[過去ﾛｸﾞ] ＪＲ北海道スレッド★26号車 (1000ﾚｽ)
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1(1): ぷーこφ 2016/08/23(火)00:01 ID:Qi6VEfnw(1) HOST:MODERATOR AAS
JR北海道のスレ。ICカード名はKitaca（キタカ）
◆JR北海道HP： 外部ﾘﾝｸ:www.jrhokkaido.co.jp
・時刻・運賃検索： 外部ﾘﾝｸ[aspx]:www3.jrhokkaido.co.jp
・全駅MAP： 外部ﾘﾝｸ[html]:www.jrhokkaido.co.jp
・特急運転系統図： 外部ﾘﾝｸ[html]:www.jrhokkaido.co.jp
・キタカHP： 外部ﾘﾝｸ[html]:www.jrhokkaido.co.jp
・ｷﾀｶｴﾘｱ図： 画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jrhokkaido.co.jp
・全国図：画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jrhokkaido.co.jp
・路線図：画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jrhokkaido.co.jp
平成27年度:売上838億円（連結1713億円）、経営安定基金7812億円、社員数7112人
省8
2: なまら名無し 2016/08/23(火)01:17 ID:dXaeV24g(1) HOST:p185094-ipngn4601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>1乙
3(1): なまら名無し 2016/08/23(火)17:23 ID:467qTTJQ(1) HOST:pdf85490a.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
日高本線は生殺し状態だね
4(1): なまら名無し 2016/08/23(火)18:36 ID:FcyS44Kw(1/2) HOST:pdf86e18a.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
北海道の東側の釧路や北見などの距離的に離れた地方都市を
国も一緒になって育てていくこと考えないと、
北海道はいずれ札幌も下降線へ陥るのは間違いない。
5: なまら名無し 2016/08/23(火)18:39 ID:Js6kT4mg(1) HOST:KHP059137178114.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>3
今回の災害で廃線決定的でしょうな
6: なまら名無し 2016/08/23(火)20:12 ID:5GEL9eAA(1) HOST:p69023-ipngn4201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>4
少子高齢化でこれから人口が減っていこうとしている中で、
クソ田舎を発展させようとしたら移民受け入れしかないだろ。
7(2): なまら名無し 2016/08/23(火)20:20 ID:iCqJQLhA(1) HOST:p985054-ipngn6701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
○ 函館線
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
18ページ
〜本線が正式だったのは国鉄時代の話。
今は学園都市線とか京浜東北線と同じ便宜上の呼称。
8: なまら名無し 2016/08/23(火)20:21 ID:Fm0x4oHw(1) HOST:KD118157116087.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
昨日の根室線なんて、儲からない普通列車を全部止めて、
人が（かろうじて）乗りそうな「各駅停車特急」スーパーぼったくりとかちだけ、
動かしてたな。
「鉄道は乗り心地がいい」とか、「安定した輸送機関」だなんて、
いつの時代の話だ？ 高速バスのほうが運休しないで信頼性が高いのではないか。
バス事業に業態転換して鉄道事業やめてしまえばいいんだ。
9(1): なまら名無し 2016/08/23(火)21:10 ID:Jgw2GA1g(1) HOST:p202240-ipngn4601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
>>7
JR北ですら本抜きとか愛称名を使っているしねぇ。
10: なまら名無し 2016/08/23(火)21:15 ID:FcyS44Kw(2/2) HOST:pdf86e18a.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
>>7>>9
鉄オタなんてJRの人間に嫌われまくってるから構わなくて結構だよ。
あれは一種の病気だからJRも鉄オタからの苦情も適当にあしらうくらいだ（笑）
11(1): なまら名無し 2016/08/23(火)22:19 ID:BIg5doTw(1) HOST:softbank219056042225.bbtec.net AAS
日高なら馬鉄に転換すれば乗りますよ
12: なまら名無し 2016/08/23(火)23:07 ID:fq9PCoZg(1) HOST:p1184-ipad306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
完全にバスより下の存在になったな
もう要らないよ
13: なまら名無し 2016/08/23(火)23:26 ID:v2YYI1tA(1) HOST:pdf85489d.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
白くてモジャモジャしたキャラクターいた頃が懐かしい。
14(1): なまら名無し 2016/08/24(水)04:39 ID:Nc9LuJAg(1) HOST:FL1-49-129-79-209.tky.mesh.ad.jp AAS
モジャくん・・・
まだどこかにひっそり残ってそうだけど・・・
15: なまら名無し 2016/08/24(水)20:07 ID:4HB3ItWw(1) HOST:softbank126127020165.bbtec.net AAS
>>14
オソーツクのドアガラスには残っていそう。
16: なまら名無し 2016/08/24(水)21:43 ID:wyiVxKoQ(1) HOST:softbank126216054128.bbtec.net AAS
岩見沢駅の跨線橋で見た記憶が
17: なまら名無し 2016/08/24(水)22:28 ID:tKLFCGHQ(1/2) HOST:FL1-125-197-197-208.tky.mesh.ad.jp AAS
ってかまだ使ってる駅もあるんじゃん。
goo.gl/up4Vut
18: なまら名無し 2016/08/24(水)22:57 ID:P08NI5FQ(1) HOST:p2076-ipngn3401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
まー無理やり動かして石北線みたいな地盤流されたところに突っ込むよりは運休の方がよっぽど利口だな
19: なまら名無し 2016/08/24(水)23:03 ID:HubF9OLw(1) HOST:FL1-119-240-17-23.hkd.mesh.ad.jp AAS
>>11
馬産地なだけに、｢JRA日高線｣になるのかな。
20: なまら名無し 2016/08/24(水)23:08 ID:tKLFCGHQ(2/2) HOST:FL1-125-197-197-208.tky.mesh.ad.jp AAS
JRA日高本線だな。
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