[過去ﾛｸﾞ] 2023年日本ハム北広島BP移転検討委員会スレ：8 (1001ﾚｽ)
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8: なまら名無し 2019/09/19(木)23:53 ID:vpJPhWGw(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>5
JRは現駅の整備で十分と考え、新駅は造る気なんてサラサラないんじゃないかな。
それどころか特別快速の設定で北広島飛ばしの準備も進んでいるみたいだし、一般客への配慮は評価できる。
BPに用があるなら現駅から30分かけて坂道を歩けばいいだけ。
ほとんどの人は行かないだろうけどwww
>>7
すべて黒縁がぶっ壊したようなもの。
20: なまら名無し 2019/09/21(土)10:11 ID:hRvFQ/tw(1/2) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
あと札D2試合を残し、1週間後に今シーズン終了。
BPなら、来年3月までの6カ月間、雪に埋もれて誰もいない長〜い冬眠に入るんだろうね。
この間も駅の維持費がかかるのなら、やはり新駅はいらないな。
JR北海道に迷惑はかけられないし。
札幌の冬はコンサ（12月まで）モーターショー、クリスマス市、レバンガ、ジャンプ、雪まつり、雪まつり後に新たに行われるクロカン等々賑わうけど、北広島の冬は物音ひとつしないんだろうな。
31: なまら名無し 2019/09/21(土)21:00 ID:hRvFQ/tw(2/2) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>27
新駅はおろか、北広島飛ばしの快速誕生。
58: なまら名無し 2019/09/23(月)16:35 ID:ZS82ZnXg(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>57
ラグビーW杯も問題なかったようだし、これなら来年の東京五輪のサッカー会場としての機能も十分全うできるな。
輸送体制もしっかりしており福住駅からも遠くないし、試合後もすすきのへ速やかに行けるし、完璧。
昨日も上野幌でトラブって列車の運休が発生したJRとは大違い。
BPならとんでもないことになっていただろう。
61: なまら名無し 2019/09/24(火)00:38 ID:fBAUURfg(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
今週で日ハム戦終了。
BPなら半年間の長い冬眠に入る。
冬眠の間も駅の維持費がかかることを考えると、やはり新駅はいらんな。
156: なまら名無し 2019/09/26(木)21:50 ID:UlPWoVJg(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
アクセス面は誰がどう考えたって改善は無理。
BPは客を路頭に迷わせるだけのグズ施設。
168(1): なまら名無し 2019/09/27(金)19:28 ID:G+J9YjeA(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
ウポポイのホテル建設が断念されたみたいね。
銀行が賛同しなかったらしい。
これと同じく、BPホテルもダメだろうな(笑)
採算とれそうもないし。
182: なまら名無し 2019/09/28(土)13:43 ID:kfdMHcXA(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>181
昨日で今シーズン終了。
来春までの6カ月間は試合なし。
BPに訪れる人はゼロ。
こんなところでホテルなんて商売にならんでしょ。
ウポポイ同様、銀行は金出さないでしょ。
冬のイベントはレバンガ、雪まつり、コンサート、札幌発着の観光バスツアー等々、主に札幌であることに鑑みると、宿泊地は必然的に札幌が選ばれるし、新幹線が延びることもあって、その札幌は今もホテル建設ラッシュ。
192(1): なまら名無し 2019/09/29(日)06:51 ID:cwNed06w(1/3) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>190
相手チームの考えにもよるけど、すすきのに行けずに山奥にずっと缶詰めならメンタル的にキツいだろうな。
今の各チームの常宿は札幌にある（ライオンズはすすきの西側の系列の円筒のプリンスホテル）し、これまでのホテルとのお付き合いもあるので、宿は変わらないのでは？
仕事や観光でいつも人が安定的に多くてホテル需要が高い札幌とは異なり、年間60試合の観戦だけでは稼働率は50％どころか20％もいかないので、ホテル建設に名乗りをあげるところなんてなさそうwww。
なにより今もパートナーはいないし(笑)。
223: なまら名無し 2019/09/29(日)16:42 ID:cwNed06w(2/3) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>196
盗人猛々しいって言われるよ(笑)
山奥はアクセスが最悪で新駅も大学も商業施設もホテルも絶望的。
球場にしても人が来るのは年間最大60日程度で10〜3月は完全閉鎖。
ナイターに至っては物理的に行けない人続出でガラガラ。
優勝黄金期を支えたダル、小笠原、稲葉、大谷、森本、新庄、W武田、金子誠らは辞め、今年はついに賢介もいなくなり、西川は2020年のFAで巨人へ行き、2023年なら中田も引退かもしれないし、今後は人も入れ替わり、名前すら知らないヤツらばかりになるのだから、日ハムへの関心や魅力は完全に枯渇。
北広島の人口も減少が続き、一方で多額の借金は残る。
こりゃ終わりだな(笑)
再移転でBPスクラップがオチかな。
