[過去ﾛｸﾞ] 北海道の高速道路・自動車道 34号線 (948ﾚｽ)
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101: なまら名無し 2019/02/15(金)23:03 ID:xjldBfrg(1) HOST:122-100-31-38m5.mineo.jp AAS
釧路支庁231,230人
十勝支庁340,523人
うーんwゴミw
102: なまら名無し 2019/02/15(金)23:32 ID:jT6mCkHg(2/2) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp AAS
十勝ってそんなに人が居るのか。
103(1): なまら名無し 2019/02/16(土)02:34 ID:Z8TDS/cA(1) HOST:p2069136-ipngn7802sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
新得スマートＩＣ（ 新得ＰＡ併設 ）の計画はどうなったのか。
104: なまら名無し 2019/02/16(土)09:38 ID:pkJp/SNg(1) HOST:pw126152120250.10.panda-world.ne.jp AAS
>>96
やはり今でも道東の実力者はムネヲなのね
105: なまら名無し 2019/02/16(土)10:22 ID:N7na95Wg(1) HOST:p884159-ipngn102sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>103
もしできたら畜産試験場あたりに出てくるのかな新得の人にしか需要ないけどね…
設置に30億円以上、維持費年5000万交通量日750台
設置費取り戻すのに三桁年かかりそう
106(1): なまら名無し 2019/02/16(土)21:35 ID:ofxwyrTA(1) HOST:FL1-119-242-58-96.hkd.mesh.ad.jp AAS
道東道、トマムＰＡほしいな。
107(1): なまら名無し 2019/02/16(土)22:43 ID:jMr55jNA(1) HOST:softbank221032130142.bbtec.net AAS
>>106
同意。無料ならトマムで降りて一服したいよな。
108: なまら名無し 2019/02/17(日)09:14 ID:SA9bsNtA(1) HOST:pw126236035209.12.panda-world.ne.jp AAS
>>107
すぐ隣に占冠PAあるのに…！？
109(1): なまら名無し 2019/02/17(日)11:06 ID:FkB30jPA(1) HOST:FL1-221-171-15-15.hkd.mesh.ad.jp AAS
PAで無料なら降りてってどういう意味？
110(1): なまら名無し 2019/02/17(日)12:37 ID:jFRT9BLA(1) HOST:softbank221032130142.bbtec.net AAS
>>109
ミンスの高速無料時代の話
111: なまら名無し 2019/02/17(日)14:54 ID:oWG++ooA(1) HOST:61-205-11-168m5.grp2.mineo.jp AAS
>>110
余計イミフになったんですが…
PA→ICに置き換えてもトマムICは最初から既に存在しますし
112: なまら名無し 2019/02/17(日)17:00 ID:xhys3HIQ(1) HOST:M014009141192.v4.enabler.ne.jp AAS
今もそうかはわかりませんが、
高速がトマムまでだった時の道の駅の混雑が忘れられず、トマムの乗り降りはカウント外だったときがある。
113: なまら名無し 2019/02/18(月)00:39 ID:Eiepe20w(1) HOST:61-205-83-155m5.grp2.mineo.jp AAS
うん、高速無料化の時にトマムは最終ICじゃないんですが…
あとトマムに今も昔も道の駅ないんですが…
占冠の道の駅が混雑〜トマムで乗り降りと置き換えてもトマム乗り降りでも無料だったんですが
画像ﾘﾝｸ[png]:get.secret.jp
114(1): なまら名無し 2019/02/18(月)00:49 ID:qyH7SwYg(1) HOST:p797231-ipngn1602sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
台風で日勝峠通行止めのため無料だった頃とごっちゃになっただけだろ
115: なまら名無し 2019/02/18(月)07:22 ID:ZFATFAvw(1/2) HOST:pw126236035209.12.panda-world.ne.jp AAS
>>114
無料になったのって十勝清水ー占冠じゃなかった？
116: なまら名無し 2019/02/18(月)07:26 ID:ZFATFAvw(2/2) HOST:pw126236035209.12.panda-world.ne.jp AAS
あの当時Uターンさせないように監視員がうじゃうじゃいて占冠道の駅が近かったせいか混んでた記憶が
117: なまら名無し 2019/02/18(月)09:30 ID:91/vP/Fw(1) HOST:pw126233100227.20.panda-world.ne.jp AAS
札幌付近など指定された区間は無料化社会実験の対象外だった
118: なまら名無し 2019/02/18(月)11:10 ID:pg2LBuCw(1) HOST:ac185133.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
知事選 高規格道路対JR地方路線
119: なまら名無し 2019/02/18(月)12:44 ID:8da8NsWQ(1) HOST:sp110-163-10-97.msb.spmode.ne.jp AAS
JRいらんべさ
120: なまら名無し 2019/02/18(月)13:00 ID:+RjSTsUw(1) HOST:sp49-98-173-78.msd.spmode.ne.jp AAS
鉄道残すのを目的としてる時点で、どうなんだろうね
高規格道路も、片側2車線で整備してほしいな
事故減るんじゃね、道東道とかさ
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