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♪◆♪辻堂について語れPart84♪◆♪ (1000ﾚｽ)
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12
:
神奈さん
2017/10/16(月)17:34
ID:/Wb4LoPg(1)
HOST:ttb3-ip144.user.xsp.fenics.jp
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12: 神奈さん [sage] 2017/10/16(月) 17:34:11 ID:/Wb4LoPg HOST:ttb3-ip144.user.xsp.fenics.jp 踏切一時停止の目的は､電車に衝突しない事の確認と 踏切を渡った先に安全な自車のスペース取れるかの確認なので､ 西行テラモ渋滞中は､踏切は渡れませんねえ｡ 残念ながら｡ 渡った先の安全を確認しないで､線路に進行するのは､如何なものかと思いますが､ 踏切を(渡ったら)左折のみ可にすれば､渋滞も接触事故も減ると思います｡ 直進､右折でトラブルを起こしてますから｡ 道路交通法第33条 車両等は、踏切を通過しようとするときは、 踏切の直前 （道路標識等による停止線が設けられているときは、 その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止し、 かつ、安全であることを確認した後でなければ進行しては ならない。 ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる。 http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1507900462/12
踏切一時停止の目的は電車に衝突しない事の確認と 踏切を渡った先に安全な自車のスペース取れるかの確認なので 西行テラモ渋滞中は踏切は渡れませんねえ 残念ながら 渡った先の安全を確認しないで線路に進行するのは如何なものかと思いますが 踏切を渡ったら左折のみ可にすれば渋滞も接触事故も減ると思います 直進右折でトラブルを起こしてますから 道路交通法第条 車両等は踏切を通過しようとするときは 踏切の直前 道路標識等による停止線が設けられているときは その停止線の直前以下この項において同じで停止し かつ安全であることを確認した後でなければ進行しては ならない ただし信号機の表示する信号に従うときは踏切の直前で停止しないで進行することができる
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