251: なまら名無し 2019/09/29(日)21:25 ID:cwNed06w(3/3) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>249
あのバカどもは、観客のことなんて、なーんにも考えてないのさ。
あんな山奥で集客200万人目標なんて、おめでたすぎますね。
今年の集客も前年割れ。人気に陰りが出ている証拠。
魅力もなくなってきたしな。
258: なまら名無し 2019/09/30(月)06:41 ID:nqlH8KgQ(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
＞そんな酷いドームに本拠地を移したことを、札幌移転以降に所属した全ての選手・元選手に謝罪し、
移さなければ、今もずーっと東京で不人気の暗黒チームのままなんだけどな。
313: なまら名無し 2019/10/01(火)23:01 ID:uI6qlWlQ(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
今日からJR値上げ。
札幌市内から北広島までの運賃がめっちゃ高っ！
こりゃ年金暮らしの年寄りは行かないだろうな。
仕事帰りにしてもこんなとこまで行って帰るのは経済的にも肉体的にもしんどいな。
やはり平日の集客は絶望的だ。
330: なまら名無し 2019/10/02(水)23:52 ID:SPycviDA(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>327
まさにそれ。
宗教の構図と同じく、北広島の会社と住民は自分の財産の全額をお布施として日ハムに差し出すべき。
札幌の会社には一切、頼らないで欲しい。
すすきのの看板も邪魔！
426: なまら名無し 2019/10/03(木)23:44 ID:OYVXM6qw(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
札Dでダル、稲葉、大谷、陽、スレッジ、レアードたちが躍動していた頃は、平日でも人気は高かった。
しかしその人たちも巣立ち、今年は賢介も引退そして中島も卒業の可能性あり、来年は西川が巨人へFA移籍、再来年は近藤と大田もFA移籍、2023年なら中田もいるかわからん。
そして気がつけば名前も知らない見たい気持ちが湧かない知らないヤツらばかり。
チケットは地域や企業に激安もしくはタダ同然でバラマキ、さらにはテレビを通して放出しまくり。
加えて試合日はチカホなどアチコチで哀れな必死の呼び込み。
今や日ハムの試合なんて、そうでもしないと客は来ない。
それでも平日はガラガラ。
その上、今度は高い交通費、長い移動時間、山道登山、まあ、集客の激減は目に見えている。
暇な老人にしても、一度でもJRトラブルに見舞われたら、行きたい気持ちは一気に萎える。
アジアだか何だかわからんけど、地元民に見捨てられるようではもうおしまいだな。
省4
458: なまら名無し 2019/10/05(土)01:24 ID:ZaO2Nb1Q(1/4) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>457
伸び率最下位が日ハムね。
しかも大幅マイナスの集客減。
札幌からはるか遠くへの移転を決めたことで冷めた多くの人に見放された当然の結果。
今やチケットはバラマキ状態。
ずいぶん落ちぶれたものだ。
例えもらっても行こうとは思わないけど。
2023年には日ハムも主力はFAやら引退やら移籍やらで消えて知らない選手ばかりになってつまらなくなるし、2軍は鎌ヶ谷なので馴染みも薄いし、新たにプロラグビーが発足して札Dを本拠地とするラグビーチームができたら、日ハムへの関心は底をつくだろうね。
472: なまら名無し 2019/10/05(土)11:32 ID:ZaO2Nb1Q(2/4) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>460
では、なぜ無料ユニフォーム配布日に大勢来るのでしょう？
札Dが嫌なら来ないはず。
単に物が貰えるから来るわけで、日ハムが好きだから来るわけではない。
日ハムも落ちぶれたものですな。
546: なまら名無し 2019/10/05(土)16:05 ID:ZaO2Nb1Q(3/4) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
島田にとって黒縁と白髪豚はうざいんだよな。
560: なまら名無し 2019/10/05(土)18:48 ID:ZaO2Nb1Q(4/4) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>541
JR利用者にとってはマジでこの上ない迷惑施設になりそうですな。
おそらく空港利用者の好評を博して、北広島通過の特別快速は1時間に2本になるだろうな。
恵庭、千歳への配慮は残り3本の快速を今まで通りとすることでクリア。
そもそも北広島なんて普通で充分。
そして不便さに嫌気が刺した人がやがて行かなくなる、これがオチかな。
それにしても未だスポンサーはゼロか。
これも札幌の経済界を敵に回したのだから当然かな。
576(1): なまら名無し 2019/10/06(日)07:03 ID:HJ0GAqeQ(1) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>570
由仁町は「道北の人がＪＲ室蘭線経由で訪れシャトルバスで球場へ行くなど流れが変わるかもしれない」
これには呆れを通り越して笑った。
典型的な車社会の道北の人なら車でダイレクトに来るのが定番。
JRにしても100歩譲って野幌経由なら可能性もゼロてはないけど、本数が1日数本で非電化の室蘭線なんて効率が悪すぎて話にならない。
高速バスにしても道北各地を出発する便はすべて札幌発着なので、本数を考えても自ずと、BP〜札幌〜道北の経路が選択される。
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