[過去ﾛｸﾞ] ▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.62 ▲▽▲▽ (548ﾚｽ)
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1(1): ぷーこφ 2018/01/31(水)02:49 ID:p/+3Ncjg(1) HOST:MODERATOR AAS
車に関する事はココで！
荒らしはスルー推奨で。
前スレ
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.61 ▲▽▲▽
まちｽﾚ:hokkaidou
2: なまら名無し 2018/01/31(水)06:11 ID:wJEx7amA(1) HOST:2400:7800:4232:8400:ba70:f4ff:fe60:7afa AAS
ここんところ、毎日冷えてるね
10分暖機しても車内が寒い
3: なまら名無し 2018/01/31(水)08:27 ID:9QI+gxMg(1) HOST:p212060-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp AAS
カーセックス
4: なまら名無し 2018/01/31(水)09:18 ID:bJpBE8eg(1) HOST:ab147192.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
ハスラーでデカイやつ高過ぎだな
余裕で200万超えだもんな
乗り出し250〜270くらいになってしまうだろ
5: なまら名無し 2018/01/31(水)19:38 ID:aPdZaILg(1) HOST:p1647012-ipngn7602sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>1乙
6: なまら名無し 2018/01/31(水)21:40 ID:vXxM5Oew(1) HOST:2400:4020:88b3:fc00:8da0:8fe7:e9ea:c45a AAS
上位グレードにMOP付けて諸費用込み240、ローン金利含めて270
…と思ったけど、スタッドレスとナビ付けたら確かに270コースだな。
開発ベースのソリオ・スイフトのお買い得感に比べると高いわｗ
まぁスズキのことだから1年くらい待てば車体値引き40くらいイケんじゃない？
7: なまら名無し 2018/01/31(水)21:40 ID:1hlUPyIA(1) HOST:61-27-18-188.rev.home.ne.jp AAS
今は軽でもフルオプションなら200越えるからしょうがないでしょ
ジムニー並みに下取りも良さそうだから買いでしょ
8: なまら名無し 2018/01/31(水)21:58 ID:5/dKFOJg(1/3) HOST:61-205-5-142m5.grp1.mineo.jp AAS
1300の普通のガソリン出して欲しいわ
スズキのハイブリッドなんて地雷でしかない
9: なまら名無し 2018/01/31(水)22:09 ID:+wjhicPg(1) HOST:p123153-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp AAS
バイオ使える車ある？
10: なまら名無し 2018/01/31(水)23:01 ID:5/dKFOJg(2/3) HOST:61-205-5-142m5.grp1.mineo.jp AAS
今の車高杉
11: なまら名無し 2018/01/31(水)23:21 ID:dlT13LCA(1) HOST:FL1-202-247-90-21.hkd.mesh.ad.jp AAS
プラスチックで出来てるのにね
12: なまら名無し 2018/01/31(水)23:23 ID:Cn6KJU7A(1) HOST:softbank060137014158.bbtec.net AAS
昔は廉価版ってあったよな
13: なまら名無し 2018/01/31(水)23:35 ID:4vTWH9fQ(1) HOST:p1235-ipad402sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
モデルチェンジを重ねる毎に大きくなってってるんだよなぁ
海外向けのカローラとか国内販売を再開したシビックセダンなんて今や全長4.6m台よ
14: なまら名無し 2018/01/31(水)23:48 ID:5/dKFOJg(3/3) HOST:61-205-5-142m5.grp1.mineo.jp AAS
ハスラーワイドは札幌で足として使うには理想的だわな
でも、さすがに値付けがおかしい
フィールダーの四駆の標準グレードが190万でそれと同等なんだから
性格が違うとはいえ、車の質としては2クラス下なのに
15: なまら名無し 2018/02/01(木)04:35 ID:H29TTQfg(1) HOST:2400:2413:a1e0:b00:486b:5e12:a4d3:f091 AAS
押しなべて価格が上がってるとは言えかなり強気な値段だなー
出来ればもう一クラス大きいサイズで疑似じゃない四駆積んでもらえれば理想
16: なまら名無し 2018/02/01(木)09:35 ID:BhIgmw8A(1) HOST:61-205-5-142m5.grp1.mineo.jp AAS
ハスラーに限らずだが、スタンバイ式の四駆にLockモードがあればいいのにな。
確か初代スイフトの兄弟車クルーズにはあったはずだから、技術的には可能なはず。
今はVSC的なものが義務化されたからそれとの兼ね合いで厳しいのかな。
17: なまら名無し 2018/02/01(木)15:01 ID:h0ynp1zw(1) HOST:FLH1Aci248.hkd.mesh.ad.jp AAS
そんなものは多くの人が不要だし不要な機能でコストが上がるのを望まない
18: なまら名無し 2018/02/01(木)16:01 ID:j7TKr37w(1) HOST:softbank060137014158.bbtec.net AAS
デフロックのまま永遠と走り続て壊す人が出てくるかも
19(1): なまら名無し 2018/02/01(木)17:01 ID:DSD6MzVA(1) HOST:UQ1-60-236-199-21.tky.mesh.ad.jp AAS
世の中は、ついにここまで来たのか。
>フォーミュラ1の公式サイトは「フォーミュラ1（以下F1）はレースクイーン起用を中止する」との
>声明を出した。「F1は、2018年のグランプリシーズンの開幕にあたり、レースクイーンを起用して
>きた長年の慣例を終了させる。
>この変更は、グランプリ週末に行われる他のモータースポーツ競技にも当てはまる」との声明を
>発表した。 F1は、3月25日にオーストラリアのメルボルンで開幕するが、このオーストラリア大会
>からレースクイーンが廃止されることになった。
20: なまら名無し 2018/02/01(木)17:34 ID:vzYajxAg(1) HOST:2.228.149.210.bf.2iij.net AAS
ホンダのデュアルポンプ鈍いから発進の時ロックさせたいわ
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