[過去ﾛｸﾞ] 【西武】所沢駅周辺について語るスレ15【プロペ通り】 (300ﾚｽ)
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1(1): がんばろう日本人！ 2017/04/18(火)13:01 ID:PUZn0deA(1) HOST:sp49-98-145-222.msd.spmode.ne.jp AAS
埼玉県所沢市日吉町のプロペ通りやファルマン通り、
西武の本社がある東口など、所沢駅周辺について語れ！
前スレ 【西武】所沢駅周辺について語るスレ14【プロペ通り】
まちｽﾚ:kanto
2(2): がんばろう日本人！ 2017/04/18(火)16:49 ID:o3LHD4Lw(1) HOST:p3100-ipad406souka.saitama.ocn.ne.jp AAS
前スレより少し。
悪いけど所沢駅から徒歩7分以内の処に住んで40年以上が経つけど、
西武新宿線の駅に限って云ったら、東伏見駅と西武柳沢駅で下車した事はこれまで
一度もない。
圧倒的多数の人はこうなのではないのかな?
これって個人的な事を書いてるようだが、全体的な事でもあるよね ｗ
3(1): がんばろう日本人！ 2017/04/18(火)20:23 ID:k8qroMNg(1) HOST:ai126244138131.61.access-internet.ne.jp AAS
>>1
乙です。
>>299
東村山が高架化工事で、国分寺線と西武園線の折り返しホーム削って新宿線に乗り入れるようにするから国分寺線新所沢始発も大分増えるんじゃないかな。
と言うより、国分寺線は全部西武園もしくは新所沢、本川越始発になったりして。
4: がんばろう日本人！ 2017/04/18(火)22:19 ID:59FjP4ZA(1) HOST:KD182251248051.au-net.ne.jp AAS
>>3
残念ながら、国分寺線は東村山の所沢よりに折り返し設備を作る。
新宿線不便にしてんだから全て新所沢、本川越始発でいいのにな。
5(1): がんばろう日本人！ 2017/04/19(水)10:25 ID:i4qJd3Ig(1) HOST:sp1-75-238-201.msb.spmode.ne.jp AAS
こちらもよろ
【埼玉←】西武鉄道沿線スレッド3【→東京】
まちｽﾚ:kanto
6(1): がんばろう日本人！ 2017/04/19(水)12:57 ID:SICJwHuQ(1/2) HOST:p3100-ipad406souka.saitama.ocn.ne.jp AAS
大昔は所沢駅西口前から国分寺駅行きのバスが出てたけど
あれ、良かったよね
国分寺までだと電車だと所沢−東村山、ここで国分寺線に乗り換えて国分寺まで
という感じになると思うけどバスに乗って国分寺まで行くというのもなかなか
いい感じだったので。
電車で秋津駅まで行ってそこで新秋津駅まで歩いて武蔵野線で西国分寺まで行って
JRの中央線に乗り国分寺までという行き方もあるけどこれはまずなさそうだ。
東村山よりの北秋津に住んでいる人なんかだとダイレクトで新秋津駅まで自転車で行ったり
という人なんかだと新秋津−西国分寺−国分寺というのはあるのかも知れないけど。
7(1): がんばろう日本人！ 2017/04/19(水)12:59 ID:g5MjbP6A(1/2) HOST:p6e42c13f.tkyea128.ap.so-net.ne.jp AAS
>>2
子供の頃は東伏見のスケートリンクに良くいったよ。名前分からんけどその先の池がある公園に釣りにも行った。
けどまぁ基本的に住宅街ばっかりだから途中駅に用がないのはどこの駅も同じだよね。お互い様。
だからこそ西武は腰を据えて所沢をターミナル化して、所沢←→新宿・池袋の高速化を図るべきかと思うんだけど、
最近は無駄に特急を増やしたり、拝島線に傾注してみたり、国分寺線にカネかけたり、目先の利益を求めて右往左往して大局を見失っているようにしか見えない。
8: がんばろう日本人！ 2017/04/19(水)17:20 ID:SICJwHuQ(2/2) HOST:p3100-ipad406souka.saitama.ocn.ne.jp AAS
>>7
そうだったね、東伏見にはアイスアリーナがあった。自分はそこには行った事は
なかったがその存在だけは知っていた。自分は本川越から徒歩5分の場所にあった
川越市駅前のスケート場かあしがくぼ駅から徒歩10分くらいの場所にあった屋外のスケート場に
何度か行ったよ。
あしがくぼのスケート場は今はもう営ってないみたいだが川越市駅前にあった東武のスケート場は
まだ営っているのだろうか。
9: がんばろう日本人！ 2017/04/19(水)17:25 ID:hhqOYE2Q(1) HOST:sp1-72-5-191.msc.spmode.ne.jp AAS
ここは所沢駅周辺について語るスレ…
西武沿線の話題は>>5の西武線スレで
10: がんばろう日本人！ 2017/04/19(水)17:34 ID:g5MjbP6A(2/2) HOST:p6e42c13f.tkyea128.ap.so-net.ne.jp AAS
失礼しました〜
11(5): がんばろう日本人！ 2017/04/19(水)21:17 ID:FbGut0Sg(1) HOST:pw126236171246.12.panda-world.ne.jp AAS
>>6
昔はバスも多かったせいか所沢駅西口ロータリーも賑わってましたね
今はなんでこんなに寂れてしまったのか…
12: がんばろう日本人！ 2017/04/19(水)21:22 ID:Nyraodeg(1) HOST:240d:0:3a2e:9b00:ca2a:14ff:fe39:16f4 AAS
道路事情が原因?
