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417
(4): 神奈さん 2016/08/02(火)09:00 ID:TCnhwgEA(1) HOST:sp49-98-148-32.msd.spmode.ne.jp AAS
>>415
どつして分割して片方に若葉台駅入れるっていう意見が一番多そうなのに、
分割はまた別に、ってことにするのかなあ

一度にやらないと混乱しますよ
ちなみに私は412=414ですが、議論切り離すのであれば>>404のうちで「2」に賛成とします
まずは若葉台駅を呼び寄せておいてから分割ってことで

若葉台駅単独スレ作ってから境界変更ってのはおかしいと思う
423
(1): 神奈さん 2016/08/03(水)07:23 ID:DWyrqnCg(2/2) HOST:ai126167068031.37.access-internet.ne.jp AAS
(連続ですみません。)
このスレッドは新百合ヶ丘から分岐した小田急多摩線のうち、川崎市内(神奈川県)という結びつきで作られたものです。
はるひ野駅は、2004年に新設されました。この際に 五月台/栗平/黒川 スレッドにはるひ野が加わったものと推察されます。
はるひ野地域の義務教育、しばらくの間は、小学校は栗木台小学校 中学校は白鳥中学校の校区で通学が遠くとても不便でした。、
2008年 はるひ野小中学校(小学校と中学校が合築)が開設され校区の再編が行われ、栗平地域と 黒川はるひ野 地域の結びつきは 
薄れたと思います。
栗平地域と黒川地域の地域交流で残るとすれば農家のJAセレサモスへの出荷関係でしょうか。

はるひ野に住まう人が小田急線で都心方向から通勤帰りに、栗平で途中下車というシチュエーションはほとんどないと思います。
また、栗平に住まう人が、はるひ野で途中下車というシチュエーションはあまりないと思います。(よほどクリシマ カワチお気に入りの人以外)

車利用の商圏となるとかなり広くなり、地域スレッドではまとめきれないでしょう。
省7
424
(1): 神奈さん 2016/08/03(水)07:40 ID:k9dVoHsw(1) HOST:dw49-106-193-161.m-zone.jp AAS
>>417ですが、どちらにカウントされてるんだろうか
429: 神奈さん 2016/08/03(水)20:55 ID:WcaryBAA(1/2) HOST:sp49-98-151-145.msd.spmode.ne.jp AAS
>>428
ありがとうございます>>417です

「1」にカウントしたとのことですが、

>議論切り離すのであれば>>404のうちで「2」に賛成とします

と明確に記載したのですが?
私は「2」でお願いします。
437
(2): SABERTIGERφ@神奈川 2016/08/05(金)04:06 ID:JbfEUrYw(1/2) HOST:MODERATOR AAS
そろそろ集計終わりますね。

>>405 1
>>406 2
>>408 1
>>414 1
>>417 2
>>418 1
>>426 1
>>433 1
>>434 2
省3
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