[過去ﾛｸﾞ] 2023年日本ハム北広島BP移転検討委員会スレ：8 (1001ﾚｽ)
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459: なまら名無し 2019/10/05(土)05:12 ID:hZLZiP5g(1/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
>>456
8月末の霧の釧路で試合してNPB20年ぶりの日没コールドになった。
それから失明の件の確定判決。
それぞれ事実なんで。
それについてどんな解釈をするかは貴殿と弊方の自由ですが、事実は曲げられません。
461: なまら名無し 2019/10/05(土)05:28 ID:hZLZiP5g(2/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
>20000人を超えたら使用料が跳ね上がる料金体系
何か誤解があるようですが、あの料金体系は非常に単純で、1人400円、但し2万人分のミニマムチャージという考え方です。
最初からそれを承知で本拠地に決めたはずなんですけどね。
463: なまら名無し 2019/10/05(土)06:07 ID:hZLZiP5g(3/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
C指定みたいな安い券を頑張って売っても見入りが増えないというのはあるでしょうけど、そういう貸館なんで。
貸館なんだから出たきゃ出ればいい。あと3年も使うのにあれこれ悪口言いながら。
関西の文化ではそれは有りなんでしょう。
464: なまら名無し 2019/10/05(土)06:08 ID:hZLZiP5g(4/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
見入り → 実入り
465: なまら名無し 2019/10/05(土)06:43 ID:hZLZiP5g(5/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
ちょうど50個前の書き込みでお莫迦老人談。
>正式に発表されていないことを今から心配して何になるんだ？
>アホみたいな試算をここで公表し、何度も何度も同じことをここで繰り返す病的な人もいる。
アホみたいな試算を公表したのは北広島市ですけどね。
発着地も不明のミステリーシャトルバスで7000人運びますとか。
札ド〜月寒中央駅くらい離れた新球場〜北広島駅を13500人が利用し、その多くはCBとJHBが運びますますとか。
アク道2本目開業前提でも渋滞する予想の4000台駐車場で12000人の来場を見込みますとか。
こんな杜撰な計画に巻き込まれるJR北海道は気の毒ですね。
24時過ぎに新札や大谷地や福住に大量の客を送り付けてくるのは迷惑です。
もっとも車両と運転手が確保できなければそれも杞憂。
466: なまら名無し 2019/10/05(土)07:43 ID:hZLZiP5g(6/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
路線バス運転手の年代別構成（H29年、北海道）
20代 92人
30代 544人
40代 1434人
50代 1563人
60代以上 463人
467: なまら名無し 2019/10/05(土)08:31 ID:hZLZiP5g(7/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
>2600万人以上の観客動員といえば、日本人の５人に１人以上がプロ野球を見に来ていることになるが、実際は数百万人のお客が何度も球場に足を運んでいるに過ぎない。
さ、3連戦3試合とも福住に通っていたあの人たちは、北広にも通うか。
半分は通うだろうな。
新球場の公式戦年間動員100万割れは無いとみてます。
客数が3割減だと、売上高維持には客単価を43％上げる必要がありますね。
客数が4割減だと、売上高維持には客単価を67％上げる必要がある。
468(1): なまら名無し 2019/10/05(土)08:47 ID:hZLZiP5g(8/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
昨日は信金さんの正副支店長、それから仲介業者の正副社長を交えて焼肉に行ってきたんですが、
彼らの意見も参考に整理すると。。。
球団がたぶん勘違いしてるのは、
株式会社札幌ドームの決算書だけを見て、親であり館の大家である札幌市との連結の数字が理解できてないんだろうというところです。
ファシリティ所有者である市がサンクコスト的に器を維持していて、三セクである（株）札ドはその土俵で相撲を取ってるだけ。
バランスシートに乗っかってる「建物」の額を見ればすぐわかることなんだけどな。
（株）札ドの株主たち、すなわち、
金融のプロである北洋銀や道銀、
業種的にもあるいは旧コクドとの関係でも不動産にも精通してるプリンスホテル、
あるいは、食品会社という意味ではハムと同じだが恵比寿なんかで不動産開発の知見があるサッポロビールなんかが
省2
