[過去ﾛｸﾞ] 横浜駅周辺について語ろう Part146 (1001ﾚｽ)
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31(1): 神奈さん 2020/06/23(火)06:48 ID:14yQZPqg(1/3) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
シァルのフードコート？
B3Fは飲食店街だけど、フードコートじゃないですよね？
36: 神奈さん 2020/06/23(火)15:24 ID:14yQZPqg(2/3) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
ニュークイックは三越にあった時代が良かった
38: 神奈さん 2020/06/23(火)19:28 ID:14yQZPqg(3/3) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>37
旧シァルのゼストは、六角橋の食品館あおばの総菜コーナーに移転した形になってるみたい
店長および店員数名はそのまま異動になったという話は当時直接ききました
63(1): 神奈さん 2020/06/26(金)13:40 ID:aVsnlc2w(1/7) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>61
JR本体としては、駅ビル利用促進のためのインセンティブを付加したカードは
JREカードに一本化したいところなんだけど、
ルミネカードだけは先輩格であるのと、年会費を高く設定しポイント付与ではなく
割引で還元するという基本的スタンスの違いから統一できずにいるというのが実情だと思う。
しかしだからといって、同じ駅ビルの上と下とでポイント制度やお得なカードが微妙に異なる
というのはいくらなんでもちょっとひどいんじゃないかな。
いずれ横浜駅ビルはどちらかのブランドに統一されたらいいのだけど、
まあ本来ならCIALになってほしところ。
65(1): 神奈さん 2020/06/26(金)14:02 ID:aVsnlc2w(2/7) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>64
ただ、いざポイント制度を統合しようとすると、必ずどっちかのユーザから文句が出ると思うんですよ。
ルミネカードユーザからは１０％オフを楽しみに高い会費払ってるのにと言われるだろうし、
私のように以前からアトレを多用してたJREカードホルダーからしたら、今更
割引に変更だなんてザクザクたまるポイント楽しみにしてたのに、ということになる。
それは必ずしもユーザ目線皆無じゃなくて、双方のユーザの板挟みになってるともいえるかな。
それが図らずも横浜駅ビルで最悪な形で露呈してしまってるってことでしょうね。
67: 神奈さん 2020/06/26(金)14:43 ID:aVsnlc2w(3/7) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>66
なるほど
それは名案かな
ブロンズ、シルバー、ゴールドとかランクつけてシルバーがルミネ特典付与、
ゴールドは今のゴールド特典含む全特典付与とかね
率直に素晴らしいと思いました
76: 神奈さん 2020/06/26(金)22:46 ID:aVsnlc2w(4/7) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
シァル地下1階からモアーズに抜ける通路も閉鎖のままなのかな？
あと、南北通路に抜ける地下2階の通路も。
更にシァルとニュウマンとを結ぶエスカレーターもまだかな？
とにかく、しばらくは客の動線を制限して密集しないようにコントロールしようという
意図はわかるんだけど、利用者からすると非常にわかりにくくて。
77(1): 神奈さん 2020/06/26(金)22:47 ID:aVsnlc2w(5/7) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
元々特にニュウマンの中は相当に複雑な構造してるみたいですよね。
営業時間を短縮するってのも、かえって人が集中する方向に作用してる気がしてならない。
80: 神奈さん 2020/06/26(金)23:11 ID:aVsnlc2w(6/7) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>78
短い書き込みしか読めないようならtwitterを見たらいいのに
掲示板の特徴は、10行程度の文章なら平気で書けること
81: 神奈さん 2020/06/26(金)23:14 ID:aVsnlc2w(7/7) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
そういえば前にいた削除人のシーベルさんって、やたら説明が懇切丁寧で、
それこそ10行どころじゃなかったな
でも、おかげて管理側の考えがよく伝わったと思ってます
>>79
まさにその通りだと思うんです。
未だに街中の郵便局は10時開業のままだし、何故なんだろうと思ってしまいます
87(3): 神奈さん 2020/06/27(土)06:50 ID:d5BbuyqQ(1) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>86
単に伊勢丹と書かれると、デパートの伊勢丹のことだと思っちゃう
「横浜駅に伊勢丹あった」と書いてあると「横浜駅にあるのは高島屋だろ」
と突っ込みたくなるｗ
でも、クイーンズ伊勢丹のことを略すと、やはり伊勢丹になるのかな
118: 神奈さん 2020/06/29(月)13:14 ID:yR1hwoew(1) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>117
新宿のニュウマンができた時には、「これは自分には無縁、だめだろう」と思ったけど、
それに比べると横浜のニュウマンはまだ自分に少しは近い存在だと思いました。
ルミネは新宿での経験を踏まえて「横浜でもいける」と判断したんでしょうから、
それなりに需要はあるんじゃないかな。
139: 神奈さん 2020/06/30(火)07:31 ID:sca9Ej6w(1/6) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>138
いつ返信したの？
オレは申請書が来た当日の5月最後に返信したら、6月9日にはもう振り込まれてたよ
数日間放っておいたんじゃないの？
142(1): 神奈さん 2020/06/30(火)08:09 ID:sca9Ej6w(2/6) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>141
行き止まりなのは南側なのでは？
南側の端はジョイナスB1(無印良品あたり)に連絡するはずだけど、またシャッター降りたままなのかな
144(1): 神奈さん 2020/06/30(火)08:31 ID:sca9Ej6w(3/6) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>143
そっちなら北側ですね。
上の階に行けるのはそちら側のほうですよ。
エレベーターもあるし。
ただ、今はシァルからニュウマンへの直接の連絡は混雑回避のため遮断してるかもしれません。
148: 神奈さん 2020/06/30(火)09:34 ID:sca9Ej6w(4/6) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>146
まだ地下3階がオープンしてないですしね
すべてがオープンし、すべての通路が完全に開通したら色々な通り抜けができて
なかなか楽しい駅になりそうです
ところでお隣の桜木町駅付近も新市庁舎、北仲のマンション下店舗街、
新改札口、新駅ビル店舗、市庁舎までのデッキ通路などが徐々に出来上がって
楽しそうではあるのですが、いまいち盛り上がりに欠けてる気がしますね
まあ、こういうご時世だから仕方ないんでしょうけど、ちょっと寂しいなあ
151(1): 神奈さん 2020/06/30(火)10:32 ID:sca9Ej6w(5/6) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>150 ?
152(1): 神奈さん 2020/06/30(火)10:33 ID:sca9Ej6w(6/6) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
あ、桜木町のこと？
180: 神奈さん 2020/07/02(木)09:07 ID:4NaiMAdA(1) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>178
開店直後のCIALの吉川水産はよかったけど、早くも劣化が始まったのかな
吉川水産と水信は地元企業で、旧CIALからの復活だから応援したい
まあ、お隣の東神奈川の駅ビルに両方ともあるけどね
クイーンズ伊勢丹は今は生鮮食品はほとんどやる気なしですね
改装以前の鮮魚売場は広くてとてもよかったのだけどね
239: 神奈さん 2020/07/05(日)12:12 ID:ySL2eJ0Q(1/5) HOST:p1215136-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
COFFEE MIKIも長らくジョイナスイレブンにあって、その後ヨドバシのビルに移ったけど、
いつのまにか消えてしまった。
ダイヤモンドではない昔からのジョイナス地下の飲食街は、今ある店もほとんどすっかり様変わりしたけど、
銀座ライオン、勝烈庵、北浜あたりは場所もそのままでがんばってるのがうれしい
もっとも北浜は一度も入ったことがないけど
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