[過去ﾛｸﾞ] 京浜急行を語ろう！！59両目 (1000ﾚｽ)
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26(2): 神奈さん 2015/01/08(木)20:27 ID:ZJF3i5lQ(1/9) HOST:i114-190-242-135.s41.a014.ap.plala.or.jp AAS
>>24
国鉄ローカル線なんて狭軌で十分だったんだから、鉄道を繋げるという意味では
狭軌でしょうがないだろう
そもそも、全国に数多く敷いてあるほうが標準、スタンダードでなければおかしな話
頭悪いとこんな話もわからないだろうがな
とにかく、おまえらの話はどうでもよく京急ごときで線路による速度のメリットなど
昔からたいしたことない
箱根や秩父、日光鬼怒川に行くほどの路線でもないから特急車両ができないのも
わかって書いてるだろ？（だから今までないんだろ）
その上であえて作れと書いてるんだよ
省6
30(1): 神奈さん 2015/01/08(木)21:27 ID:T3kAVA7Q(2/3) HOST:59.169.128.101.dy.bbexcite.jp AAS
>>26
なんか知らんけど、ケンカ売られてる？
どうでもよい話をしだしたのはオマエなわけで。
以前の国鉄が狭軌での速度向上に悩まされたのは
知ってるんだよな？
それと、ローカル線で狭軌で十分だから、
幹線含め全国的に狭軌でいいって話は理解できん。
鉄道をつなげると言う意味では標準軌でも良かったわけだ。
そもそも甲種輸送の類など、その頻度はごく小さい。
そのために自分の路線に都合のいい軌道を捨てて
省2
34(1): 神奈さん 2015/01/08(木)21:57 ID:ZJF3i5lQ(5/9) HOST:i114-190-242-135.s41.a014.ap.plala.or.jp AAS
>>30
>>26がケンカ売ってるように見えるならちょっと精神おかしい被害妄想だぞ？
むしろ>>24のおまえの「ああ言えばこう言うレス」の方がどうでもいいんだよ
おまえの言うようなことわかってるし狭軌、標準軌どうのこうのは論点違うから
俺がなんのために「鉄道を繋げるという意味では狭軌でしょうがない」と書いてるか
わからないだろ？
まずは、人の話のなんたるかを理解したやつがレスをつけろな
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