[過去ﾛｸﾞ] 横浜駅周辺について語ろう Part151 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
181(2): STAY HOME 神 奈 さ ん 2022/01/30(日)20:35 ID:D4JxJAiQ(1) HOST:mo49-103-128-236.air.mopera.net AAS
>>176 >>177
横浜駅、新宿駅がもっさく感じて川崎駅が垢ぬけて感じるのは
どうしても狭い地下通路でできた横浜・新宿に比べて
線路の上の橋に天窓つきで天井が高い川崎、の違いだったりして。
品川が垢抜けて感じるならきっとそうだ
196(1): STAY HOME 神 奈 さ ん 2022/02/01(火)10:03 ID:1UMloWrA(1) HOST:110-130-145-129.rev.home.ne.jp AAS
>>181-182
たしかに小田原駅や海老名駅、相模大野駅、秦野駅、愛甲石田など
駅舎を新築高層化し通路を上にした駅は一挙に垢ぬけたよ
駅前もロータリーや回遊路が地上二階にグルっとあって見晴らしがいい
この駅モデルは最初は町田だったのかな
新宿南口もこの形にして受けた？ おそらく小田急はこの形に統一しようとしている
やっぱり地下に潜る通路はうらぶれた閉鎖的な昭和な感じがどうしても
古くからある街の宿命だね 町田や本厚木はいまだに垢ぬけない
199: STAY HOME 神 奈 さ ん 2022/02/01(火)10:44 ID:GxPVwejg(2/5) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>181
しかし駅の中央が地下通路になってるからもっさりしてるのではというけど、
みんな西口の地下街へ上下なく行けるようになったのを歓迎してたんじゃなかった？
今の横浜駅周辺の街の構造を考えると、やはり地下に直結してたほうが便利だね
川崎はラゾーナへ直結できる今の形がいいのは、ラゾーナ含む駅前開発は
２１世紀になってから完成してるからできた
あと、横浜駅のメインをペデストリアンデッキタイプにしちゃうと、
東横線と地下鉄への乗り換えが致命的に遠くなるな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.299s*