13(1): がんばろう日本人！ 2017/04/20(木)09:21 ID:yXdMn9Fw(1) HOST:KD182250248033.au-net.ne.jp AAS
駅前のDONAの後は椿屋カフェ
14: がんばろう日本人！ 2017/04/20(木)13:30 ID:mGM2Ul7g(1/2) HOST:p3100-ipad406souka.saitama.ocn.ne.jp AAS
>>11
???
それはなかったですよ、賑わってたどころかショボかったんじゃないかなぁ〜
只バス停が改札を出ると目の前にあったというだけでｗ
15: がんばろう日本人！ 2017/04/20(木)16:22 ID:mGM2Ul7g(2/2) HOST:p3100-ipad406souka.saitama.ocn.ne.jp AAS
>>11
あ〜たは、昭和40年代50年代半ばの頃の所沢駅西口前の様子を本当は知らない人
なのではないか？
16: がんばろう日本人！ 2017/04/20(木)21:41 ID:Bg830Ikw(1) HOST:ai126162085062.56.access-internet.ne.jp AAS
11さんは国分寺行きのバスの事じゃなく、他の路線も含めて賑わってたと言ってるんじゃないかな。50年代中頃土日に清瀬行きや志木行きを利用してましたが、大混雑で1回のバス待ちでは乗れず何度か待ってようやく乗れる位でしたよ。
17: がんばろう日本人！ 2017/04/21(金)06:01 ID:VoZGfe+w(1) HOST:27-141-129-133.rev.home.ne.jp AAS
そいつは本物の馬鹿だから関わらないで
18: がんばろう日本人！ 2017/04/21(金)11:10 ID:61XHgc2A(1/3) HOST:p3100-ipad406souka.saitama.ocn.ne.jp AAS
あの頃に西口駅前のバス停が人が多く混雑が酷いなんてお話は絶対になかったと思う。
そもそもあの時のバス停のそれぞれのレーンの乗り場なんて本当に狭いスペースしかなかったのだからｗ
>>11番は、あたしと会話をしたがっている、いつものト〇マ
でしょｗ
いるんですよ、ここには。
あたしと会話をしたいが故にとんだパープリンな会話を繰り返して来る奴がｗ
あたしはそいつはここのスレ主なのではないかと個人的には思っているのですが。
あたしがこうしてこういう事を書いてくるのがそいつは楽しくて楽しくて仕方がないのですよ。
昔の西口駅前の様子は
駅改札を出たとこすぐにタクシー乗り場があって
省3
19: がんばろう日本人！ 2017/04/21(金)11:44 ID:GCOHkBmA(1/2) HOST:sp49-98-139-14.msd.spmode.ne.jp AAS
80年代所沢西口のバスターミナルぶりは
吉祥寺や荻窪、町田レベルだぞ
狭いロータリーにバスがうじゃうじゃといて
市内各方面へ路線が出てた
栄えてたとい意味じゃなくてね
行政道路や府中街道の路線もなくなり山口方面もなくなり
今は幹線だった三ヶ島方面まで消えてしまった
西所沢入口バス停に長蛇の列ができていたのにな
所沢街道の路線や大宮行きも今は風前の灯
上に出てる国分寺行きだけじゃなくて
省3
20: がんばろう日本人！ 2017/04/21(金)11:47 ID:GCOHkBmA(2/2) HOST:sp49-98-139-14.msd.spmode.ne.jp AAS
>>2
それと同じように所沢に集まっていたバスがなくなり
小手指や新所沢に最寄りのバスが行くようになると
途中駅の所沢は素通りで池袋や新宿まで出るよ
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