[過去ﾛｸﾞ] 2023年日本ハム北広島BP移転検討委員会スレ：2 (1001ﾚｽ)
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449: なまら名無し 2019/04/06(土)06:58 ID:XlyuZcbQ(1/2) HOST:42-146-196-128.rev.home.ne.jp AAS
BP構想は他力本願で成り立っています
誘致したんだから自前でやれっつーの
450(1): なまら名無し 2019/04/06(土)07:30 ID:nPKtHuKw(1/2) HOST:softbank060114026038.bbtec.net AAS
近隣11市町村巻き込んで勉強会なるものを立ち上げたようですが
早い話が協力要請でしょうか
一体何をお願いするのか分かりませんが危機感の表れでしょうか
451: なまら名無し 2019/04/06(土)10:10 ID:XlyuZcbQ(2/2) HOST:42-146-196-128.rev.home.ne.jp AAS
開催日に農産物の直売をやってほしいとか？
452: なまら名無し 2019/04/06(土)10:46 ID:XW07JsKQ(1/2) HOST:61-205-98-154m5.grp4.mineo.jp AAS
>>444>>445
札幌市にお願いしたのは、バス自体じゃなくバスを運行するための発着ターミナルとかだろう。
単純計算で、短時間に札幌市内から80台近くのバスを出発しなければならないんだから、既存のバスターミナルや臨時バス停の使用は必要となる。
平日なら通勤通学の帰宅時間と重なり付近の渋滞も予想される。
その時のニュースで印象的だったのは、北広島市に決定直後市長自ら挨拶に行ったのは知事とJR北本社で、その後には札幌市長に挨拶に行ったのは北広島市の担当者だった事。
北広島市長は札幌市を見下しているのか、札幌市長と面会したくないのか上野の人間性が判った一幕だった。
453: なまら名無し 2019/04/06(土)10:51 ID:FwEGs0LQ(2/3) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>450
事実上、勉強会と称した支援要請かなぁ(笑)。
地方の魅力発信云々のイベントなんて、今も年間を通じてアクセス抜群な大通公園で雪まつりやオータムフェストなどが開催されて定着しているし、わざわざアクセスが激悪な山の中のBPでやる必要性がわからんなぁ。
まあ「BPを核として」と言われても、別に野球に関心がない人にとってはどーでもいい話だけど。
454: なまら名無し 2019/04/06(土)11:24 ID:HQHuo3ng(1) HOST:p379215-ipngn6001sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
現状の球場で比較すれば立地は所沢で路線的には海浜幕張っぽいイメージだけど、良い解決策ないだろうかね？
455(1): なまら名無し 2019/04/06(土)11:36 ID:XW07JsKQ(2/2) HOST:61-205-98-154m5.grp4.mineo.jp AAS
物理的に無理だから、長年塩漬けにされてきた土地だろ。
最初からずっと言われ続けて、候補地と言われてからまる3年になるけど解決どころかアクセス道路完成が間に合わないとから悪い方向にしかいってない。
まともな交通アクセスにするには、新たな線路を敷くしかないだろう。
あんなところだと、ディズニーランドとかテーマパークなら何とかなったかも知れないが、短時間に客が動く野球とかには一番向いていない 。
456: なまら名無し 2019/04/06(土)19:55 ID:FwEGs0LQ(3/3) HOST:softbank060108242110.bbtec.net AAS
>>455
いやー、そーっすね。
もう終わってますなwww
それに、高い交通費払って長ーい坂道を歩いてこんな山の中に行っても、今日みたいなクソ試合しか見れまへんし(笑)。
あらら、平日なんて200〜300人じゃねーの？？？
457: なまら名無し 2019/04/06(土)20:19 ID:nPKtHuKw(2/2) HOST:softbank060114026038.bbtec.net AAS
コンサはまだしも日ハム経営成り立つのかな
益々心配になってくるが札幌市が協力しない限り先は見えてるな
458: なまら名無し 2019/04/06(土)20:28 ID:lX/wPDzg(1) HOST:i60-47-111-245.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
３００人って。日ハムフアンのかあさんたちはそれでも頑張って応援に
行くと思うよ。始まったらやはり１万は入ると思うけど。
ただ、冬はボールパークって言ったって人が行くのか疑問ですが。
