[過去ログ] 2023年日本ハム北広島BP移転検討委員会スレ:7 (1000レス)
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(1): なまら名無し 2019/09/02(月)08:48 ID:WQrYRoBw(1/9) HOST:ai126244095064.61.access-internet.ne.jp AAS
これも何度か書いたことだけど、
北広へ行くなら行くで、なぜ札幌に喧嘩売ったのかしら。
しかもあと4シーズンも残ってるうちに。

あれ多分、球団は札幌市という役所と札ドっていう館に喧嘩売った(それだって4シーズン残ってるけど)んであって
札幌市民に喧嘩売ったとは思ってないんだろうな。
で、北広はグレーターサッポロだから札幌圏から出ていくという印象は与えないと踏んだ。
新千歳を入り口に札幌を知ってるつもりになっちゃった本州の人の感覚です。
そういう僕自身が本州出身の札幌市民だからわからんではない。
打てない4番は広島〜大阪の人だけど、北広は「アウトレットがあるから知ってる」って言ったそうで、
それが札幌と北広の距離感を表してるっていう記事があった。
省1
414: なまら名無し 2019/09/02(月)09:08 ID:WQrYRoBw(2/9) HOST:ai126244095064.61.access-internet.ne.jp AAS
札幌は、大都市とは言っても北日本の田舎で(ルーラルではなくてもラスティック)
もともと、鉄道のことは「汽車」です。
敢えて「電車」というときはそれは市電だった。
この言い回しはJR化されて30年でだいぶ変わった(※)けど、
根っこのメンタリティはそこまで変わってない。


僕の札幌市民歴は1992〜99と2016〜現在なんですが、
前回と今回でここは変わりましたね。
ごみ投げるという言い方も昔ほど聞かなくなりました。
418: なまら名無し 2019/09/02(月)10:00 ID:WQrYRoBw(3/9) HOST:ai126244095064.61.access-internet.ne.jp AAS
俄かファンだろって飲み屋で絡まれた伊集院が、
こちとら後楽園球場の時代から見てんだって言い返したそうだけど。
420: なまら名無し 2019/09/02(月)11:36 ID:WQrYRoBw(4/9) HOST:ai126244095064.61.access-internet.ne.jp AAS
所沢の場合は平和台からの移転だったからなあ。
しかもあれは西武鉄道というよりコクドの案件。
昭和末期の日本経済におけるコクドのプレゼンスは、業界ではメジャーだがしょせん食品しか知らない日本ハムの現役中間管理職には分からんだろ。
421: なまら名無し 2019/09/02(月)11:38 ID:WQrYRoBw(5/9) HOST:ai126244095064.61.access-internet.ne.jp AAS
まぁ、その文脈でいうならコクドというより国土計画だが。
423: なまら名無し 2019/09/02(月)12:07 ID:WQrYRoBw(6/9) HOST:ai126244095064.61.access-internet.ne.jp AAS
輸送はハードの上のソフトが大事なのに、ハードのことしか考えないのが政治屋。
428: なまら名無し 2019/09/02(月)12:27 ID:WQrYRoBw(7/9) HOST:ai126244095064.61.access-internet.ne.jp AAS
後戻りは無いでしょう。
事業としては大コケ確実ですが、EBITDAが500億もある肉屋にとっては大した話じゃない。
市税77億、歳入総額263億の市民の皆さんがんばってください。
431: なまら名無し 2019/09/02(月)12:55 ID:WQrYRoBw(8/9) HOST:ai126244095064.61.access-internet.ne.jp AAS
僕のカネは国税と道税を通して少し注ぎ込まれるだけ(BPに使われなければ別のところで無駄遣いされるに決まってる)だから投資の失敗は別にいいんだけど、快速が混むのが嫌。
432: なまら名無し 2019/09/02(月)13:41 ID:WQrYRoBw(9/9) HOST:ai126244095064.61.access-internet.ne.jp AAS
むしろあれだな。
JR北海道は政府100%出資だから、JR北にダメージを与えるのなら全国民に落とし前を。
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