☆ 復活！ 久里浜・北久里浜のなんでも話 - その４３ ☆ (958ﾚｽ)
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95: STAY HOME 神 奈 さ ん 2021/10/28(木)10:27 ID:MvboMPBQ(1/3) HOST:CF211005131073.cims.jp AAS
廃止って、久里浜駅の先の引上げ線の踏切を廃止するのに60億円かかる、って話だろ？
過疎ってるとはいえ、それなりに利用客はいるのに、本線廃止される訳ないだろが。
99: STAY HOME 神 奈 さ ん 2021/10/28(木)12:10 ID:MvboMPBQ(2/3) HOST:CF211005131073.cims.jp AAS
引上げ線を衣笠駅側に付け替える工事をした際の概算額
線路や電気工事などで４７億円
ＪＲ久里浜駅の東西を結ぶ自由通路と駅舎を京急寄りに移設する費用に１４億円
らしいっす。
詳細は「久里浜･八幡踏切の廃止、概算工事費は６０億円余にも」で検索！
103: STAY HOME 神 奈 さ ん 2021/10/28(木)18:51 ID:MvboMPBQ(3/3) HOST:CF211005131073.cims.jp AAS
動画見てみたが、これは酷い。
引上げた電車が踏切上で停車して折り返すため、長時間遮断されたままになる。
近隣に警察署が移転してきたし、大きな病院も移転してくるので、早急に撤去が必要ですね。
取り急ぎ47億円で引上げ線の付けかえだけでもやらないと。
「八幡第一踏切」で検索！
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