459: なまら名無し 2019/04/06(土)20:46 ID:oMVHcPag(1) HOST:KD106172106199.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
日ハムの応援って頑張らなくちゃ出来ないものなのか
460(1): なまら名無し 2019/04/06(土)22:38 ID:CBlvt6Pw(1/2) HOST:nthkid138098.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp AAS
>>408
駅じゃない場所で普通列車が速い列車の通過待ちをするというのは
鉄道ダイヤの観点から見ると非効率なやり方なんだわ
昔はごく一部の普通列車が西の里で通過待ちをしていたが
ダイヤの工夫等で西の里を使う必要がなくなり、あそこで通過待ちする普通列車はゼロになった
で、ゼロのまま10年くらい（？）線路が残ってたけど、最終的に引っぺがされたというオチになったわけ
つまり、昔は必要だと思って作ったのだろうが、実は絶対に必要なものではなかったということ
それからもう一つ
西の里のような待避線というものは、遅い列車が速い列車をお先にどうぞとすることで
速い列車のスピードを維持するのが本分であって
省11
461: なまら名無し 2019/04/06(土)22:53 ID:PfLYQsng(1) HOST:KD121106152233.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
あのさ、今でも平日のナイターで1万切るなんて珍しくないんだよ？
仕事半日休まないとまともに見に行けないような球場でホントにそんなに入ると思う？
200とかは無いと思うけど、その10倍がいいとこだと思う。まぁそれでもいいから移転するんだし、選手も昔のパ・リーグみたいでいいんじゃないの。
462: なまら名無し 2019/04/06(土)23:08 ID:CBlvt6Pw(2/2) HOST:nthkid138098.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp AAS
そうそう、>>460を書いた後で気付いたけど
西の里を延伸しろっていうのは、もしかして普通列車が待避線を停まらず走らせながら
速い列車が本線を追い抜くことを考えているわけ？
だとしたら、はっきり言ってそんなの現実的な話じゃないからね
複々線としてまとまった距離がないと、安全面でもシステム面でもそういうことは難しい
463: なまら名無し 2019/04/07(日)00:20 ID:MwBEiVQg(1/3) HOST:42-146-196-128.rev.home.ne.jp AAS
なげーよ！
464(1): なまら名無し 2019/04/07(日)00:25 ID:AEUYXK4g(1/3) HOST:softbank126209194165.bbtec.net AAS
前球団社長が札幌をクソミソ言った挙げ句に撤退発表したのが全て。あれじゃ誰も応援しない。
あからさまに、我々は札幌に居てやってるという態度。あの時点でボールパークはうまく行かないと確信した。
上野が、満面の笑みで「札幌さんは兄弟なんで協力お願いしまぁ〜す」とヘラヘラぬかしてたのにも呆れた。もう日ハムは要らないと思った。
名目上は定年退職だが、前球団社長がプロジェクトから外され、今後の展開に注目。
465(2): なまら名無し 2019/04/07(日)00:28 ID:vahCl1ww(1/2) HOST:softbank218127203003.bbtec.net AAS
まぁ選挙で自民系が勝利するんだろうし
補助金じゃぼじゃぼで安泰なんでないの〜？
466(1): なまら名無し 2019/04/07(日)00:56 ID:7rNorqug(1) HOST:127.172.218.133.dy.bbexcite.jp AAS
>>465
なんの補助金がドコから出るんだ？
467: なまら名無し 2019/04/07(日)01:01 ID:x3Xl2Qpw(1) HOST:p347130-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp AAS
どちらの知事候補にもボールパークなんて政策や選挙公約で触れてないからな。
逆にボールパークを白紙撤回に追い込んで公約を実現させる可能性もある。
468(1): なまら名無し 2019/04/07(日)03:14 ID:4ha9Jcqg(1) HOST:61-27-122-153.rev.home.ne.jp AAS
>>464
そう、あの時の態度が札幌市民の反感買ったよね
札幌以外や道外の野次馬達がさんざん札幌馬鹿にした事は忘れないぞw
あれだけ札幌に頼らない的な発言したからには造れる自信はあるんだろうけどね
でもファイターズというチームは好きだから出て行けとは言わないよ
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