[過去ログ] 京浜急行を語ろう!!59両目 (1000レス)
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(3): 神奈さん 2015/01/05(月)21:01 ID:JTGLF8Qg(1/2) HOST:i114-190-242-135.s41.a014.ap.plala.or.jp AAS
しっかし、ほんと京急はなんのために広軌(新幹線と同じ線路の幅)なのか?
現状では、まったく意味なく普通軌道で全然問題ない
京急使って他路線の車両を回送すると台車かませないとならないしな

京急は500円くらいの特急料金を徴収して、本格的な特急車両を走らせろ
24
(4): 神奈さん 2015/01/08(木)13:52 ID:T3kAVA7Q(1/3) HOST:59.169.128.101.dy.bbexcite.jp AAS
>>11
どちらかと言うと、国鉄もっというと鉄道省が狭軌を採用したのが
悪いと思うぞ。
京急のは一般的には標準軌と言われてる。

近鉄みたいな営業距離もないし、
近場で言うなら小田急の箱根のような
ネームバリューがある観光地でもないから、
有料優等列車がそんなに受け入れられるとは思わないなぁ。
もちろん夢があるのには同意。
119
(3): 神奈さん 2015/02/12(木)07:40 ID:Z0/3ezTg(1) HOST:05004012029349_mb.ezweb.ne.jp.wb81proxy02.ezweb.ne.jp AAS
定期切れを機にJRにチェンジし、ようやく寒々通勤から解放WWW。

ちょっと不便になるけど背に腹は代えられませんので。
173
(3): 神奈さん 2015/03/11(水)19:29 ID:GmniWJBg(1) HOST:s664103.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp AAS
>>168
お前京急乗ったことないだろ
夏は暖房、冬は冷房

これ
200
(3): SABERTIGERφ@神奈川 2015/05/01(金)18:06 ID:ye58+B5A(1) HOST:MODERATOR AAS
今後、次スレを申請する際には以下スレをテンプレに入れてください。

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まちスレ:kana
202
(4): GWだよ神奈さん 2015/05/04(月)15:25 ID:4Kf97vFA(1/3) HOST:05004014553101_ed.ezweb.ne.jp.wb86proxy06.ezweb.ne.jp AAS
>>990
>>1
>>200

多分こうしとけば踏んだ人も分かるよね
240
(3): 神奈さん 2015/07/04(土)10:00 ID:WTY4Gqyw(1/2) HOST:61-26-184-80.rev.home.ne.jp AAS
京急バスについての素朴な疑問です。

急行バスを運行することは事業会社にとって何がメリットなのでしょうか?

前を走る普通バスを追い抜くポイントはほとんどないので
運行時間は大してかわらないし停留所が少ない分乗客が少ないはず。

利用者にとっても格段に便利というものでもないので
その存在理由が知りたいです。
680
(3): 神奈さん 2018/09/19(水)21:47 ID:+Is5v5Kg(1) HOST:kcc-223-165-34-113.kamakuranet.ne.jp AAS
杉田が改名したらJRの新杉田の名前が困ったことになるな
729
(3): 神奈さん 2018/11/03(土)16:05 ID:S7oxJ7tA(1) HOST:110-92-91-19.cnc.jp AAS
電車を全部8両編成にしてそのうち2両をJRのグリーン車みたいにすれば
ラッシュ時に横浜で通勤客がJRに流れるのを防げるのでは?
990
(4): 神奈さん 2019/09/09(月)20:41 ID:n8F1dO4w(1) HOST:dcm2-119-241-245-147.tky.mesh.ad.jp AAS
>>989
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