札幌市北区スレ★69

札幌市北区スレ★69 (1001ﾚｽ)
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692: なまら道産子 2023/12/08(金)22:41 ID:r9qogXLQ(1) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
レギュラーコーヒー豆の売り上げが全国でナンバーワンの札幌で
素人だましのスターバックスがどれだけ行けるかっていうのは難しい話
お家でタバコ吸いながらヨドバシカメラで買ってきた全自動 S +ソマシンで本格的コーヒーをやってる札幌民にすると郊外型は難しいじゃないかなーっていうのもあるわ
タバコプカプカしながら車内で缶コーヒーの方がよほど札幌民的とも言える

702: なまら道産子 2023/12/10(日)22:54 ID:gGK2df9A(1) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
結局 UCCの3色缶ベルミーコーヒージョージアみたいなコーヒーじゃなくて乳飲料みたいのが受け入れやすいということが残念だわね
ドトールみたいに安いけど豆の品種を指定するタイプのコーヒー店は縮小傾向で難しいけど
最終的にコーヒーのうまさは豆に依存するというニッチ層は北区には多いから
自家焙煎珈琲店もやたら多いっていうことはあるだろ

742(3): なまら道産子 2023/12/13(水)22:03 ID:p2BF/yxA(1/2) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
山岡家の太平店は北海道第1号店でどこの馬の骨ともわからないものだったので
お客はいないけどお客が入ってる風に偽装するために車をたくさん駐車させるというところから始まった店
何十年もやっていた歴史があるからそれなりにお客がついていて
新装開店すると味がどういう風に変化しているんだろうという興味があるから行くわけで
設備が変われば味も変わるんで混んでしまうのはしょうがないんだろう

745: なまら道産子 2023/12/13(水)22:28 ID:p2BF/yxA(2/2) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>744
私が行くわけじゃないから行く人の心情までは分かりませんよ

760: なまら道産子 2023/12/14(木)23:10 ID:hR0Ntkqg(1) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
Wikipediaには山岡家の北海道1号店はすすきのと出てくるが住所も出てこないし写真もないんだが
これどういうことなんだろうか太平店はみんな知ってるのに

766: なまら道産子 2023/12/15(金)10:32 ID:IXPXbNaA(1/2) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>762
すすきの開店は1994年それから1年後には太平店が開店していたということで
特に南6条西4丁目なんて当時は行かなかったから気がつかなかったのか

767: なまら道産子 2023/12/15(金)10:34 ID:IXPXbNaA(2/2) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
平成4年は 1992年だった間違った

774: なまら道産子 2023/12/17(日)20:54 ID:RzTw518A(1) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>762
札幌ラーメンが650円から700円だった時に500円っていう値段で出したのは
それだけの価値しかないことも分かっていたっていう事で面白いところだよね

901: なまら道産子 2023/12/25(月)19:50 ID:mnn1/6dQ(1/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>894
最も実現性が高いのは麻生ルート
なぜかというと防風林を通っていけばメンテナンスのたびに道路を通行止めにする必要がないから
JR線が邪魔だというのもあるけどロープウェイって少し穴を掘れば地下に潜ることも可能なので
JR線をくぐることも可能になるわけ

906(1): なまら道産子 2023/12/25(月)21:20 ID:mnn1/6dQ(2/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>902
建設費とランニングコストを考えるとモノレールや地下鉄を通すよりも安くなるって言う話なわけだ
アトラクション的なものの価格と考えるのもおかしいわけだけど
スキー場のゴンドラを1日10回乗ってもそんな高い値段にはならないわけでしょ

912(1): なまら道産子 2023/12/25(月)21:42 ID:mnn1/6dQ(3/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>909
その方式だとモノレールのレールの代わりにケーブルになるだけだから
ゴンドラのコストと電装費がべらぼうになって
実現可能性が極端に薄くなるのでは

913(1): なまら道産子 2023/12/25(月)21:43 ID:mnn1/6dQ(4/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>911
山に作った分だけコストがかかる通年使えない分だけコストがかかる
そういうことを考えると1回乗ったら300円程度にはなりそうなもんだな

919(2): なまら道産子 2023/12/25(月)21:58 ID:mnn1/6dQ(5/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>915
ロープウェイの構造も何も知らないのにそういうことを言うのもなんだかね

920: なまら道産子 2023/12/25(月)22:00 ID:mnn1/6dQ(6/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>916
シンプルにケーブルにゴンドラが繋がっているキャッチ&リリース式にすれば
あと民間がやるか公営という問題があって
民間で利益を上げるためのものならばそういう価格になるって事でもある

921(1): なまら道産子 2023/12/25(月)22:02 ID:mnn1/6dQ(7/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>916
スキー場のリフト代っていうのはスキー場の維持費も含んだもので
単純にゴンドラのランニングコストの価格じゃないから

923: なまら道産子 2023/12/25(月)22:07 ID:mnn1/6dQ(8/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>922
合理的なものであれば札幌市内の区間でも札幌市民に利益がある

926: なまら道産子 2023/12/25(月)22:21 ID:mnn1/6dQ(9/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>924
札幌国際スキー場の2000mのゴンドラがそんなべらぼうに高くないことを考えると
1km1000円っていうのはおかしな数字だっていうことは分かりそうなもんだ

928: なまら道産子 2023/12/25(月)22:30 ID:mnn1/6dQ(10/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>924
建設国債を投入すると建設費はずっと先送りできるからランニングコストと金利だけで運営できる
そういう魔法があるんだよ

930(1): なまら道産子 2023/12/25(月)23:14 ID:mnn1/6dQ(11/11) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>929
そういうわけのわからないことを言うと
石狩ロープウェイ構想はブラック案件ということになってしまうんだぞ

941: なまら道産子 2023/12/26(火)07:39 ID:e3xPl1pA(1) HOST:KD106154139177.au-net.ne.jp AAS
>>931
自走式ロープウェイっていうのはモノレールとロープウェイの中間のようなものだっていうのは
写真でも見れば一目瞭然だけどね

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