北海道の民営バス Part7 (1000レス)
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1: ぷーこφ 2016/11/19(土)06:47 ID:MGXX8Rtg(1/2) HOST:MODERATOR AAS
北海道内のバスについて語りましょう。

★関連リンク
【北海道中央バス】
外部リンク:www.chuo-bus.co.jp
【JR北海道バス】
外部リンク:www.jrhokkaidobus.com
【じょうてつバス】
外部リンク:www.jotetsu.co.jp

【前スレ】
北海道の民営バス Part6
省1
2: ぷーこφ 2016/11/19(土)06:48 ID:MGXX8Rtg(2/2) HOST:MODERATOR AAS
★関連リンク その2
あつまバス株式会社 外部リンク:atsumabus.com
日交ハイヤー株式会社 外部リンク:www.jcryokaku.com
函館バス株式会社 外部リンク:www.hakobus.co.jp
函館タクシー株式会社 外部リンク:www.hakotaxi.co.jp
有限会社東ハイヤー 外部リンク:azumahire.ikidane.com
HKB株式会社 外部リンク:hkb.jp.net
道北バス株式会社 外部リンク:www.dohokubus.com
名士バス株式会社 外部リンク:meishibus.com
旭川電気軌道株式会社 外部リンク:www.asahikawa-denkikidou.jp
省16
3: なまら名無し 2016/11/19(土)08:25 ID:ooJErT9w(1) HOST:p83d5d12b.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
ばんけいバスの屋根にあったロケットみたいなのが気になるな
4: なまら名無し 2016/11/19(土)08:36 ID:hYY3TTiw(1) HOST:KD119104026249.au-net.ne.jp AAS
ぷーこおつ
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(1): なまら名無し 2016/11/19(土)17:10 ID:B+Yi7ASQ(1) HOST:jig216.mobile.ogk.yahoo-net.jp AAS
たまに乗る低床仕様は乗降が楽な反面、座席数を削られてしまうデメリットがあるね。
6: なまら名無し 2016/11/20(日)08:42 ID:KhcYOjAg(1) HOST:113x35x151x42.ap113.ftth.ucom.ne.jp AAS
>>5
しかも、デットスペースがあるので
前側に立ちたくても中ドアのドまん前に立たざるを得ない悪循環。
7: なまら名無し 2016/11/20(日)11:49 ID:Ca+0Jcag(1/2) HOST:240b:10:a460:4200:2cec:b53e:f2d8:acfd AAS
名士バス、士別軌道、十勝バスとヤマト運輸が始める路線バス使った輸送は今後広がるのかね?
バス会社的には荷物スペース設ける為の設備投資がネックなのかな。
8: なまら名無し 2016/11/20(日)14:03 ID:J7yBxulQ(1) HOST:240f:47:8678:1:d81a:9160:d2d:f172 AAS
7>
あれ、25年くらい前に函館で始めたんだけど、
面倒くさいし、物量が増えたときに対応できなくてすぐにやめた。
今更再開するなんて、よっぽど切羽詰まってるんだね。
9: なまら名無し 2016/11/20(日)14:48 ID:Ca+0Jcag(2/2) HOST:240b:10:a460:4200:2cec:b53e:f2d8:acfd AAS
まぁ25年前の状況と、使用路線の違いもあるから、それとはまた別物と考えた方が良さそうだけどね、、、
10: なまら名無し 2016/11/20(日)20:57 ID:SfioZm6w(1) HOST:pl2346.nas819.p-hokkaido.nttpc.ne.jp AAS
日ハムパレードJRバスセレガーラありました。
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