[過去ﾛｸﾞ] --☆★□■【海老名市振興委員会】その196 ■□★☆-- (1001ﾚｽ)
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957: 神奈さん 2019/11/19(火)20:36 ID:e5VM4axw(1) HOST:sp49-98-14-185.msb.spmode.ne.jp AAS
>>956
分担金はゴミの量で決まるから、有料化により海老名市民がしっかり分別してゴミの量を減らす→海老名の分担金が減る、という論法らしいですよ
958(1): 神奈さん 2019/11/19(火)21:38 ID:mZXr/zzA(1) HOST:i114-184-167-192.s41.a014.ap.plala.or.jp AAS
分担金って人口に比例してんぢゃね？
959: 神奈さん 2019/11/19(火)21:47 ID:cEB9LouA(1) HOST:i60-36-85-29.s42.a014.ap.plala.or.jp AAS
>>956
三市間の負担割合に、各市がそれぞれ財源をどう確保するかは関係ない。
「海老名が有料化したから分担金を減らせ」なんて無茶苦茶。
ごみ有料化で実質増税してるんだからその分これまでごみ処理に充ててた税金が浮いてるんだよ。
960: 神奈さん 2019/11/20(水)00:06 ID:lc5265wA(1) HOST:KD027095005217.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>958
ゴミの量で3市の負担割合が変動する
961(1): 神奈さん 2019/11/20(水)14:56 ID:y8iFkbyA(1) HOST:p528028-ipngn7801hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp AAS
有料化推進市長を選んだ結果だ。諦めろ。
962: 神奈さん 2019/11/20(水)18:59 ID:iwq+bzaQ(1) HOST:sp49-97-107-209.msc.spmode.ne.jp AAS
対抗馬があれじゃあね、聞こえのいい金を使うばかりの話と悪口だからね
5年10年を見据えた話はなく、持続性の疑わしいビジョンだけではダメだろ
963(2): 神奈さん 2019/11/20(水)19:39 ID:4TXD7Kqw(1) HOST:i114-184-167-192.s41.a014.ap.plala.or.jp AAS
>>961
ごみ無料を主張してる候補者に投票した人への配慮は？
964: 神奈さん 2019/11/20(水)20:05 ID:0P5iUVbg(1) HOST:80.net059085142.t-com.ne.jp AAS
>>963
ここで無関係な人に噛み付いてナニが楽しい？
965: 神奈さん 2019/11/20(水)20:55 ID:XKB6+L4g(1) HOST:dcm2-122-130-224-245.tky.mesh.ad.jp AAS
>>963
丁寧に説明してご理解を得たい、、、だろうね。
966: 神奈さん 2019/11/20(水)23:46 ID:H2h8jgAg(1) HOST:116-65-198-41.rev.home.ne.jp AAS
配慮ってなんだよ
選挙で多数を取った人を首長に据えるというルールなんだからそれに従うんだよ
それが嫌ならルールを変えるか周りを説得して多数を取るんだな
967: 神奈さん 2019/11/25(月)08:09 ID:CcziGt9A(1) HOST:sp49-98-136-236.msd.spmode.ne.jp AAS
相鉄線のJR直通運転開始まであと少しだけど、
定期券の販売は運転開始当日からなんだね。
海老名駅利用者が都心に通勤なら小田急が殆どだからあまり関係ないけど。
せいぜい振替輸送で利用するくらいか…。
968: 神奈さん 2019/11/25(月)18:49 ID:n58qS8fg(1) HOST:pw126199083252.18.panda-world.ne.jp AAS
下り、横浜駅からの夕方ラッシュが地獄になりそう。
本数少なすぎやしないかな、、、。
969: 神奈さん 2019/11/25(月)20:53 ID:EmOgOjBg(1) HOST:80.net059085142.t-com.ne.jp AAS
朝の横浜行きも減るんやで
970: 神奈さん 2019/11/25(月)22:11 ID:hmpmhaTw(1) HOST:221x252x109x145.ap221.ftth.ucom.ne.jp AAS
海老名の風景のブログずっと更新されてないね
どうしたのかな
971: 神奈さん 2019/11/25(月)23:46 ID:J3asPZYQ(1) HOST:KD106132169119.au-net.ne.jp AAS
海老名のものにとって今回のダイヤ改正
あまりメリットないね。
新宿で小田急に乗るか、相鉄に乗るか
愚問だしね。
972: 神奈さん 2019/11/25(月)23:51 ID:Acwg1hdA(1) HOST:61-24-194-112.rev.home.ne.jp AAS
横浜行き減った分の人が
上りの湘南新宿ライン使って
いるなら、人数的な合うが
そうでないと、とんでもない事に
なりそうな予感。
973: 神奈さん 2019/11/26(火)00:06 ID:U0cPrKgw(1) HOST:61-24-194-112.rev.home.ne.jp AAS
せめて東海道線に乗り入れて
くれたほうが、メリットはありそう。
974: 神奈さん 2019/11/26(火)00:14 ID:h/VgmFoA(1) HOST:fp98a521be.knge319.ap.nuro.jp AAS
横浜行き減るのは愚策じゃないか？
小田急みたいに複々線とか、、、無理か
せめて特急もうちょっと増やして
975: 神奈さん 2019/11/26(火)01:07 ID:M/NomSOg(1) HOST:80.net059085142.t-com.ne.jp AAS
あと、JRが支障したら羽沢横浜国大と西谷で折り返しだから、振替が面倒だ
976(1): 神奈さん 2019/11/26(火)19:43 ID:PCskRZKw(1) HOST:FL1-119-242-86-100.kng.mesh.ad.jp AAS
相鉄線の良さは乗り入れがない独立した路線で他の路線の遅延の影響を受けないことだったのに
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