[過去ﾛｸﾞ] JR北海道スレッド★28号車 (1000ﾚｽ)
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1: ぷーこφ 2017/11/09(木)03:59 ID:qmSWxP5g(1) HOST:MODERATOR AAS
JR北海道のスレ。ICカード名は「Kitaca」
ｺｰﾎﾟﾚｰﾄｶﾗｰはﾗｲﾄｸﾞﾘｰﾝ（正確には萌黄(もえぎ)色）。
◆JR北海道HP：外部ﾘﾝｸ:www.jrhokkaido.co.jp
・時刻・運賃検索：外部ﾘﾝｸ[aspx]:www3.jrhokkaido.co.jp
・特急運転系統図：外部ﾘﾝｸ[html]:www.jrhokkaido.co.jp
・路線図：画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jrhokkaido.co.jp
前スレ （2017/01/12〜）
JR北海道スレッド★27号車
まちｽﾚ:hokkaidou
※JR北独自のインターネット予約サービス「JR北海道予約サービス」は
省3
2: なまら名無し 2017/11/09(木)05:05 ID:HEt3IMSw(1) HOST:g052173.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
・全駅MAP ：外部ﾘﾝｸ[html]:www.jrhokkaido.co.jp
・キタカHP ：外部ﾘﾝｸ[html]:www.jrhokkaido.co.jp
・ｷﾀｶｴﾘｱ図 ：画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jrhokkaido.co.jp
・ICｶｰﾄﾞ全国図 ：画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jrhokkaido.co.jp
・ICｶｰﾄﾞ相関図 ：画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
Kitacaは2008/10/25から開始。2009年Suica、2013年からJR他社とも相互利用。
★2016年3月26日(土) 北海道新幹線（149km3駅）開業！！
東京−新函館北斗は最速4時間2分、実キロ823.7km。
1◆JR北の新幹線サイト＝外部ﾘﾝｸ:hokkaido-shinkansen.com
2◆函館市の 〃 ＝外部ﾘﾝｸ:www.hakobura.jp
省11
3: なまら名無し 2017/11/09(木)07:23 ID:fPh0p+iw(1) HOST:FL1-118-108-15-17.hkd.mesh.ad.jp AAS
同じ現実を見れてても、対応が好対照な名寄市長と留萌市長。
宗谷北線は名寄市長が努力が足りないと自生して年内に関係首長の意見を強引にまとめると言ってるが、留萌市長は不動の構えで廃止一直線。
さらに、名寄市長は再生会議のメンバーの知事の発言に釘をさすのも忘れない、気の使いよう。
自民推薦の名寄市長は、同世代でパヨク色一色の旭川市長と違って、良い仕事してるわ。
4(2): なまら名無し 2017/11/09(木)11:32 ID:8QRTXMYg(1) HOST:p17223-ipngn2901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
そんな留萌市長も、増毛廃止される前は自ら乗らないとダメだって、札幌出張の時は必ず留萌線・函館線で列車で出張してたけどな
5: なまら名無し 2017/11/09(木)12:56 ID:Onblj2Lg(1) HOST:dcm2-118-109-191-139.tky.mesh.ad.jp AAS
もう在来線全廃でいいんじゃね？
6(1): なまら名無し [あ] 2017/11/09(木)13:21 ID:fBWUCQKQ(1) HOST:240f:40:86f2:1:dd84:3970:90f8:9e15 AAS
きょうの道新に載っていた某教授の
上下分離して「道路予算を少しだけ鉄道に回せば達成できる」
ってあるんだけどどうだろう？
7: なまら名無し 2017/11/09(木)15:57 ID:CLnz2Cdg(1) HOST:jig226.mobile.ogk.yahoo-net.jp AAS
公費の出張って、基本公共交通機関を使ったほうが金額が高く計算されるんじゃなかったっけ？
8: なまら名無し 2017/11/09(木)16:03 ID:ZxTNJ3Bg(1) HOST:59-169-134-232.rev.home.ne.jp AAS
民間の営利企業である以上は赤字続きで何時までも営業が
成り立つはずもなし悲しいけどそれが現実
9: なまら名無し 2017/11/10(金)01:49 ID:VC9om3kQ(1) HOST:240a:6b:140:e250::1 AAS
>>4
×留萌線・函館線
○留萌本線・函館本線
10: なまら名無し 2017/11/10(金)08:10 ID:dUk+erxg(1) HOST:FL1-118-108-15-17.hkd.mesh.ad.jp AAS
>>4
乗ってて現実が見えてても、保身に走る老害パターンに陥ってる。
ちなみに、留萌線と函館線を使うのは道庁と北口の合庁への出張時だけ。
11(1): なまら名無し 2017/11/10(金)12:07 ID:KfuL8zbQ(1) HOST:240f:42:4b5c:1:148a:18a3:d233:6149 AAS
留萌市長は引退後は留萌市を去るそうなので
もう個人的にはどうでもよくなってる
12: なまら名無し 2017/11/11(土)03:40 ID:T20MMlQA(1) HOST:p1812217-ipbf2005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
◆ TVH けいざいナビ北海道 「JR北海道特集」シリーズ
2017. 4.22放送 ：JR北海道 鉄路半減の未来１ 鉄道が消えたマチの現在
外部ﾘﾝｸ[php]:www.tv-hokkaido.co.jp
2017. 6.17放送 ：JR北海道 鉄路半減の未来２ 新たな「地域の足」を生み出せ
外部ﾘﾝｸ[php]:www.tv-hokkaido.co.jp
2017. 8.26放送 ：JR北海道 鉄路半減の未来３ 鉄道の支え手とは
外部ﾘﾝｸ[php]:www.tv-hokkaido.co.jp
2017.10.28放送 ：JR北海道 鉄路半減の未来４ 路線見直し表明から1年 島田社長を直撃
外部ﾘﾝｸ[php]:www.tv-hokkaido.co.jp
13: なまら名無し 2017/11/11(土)06:44 ID:ui1PNHsA(1) HOST:54.130.231.153.ap.dti.ne.jp AAS
>>6
なら北海道庁の道道の整備・維持管理予算をＪＲ北海道支援に回せばいい
14(2): なまら名無し 2017/11/11(土)09:05 ID:zSgGO/ag(1) HOST:p7012-ipngn2201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>11
地元に何のゆかりも無い落下傘市長だったのか？
15(2): なまら名無し 2017/11/12(日)00:30 ID:e3dyXyig(1) HOST:p1102234-ipngn7201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>14
出身は留萌市だよー。
16: なまら名無し 2017/11/13(月)19:27 ID:GfscVlcg(1) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp AAS
ＪＲ東が本道にホテル初進出 札駅北口ビル入居を検討
外部ﾘﾝｸ[html]:e-kensin.net
記事見た瞬間、脳裏にターミネーターのBGMが流れた。
17: なまら名無し 2017/11/13(月)20:21 ID:v4nYKstQ(1) HOST:240f:41:31d3:1:d95a:36ba:3cb8:b491 AAS
？？ターミネーター？？
18: なまら名無し 2017/11/14(火)07:44 ID:33uzaSSA(1) HOST:pda29c437.osaknt01.ap.so-net.ne.jp AAS
笑点の間違いでは
19: なまら名無し 2017/11/14(火)18:04 ID:ta9jNrcA(1) HOST:p7012-ipngn2201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>15
在任中の不祥事でも見つかったら大変だからトンヅラ・・・
20(1): なまら名無し 2017/11/14(火)20:38 ID:OPO0jE4g(1) HOST:M014009146192.v4.enabler.ne.jp AAS
侵略という意味でターミネーターを取り上げてみたが、微妙だったか。
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