473: なまら名無し 2019/10/05(土)11:52 ID:hZLZiP5g(9/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
困った人たちだなあ。
僕が言ってることはたった2つなのに。
＊移転によって球団の損益は改善しない
（過大投資なので満席になっても改善しない、満席にならなければなお酷い）
＊輸送力を確保していない迷惑施設
（特に2本目アク道が出来るまでは論外）
475: なまら名無し 2019/10/05(土)12:09 ID:hZLZiP5g(10/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
心配はしてないですよ。
僕のカネは肉屋にも広告屋にも入ってないもん（間接的に入ってる可能性はあるが）。
心配なのは、こんな簡単なことが分からない人たちが珍しくもないこの国の惨状かな。
損益はふつうの小中学生の頭では分からないと思うが、ふつうの会社員が住宅ローンを組むときの必須知識程度で判断できる。
輸送に至っては5桁の整数の四則演算ができれば猿でも分かる。
だから郵便局員とか飴玉持参BBAのいいなりになって保険を買っちゃったりするんだろうな。
476: なまら名無し 2019/10/05(土)12:16 ID:hZLZiP5g(11/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
まぁ、算数の前に国語かな。
札幌ドームから出ていかれると困るという感情「が」ひしひしと感じる、だもんなぁ。
478: なまら名無し 2019/10/05(土)12:28 ID:hZLZiP5g(12/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
関係な話題ｗｗｗｗｗｗ
481: なまら名無し 2019/10/05(土)12:34 ID:hZLZiP5g(13/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
JRは困惑してますけどね。
483: なまら名無し 2019/10/05(土)12:45 ID:hZLZiP5g(14/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
弁当屋かあ。 けっこういい読みだな。
>>468に書いた仲介業者の社長は民泊と飲食も経営してて、そこは弁当の宅配も好評。
485: なまら名無し 2019/10/05(土)13:11 ID:hZLZiP5g(15/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
>>479の発想では、それも営業の自由のうちですから。
488(2): なまら名無し 2019/10/05(土)13:19 ID:hZLZiP5g(16/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
島田社長は具体的に明石歩道橋事故を引き合いに出して懸念を伝えてますね。
それがどうして「前向きに検討してもらっているのは確か」に変換されちゃうのかな。
496(2): なまら名無し 2019/10/05(土)13:32 ID:hZLZiP5g(17/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
これですね。
安全確保と費用懸念 BPアクセス新駅先送り
道新 19/02/26
要旨
（外部ﾘﾝｸ[php]:sapporokapporo.sakura.ne.jp ※欄投稿の整理による）
ボールパークへのアクセス道路の整備が十分に整わず、バスやタクシー、自家用車など他の交通機関との輸送分担が見通せないまま新駅を設置した場合、千歳線のキャパシティを超えて客が殺到してしまう可能性が高い。
JR側は明石市の歩道橋で起きた将棋倒し事故を度々引き合いに出し「大事故に繋がりかねない」と懸念している。
499: なまら名無し 2019/10/05(土)13:40 ID:hZLZiP5g(18/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
有料記事の転載は拙いからね。
縮刷版って知ってる？ 見たければ図書館へどうぞ。
500(1): なまら名無し 2019/10/05(土)13:42 ID:hZLZiP5g(19/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
Web版はこれ。
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
安全確保と費用懸念 ＢＰアクセス新駅先送り
02/26 05:00
全文：682文字
504(1): なまら名無し 2019/10/05(土)13:48 ID:hZLZiP5g(20/40) HOST:39AB:B69E:D475:14EE AAS
スマホで見てて、下までスクロールしてないのかな。
ゆとり君かな。
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