[過去ﾛｸﾞ] 2023年日本ハム北広島BP移転検討委員会スレ：8 (1001ﾚｽ)
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567: なまら名無し 2019/10/06(日)00:35 ID:kf1MhU5Q(1/5) HOST:ai126162081048.56.access-internet.ne.jp AAS
僕のうろ覚えのやつもあるだろうから、一応ソースを探してみるごっこ。
17/11/24 UHB
北海道日本ハムファイターズ 前沢賢事業統括本部長：「（新駅について）設置されないなら難しい。
設置されるのなら"いつなのか"が重要だと思う。白黒はっきりしたものじゃないかもしれないですけど。
とはいえ、必要か必要でないかで言えば、必要だと、マスト（絶対）だと言っていい」
17/7/21 STV
(ファイターズ事業統轄部･三谷仁志副本部長)｢JR北海道の事情もあるので、現段階において確実に申し上げられないが、前向きにご検討いただいていると思っています｣
17/12/15 道新
球場と新駅 高架式歩道で結ぶ 北広島市、日本ハム支援案示す
ＪＲ北海道に要望中の新駅と球場を直結させる高架式歩道を整備するなど、市側の新たな支援案を明らかにした。
568: なまら名無し 2019/10/06(日)00:47 ID:kf1MhU5Q(2/5) HOST:ai126162081048.56.access-internet.ne.jp AAS
17/9/6 毎日
日ハム新本拠地の配置図公開 構想中新駅も
ＪＲやバスの利用客がショッピングモールやホテルのある商業エリアを通って球場に向かうよう配置されている。また、約８０００台規模の駐車場もスタジアム周辺に設けられている。
17/12/14 道新
（北広島市長） 懸念されている渋滞対策としては、国道２７４号から候補地までの約２キロを結ぶ市道を新たに整備する方針。ＢＰ内に駐車場を７千台分確保する考えも示した。
18/1/15 毎日
市は札幌市内から車で訪れる客に備えて５０００台規模の駐車場を整備し、シャトルバス路線も新設する方針だ。
18/11/6 日刊
約3000から4000台収容の駐車場も分散配置予定だ。
19/1 市説明会資料
省3
569: なまら名無し 2019/10/06(日)00:59 ID:kf1MhU5Q(3/5) HOST:ai126162081048.56.access-internet.ne.jp AAS
17/12/14 道新
上野市長は最終的に新駅を設置できなくなった場合は、「北広島駅と候補地を結ぶ交通手段として、一度に乗客１００人程度を運べるゴンドラの運行や自動運転の次世代車両などを活用する可能性を検討したい」と述べた。
18/9/26 道新
北広島市は２５日の市議会ボールパーク等調査特別委員会で、新球場を訪れる観客が利用する交通機関の試算を初めて明らかにした。球場の収容人数を３万５千人と仮定した場合、最多は鉄道利用の１万３５００人となった。
これまでに実施した交通影響調査やＪＲ北海道のダイヤ、乗車率などから市が試算した。鉄道利用に次ぐのが１台に３人乗るとした自動車利用の１万２千人、市外からのシャトルバス利用の７千人、自転車やタクシーの利用、徒歩などの２５００人。今回の試算を踏まえ、市は交通アクセス向上に向け、各機関とさらに協議する。
19/1 市説明会資料
（北広島駅以外の）バス7,000人(分担率20%)
※「シャトル」とは書いていない。
シャトル即ちピストン輸送とは限らないが、専用道路でも新たに敷かない限り、ピストン輸送できるような目的地は存在しない。
※19/3のインバウンドビジネス事業者からの問合せに対し、市BP推進課は「シャトル運行の路線については現段階で答えられない」と回答している（当該事業者へのヒアリングによる）。
570(1): なまら名無し 2019/10/06(日)01:41 ID:kf1MhU5Q(4/5) HOST:ai126162081048.56.access-internet.ne.jp AAS
18/3/27 道新
上野正三市長は北広島について「札幌に隣接しＪＲや高速道、国道が通る交通の要衝。車社会の北海道では非常に使いやすい場所」と力説する。
※JRは東部、道央道とR36は西部、R274は東部だがJRとの交点は上野幌であり有機的な繋がりは皆無。そういうものを要衝とはふつうは言いません。
強いてメリットを挙げるならばクルマで長沼と野幌に行きやすいことくらいか。
19/4/10 北海道建設新聞
由仁町は「道北の人がＪＲ室蘭線経由で訪れシャトルバスで球場へ行くなど流れが変わるかもしれない」、当別町は「ＢＰが社会科見学の対象になれば」と話すなど、移住・定住や観光振興に期待を寄せた。
一方、ＨＢＰ側の詳細な計画提示はこれからで、札幌市は「具体的な内容が示された段階で、検討したい」と話した。
19/7/9 日経
最大の課題の球場アクセスでは、JR北広島駅から球場までの輸送を北海道中央バス（小樽市）やジェイ・アール北海道バス（札幌市）が観客輸送を担う方向で調整していることがわかった。札幌観光バスや千歳相互観光バスも試合後に貸し切りバスで周辺自治体を周遊できるツアーなどの企画を進めており、大型施設の波及効果を道内に広める動きが強まる。
支笏湖云々は5スレ目のレス番631、651に書き込みがあるが、その先の出典が見当たらんな。
省1
571: なまら名無し 2019/10/06(日)02:03 ID:kf1MhU5Q(5/5) HOST:ai126162081048.56.access-internet.ne.jp AAS
そういえば、これ凄いな。
再掲）
18/1/15 毎日
市は札幌市内から車で訪れる客に備えて５０００台規模の駐車場を整備し、シャトルバス路線も新設する方針だ。
幻の5000台Pっていうのは札幌市民専用だったのかしら。
そうか来てほしいのか。 じゃ靴舐めろ靴。
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