[過去ログ] 京浜急行を語ろう!!59両目 (1000レス)
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(2): palms 2014/12/28(日)08:43 ID:hl8ahijw(1) HOST:MODERATOR AAS
常連客は990を過ぎたら次スレを依頼しましょうね
前スレ
京浜急行を語ろう!!58両目
まちスレ:kana
2: 師走神奈さん 2014/12/28(日)09:41 ID:LVS3bgcg(1) HOST:p10044-ipngn3201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp AAS
赤い電車は羽田から。
3: 師走神奈さん 2014/12/28(日)14:46 ID:U+3GeK9g(1) HOST:fp76f0267a.knge103.ap.nuro.jp AAS
京急電鉄は羽田空港最優先
沿線民の方はJRをご利用くださいさようなら
4: 師走神奈さん 2014/12/28(日)16:16 ID:mWQKcL8A(1) HOST:white1b-003.scn-net.ne.jp AAS
幸せの黄色い京急
5: 師走神奈さん 2014/12/28(日)16:23 ID:E0LYIHQg(1) HOST:05004012029349_mb.ezweb.ne.jp.wb81proxy04.ezweb.ne.jp AAS
不幸を呼ぶ赤い悪魔
6: 師走神奈さん 2014/12/28(日)23:39 ID:QtIemOYg(1) HOST:softbank219206139077.bbtec.net AAS
節操の無い青いやつもいるよ
7: お正月だよ神奈さん 2015/01/04(日)09:41 ID:YAtM3MEg(1) HOST:KD106168237077.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
大師線激混み
8: お正月だよ神奈さん 2015/01/04(日)22:26 ID:5aJBqArQ(1) HOST:EATcf-281p134.ppp15.odn.ne.jp AAS
空港線lte完備になったのか?
その調子で本線もちゃんとしろ
9: お正月だよ神奈さん 2015/01/05(月)11:37 ID:LcAeO6ig(1) HOST:softbank219207182073.bbtec.net AAS
朝は遅いよなあ。夜のウイング号も上大岡まで止まらないのにノロノロ
夜は良いけどさ。
10: 神奈さん 2015/01/05(月)13:39 ID:s2iqPWLw(1) HOST:242.169.236.133.d.iijmobile.jp AAS
急行イラネ。普通が使いにくくなった
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(3): 神奈さん 2015/01/05(月)21:01 ID:JTGLF8Qg(1/2) HOST:i114-190-242-135.s41.a014.ap.plala.or.jp AAS
しっかし、ほんと京急はなんのために広軌(新幹線と同じ線路の幅)なのか?
現状では、まったく意味なく普通軌道で全然問題ない
京急使って他路線の車両を回送すると台車かませないとならないしな

京急は500円くらいの特急料金を徴収して、本格的な特急車両を走らせろ
12: 神奈さん 2015/01/05(月)22:15 ID:dKL0AUGQ(1) HOST:EATcf-281p134.ppp15.odn.ne.jp AAS
そろそろ正月休み終わった擁護が湧いてきて反撃するフェーズwww
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(1): 神奈さん 2015/01/05(月)22:20 ID:SLqH5Q4w(1) HOST:i223-218-167-11.s42.a014.ap.plala.or.jp AAS
>>11
それ、何てWing?
14: 神奈さん 2015/01/05(月)22:32 ID:JTGLF8Qg(2/2) HOST:i114-190-242-135.s41.a014.ap.plala.or.jp AAS
>>13
ただの通勤快速2100系だろアホ

まあ、2100系も233や219系なんかに比べると良い座席だが、俺が言ってるのはそういう意味ではない
ちゃんとした特急車両を作れってことだ

京急も東急も距離、時間的にも通勤車両で十分の意味合い強い路線だが、
今の殺伐とした時代、逗子や城ヶ島、東京湾フェリーのるのにちゃんとした特急車両が
ある方が夢がある
15: 神奈さん 2015/01/06(火)10:45 ID:zBkYQrmQ(1) HOST:p4095-ipngn3101hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp AAS
系って・・・
16: 神奈さん 2015/01/06(火)11:04 ID:UFaIoIXw(1) HOST:s728176.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp AAS
2100ガタ
17: 神奈さん 2015/01/06(火)21:22 ID:Cno4BeXw(1) HOST:KD106168089248.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
京急の快特への執着と普通の「虐待」ぶりは他社と比べて異常とも言えるレベルだな。
各社の無料最速優等と各駅停車との所要時間比、待避時間を比べるとよく分かる。
いくら快特を偏重としても、緩急接続が悪いし普通の待避時間は長すぎる。
運賃で対JRの有利性も薄れ、快特と空港にすがりつくのも分からなくはないけれど。

京急(品川〜横浜 22km):快特17分 普通59分 比率3.5 待避19分 (無待避普通40分)
東急(渋谷〜横浜 24km):特急26分 各停44分 比率1.7 待避6分 (無待避各停38分)
小田急(新宿〜新百合丘 22km):快急21分 各停43分 比率2.0 待避4分 (無待避各停39分)
相鉄(横浜〜海老名 25km):特急26分 各停44分 比率1.7 待避6分 (無待避各停38分)
参考…JR(品川〜横浜 22km):東海道17分 京浜東北27分 比率1.6
(ターミナルから20〜25km、12時頃の下りで比較 無待避の所要時間は早朝・深夜)
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(1): 神奈さん 2015/01/06(火)21:56 ID:QGggLxZQ(1) HOST:softbank219206139077.bbtec.net AAS
AA省
19: 神奈さん 2015/01/06(火)22:52 ID:+UdVlUEw(1) HOST:fp76f0267a.knge103.ap.nuro.jp AAS
京急は羽田優先さ
20: 神奈さん 2015/01/06(火)23:22 ID:SlhTFBkQ(1) HOST:05004012029349_mb.ezweb.ne.jp.wb81proxy07.ezweb.ne.jp AAS
>>18
京浜東北より遅くて本数も少ないよ(笑)

よく鉄ヲタが『京急最速』とか言ってるけど実態はこんなもん。

更にこの時間帯って常に3〜4分(遅延証明出ない範囲で)遅れる。
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