[過去ﾛｸﾞ] 石狩市スレッド★17 (1001ﾚｽ)
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1(1): ぷーこφ 2016/05/06(金)15:07 ID:pCbm0k3Q(1) HOST:MODERATOR AAS
人口約59100人。道央石狩管内の石狩市の街スレ。
札幌市の北隣で昭和30年代に札幌の人口急増で、その
ﾍﾞｯﾄﾞﾀｳﾝとして大規模団地建設で発展し1996年に市制化。
◆石狩市役所HP＝外部ﾘﾝｸ:www.city.ishikari.hokkaido.jp
・石狩観光協会＝外部ﾘﾝｸ:www.ishikari-kankou.net
・位置＝画像ﾘﾝｸ[gif]:www.kaso-net.or.jp
鉄道網はない。1995年に札幌と繋ぐ地下鉄、JR、ﾓﾉﾚｰﾙの
3案が出たが何の進展もなくそのままとなっている。
2005/10/1に北部の厚田村(2580人)、浜益(ﾊﾏﾏｽ)村(2100人)と合併。
旧地域は自治区として、厚田自治区、浜益自治区となってる。
省3
2: なまら名無し 2016/05/06(金)18:19 ID:Ojhhy+Sg(1) HOST:KD175131179191.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
かねとも寿し入れなかった(泣)
3: なまら名無し 2016/05/08(日)18:11 ID:eS9yYApg(1) HOST:KD182250250037.au-net.ne.jp AAS
市議会議員が覚せい剤で捕まるのが石狩クオリティ
4: なまら名無し 2016/05/09(月)09:58 ID:oKP82gsg(1) HOST:KD111100239244.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>1
乙ありです
5(2): なまら名無し 2016/05/09(月)15:43 ID:s1rgX/BQ(1) HOST:pa35c71.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
改めて1読んでみたが、石狩に鉄道的なものはやはり無理なんだろうか
屯田から花川、新港まで続く防風林を鉄道用地として活用して欲しいもんだ
6(1): なまら名無し 2016/05/09(月)20:42 ID:qwaVJoHA(1) HOST:KD118157116206.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>5
今の石狩では無理
札幌との繋がりが薄いし、非協力的
屯田と石狩の境界が住宅地になって新港に発電所以外に企業誘致が上手くいったら。
可能性は有ると思いたい…けど無理
前スレで出ていた閉店した天壇の後はマッサージ屋さんらしいよ
7: なまら名無し 2016/05/10(火)21:37 ID:DSkQKc4A(1) HOST:nthkid060181.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp AAS
さくらVPSを借りた。いやに遅いと思ったが１日経つと速度変わった。
今は試験運用中だが、商用ボランティアデータベースを作成の予定。零細企業で頑張ってる担当者に無償協力するのを目標。だって零細企業のトップはあてにならんでしょ。理解すらできん世界だしな。
8: なまら名無し 2016/05/11(水)14:00 ID:dV6HK4Zw(1) HOST:i27-114-118-17.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
>>6
天壇閉店したのか！？
まじかぁ・・・。
9: なまら名無し 2016/05/13(金)01:39 ID:AT6fQtYw(1) HOST:p3218-ipbf2403sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
▼市内地名には何気にレベルハイの難読地名が・・
花畔（ﾊﾞﾝﾅｸﾞﾛ）、濃昼（ｺﾞｷﾋﾞﾙ）、聚富（ｼｯﾌﾟ）、北生振（ｷﾀｵﾔﾌﾙ）、毘砂別（ﾋﾞｼｬﾍﾞﾂ）
▼1982年に石狩湾新港（小樽市域でもある）が開港
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
▼石狩湾新港で道内初のLNG発電所全3基の建設が進む
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.itmedia.co.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.hepco.co.jp
10: なまら名無し 2016/05/13(金)01:44 ID:+zVp16/Q(1) HOST:p4100-ipbf901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp AAS
・石狩市年表＝外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.ishikari.hokkaido.jp
・石狩市wiki＝外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
・外部ﾘﾝｸ:wiki.chakuriki.net
・ﾓﾉﾚｰﾙ構想＝外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.ishikari.hokkaido.jp
.
11: なまら名無し 2016/05/14(土)05:38 ID:kv223RZg(1) HOST:KD175133152102.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
麻生から屯田付近に来れば便利になるが
せっかく赤字脱却した地下鉄をそうそう延伸もできないだろうし
12: なまら名無し 2016/05/16(月)19:31 ID:KMmQ7ykw(1) HOST:i114-184-144-243.s41.a001.ap.plala.or.jp AAS
風がヤバい
13(1): なまら名無し 2016/05/17(火)22:57 ID:iDgTCKDw(1/2) HOST:softbank126016217099.bbtec.net AAS
そう言えば石狩市にネットカフェとカラオケ店なぜ出来ないんだろう？
ネットカフェなし、カラオケ専門店なし・・・・でもイオンはある
14: なまら名無し 2016/05/17(火)23:00 ID:iDgTCKDw(2/2) HOST:softbank126016217099.bbtec.net AAS
地下鉄も石狩市が少し負担して石狩市役所付近まで来たら便利なるんだけどさ〜
今の状況だと厳しいよね
15: なまら名無し 2016/05/17(火)23:14 ID:hNYherhw(1) HOST:i121-116-253-124.s04.a001.ap.plala.or.jp AAS
こんな僻地に地下鉄延伸って発想が頭沸きすぎｗ
冷静に考えろよ。
16: なまら名無し 2016/05/17(火)23:25 ID:58FRNVDA(1) HOST:p76edb142.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
石狩にはバスがお似合い
地下鉄作るとなると市民税10倍は取らないといなくなるぞ
17: なまら名無し 2016/05/17(火)23:36 ID:x9b4SS7w(1) HOST:p4b9cb5.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
花川に20万人くらい住んでたら
地下鉄延伸あるかもね
18: なまら名無し 2016/05/18(水)00:13 ID:fao0ryxA(1) HOST:nthkid060181.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp AAS
>>13 簡単な話だ駅がないからだよ。交通網がバスだと通り道にショッピングモールあっても通過するのが基本だろ。
インフラのランドマークが無いから人が下車してウィンドウショッピングするような環境が無いからです。
19: なまら名無し 2016/05/18(水)00:18 ID:lmpmToIw(1) HOST:KD175133152102.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
地下鉄延伸論は遥か昔からあって、清田方面は具体的に議論もされた
屯田方面も待望論はあるが、話題になるのはあくまで札幌市内ですな
なにしろコストがバカ高い
20: なまら名無し 2016/05/18(水)07:29 ID:KZ9QUlDQ(1) HOST:ZF226100.ppp.dion.ne.jp AAS
屯田方面に地下鉄が延伸されたら、麻生に接続しているバスが屯田になるだろうから、
札幌の中心部までの所要時間が大幅に短縮できる。
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