【陸海空】広島の交通について語ろう★28【公共交通】 (1000ﾚｽ)
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180: 名無しなんじゃ 03/05(火)09:06 ID:hF0rKGPw(2/2) HOST:1125-F15C-8777 AAS
真横？間にあったヨドコウの工場も閉鎖されたのか？
181: 名無しなんじゃ 03/05(火)09:07 ID:+XGXgWzA(1/3) HOST:874B-F907-630B AAS
>>174
広島駅ー紙屋町は電車撤廃して専用バスレーンにしたほうが良いと思ってる
182(3): 名無しなんじゃ 03/05(火)09:32 ID:+u39J++A(1) HOST:3AB0-7095-99FA AAS
宇都宮で路面電車の先進性が認知された。バスより数倍輸送力がある。
ここ広島はいつまでたっても路面電車の先進性が理解されない悲しさよ。
183: 名無しなんじゃ 03/05(火)09:36 ID:Sj8AEj3w(1/4) HOST:6F83-93EE-07E7 AAS
>>173
その法整備が全然できてない
遡及法無理なので今ある放置車両には無力
そして何より誰も放置車両撤去のコストを誰も払いたくない
というわけで駐車場が放置車両で満車になるままでこのままです
何だよ金沢ナンバーって
184(1): 名無しなんじゃ 03/05(火)09:37 ID:+XGXgWzA(2/3) HOST:874B-F907-630B AAS
>>182
逆
広島市街地にそこまでの輸送力の必要性がない
それなのに路面電車ありきで街づくりするからチグハグな街になってるのが今の広島市街地の状況じゃね
アストラム終点が本通りなのがそれを示してるだろ
185: 名無しなんじゃ 03/05(火)09:39 ID:Sj8AEj3w(2/4) HOST:6F83-93EE-07E7 AAS
広島空港も第二第三は無法地帯なんじゃないかなぁ？
停めたことないから知らんけどね
186: 名無しなんじゃ 03/05(火)09:45 ID:+XGXgWzA(3/3) HOST:874B-F907-630B AAS
>>182
新スタが街中に欲しいあまりに
どんなに実証実験しても、想定数倍の人手の花火大会でちゃんとさばけた実績あっても、路面電車に輸送力ないってロビー活動を鵜呑みにするほど頭悪いよ広島市民は
187(1): 名無しなんじゃ 03/05(火)09:46 ID:Sj8AEj3w(3/4) HOST:6F83-93EE-07E7 AAS
>>176
ついでに倉橋に弾薬庫誘致しやうや
八本松のやつ
かわりに道路作ってもらおう
桂浜が広島最強のリゾート地へ
夢がひろがりんく
188: 名無しなんじゃ 03/05(火)10:20 ID:pOlB29DA(1) HOST:7742-EA34-B14B AAS
よくよく考えれば製鉄所の跡地は130haと現状の海自の移転だけでは使いきれないほど巨大な土地だよな
いっそ呉市は西の防衛大学校でも誘致してはどうだろう？
それでも敷地が余るなら海田の13旅団もこちらに移転してもらって設備更新すれば良い
あの跡地であれば人口流入してる海田で住宅需要もあるしデベロッパーが放っておかないぞ
189: 名無しなんじゃ 03/05(火)10:23 ID:UzYFSWvg(1/2) HOST:7742-9153-50C5 AAS
バス運転手は減ってる
軌道系にして自動運転化するか外国人運転手を増やすかの2択
190: 名無しなんじゃ 03/05(火)10:46 ID:poWJSUdw(1) HOST:30F4-5DAB-6A46 AAS
防衛大学付属幼稚園・小学校・中学校・高校なら出来るかもしれない。
191: 名無しなんじゃ 03/05(火)10:53 ID:kat+NSyw(1) HOST:7742-EA34-3381 AAS
園児から自衛隊にエスカレーターさせてどうするw
192: 名無しなんじゃ 03/05(火)12:14 ID:ENQhZO4w(1) HOST:7742-4A74-5684 AAS
>>184
広島駅〜八丁堀〜紙屋町間は
それなりの輸送力は必要だよ。
193: 名無しなんじゃ 03/05(火)12:45 ID:lfjesY3g(1) HOST:7742-13A5-D563 AAS
>>187
なせに倉橋へ?
194: 名無しなんじゃ 03/05(火)13:04 ID:Sj8AEj3w(4/4) HOST:6F83-93EE-07E7 AAS
倉橋の東部は一部を除いてあんまり人が住んでないから
こないだ崩れた県道35のバイパス作ってほしいから
195: 名無しなんじゃ 03/05(火)13:23 ID:UzYFSWvg(2/2) HOST:7742-9153-50C5 AAS
裏金有識者会議が紛れ込むとウヤムヤのうちに決まる
196: 名無しなんじゃ 03/05(火)16:38 ID:k96W5yjg(1) HOST:7647-3FC5-DB3E AAS
クレカタッチ決済は導入しないの？
197(1): 名無しなんじゃ 03/05(火)19:52 ID:IH+BU55A(1) HOST:A6A9-5DAB-1D33 AAS
雨の中、路面電車で帰宅。
電停に屋根はなく、待つ間びしょ濡れに。
傘の関係で乗降に時間がかかり、たった４キロの行程に50分以上かかる始末。
さすが先進的な乗り物です。
198: 名無しなんじゃ 03/05(火)20:40 ID:dGMxEhkw(5/6) HOST:6F83-5AB6-F879 AAS
>>174
そうだね、もっと言えば広島駅からは銀山町あたりと八丁堀と紙屋町（西）だけでもいいくらいかと
あとはバスで補完してくれたらと思ってます。
199: 名無しなんじゃ 03/05(火)20:45 ID:dGMxEhkw(6/6) HOST:6F83-5AB6-F879 AAS
>>182
いや知ってるのなら路面電車でなくそのシステムがどうかでしょ。
宇都宮ＬＲＴって路面電車とアストラムとＪＲ可部線を足して３で割ったような感じですよ。
多くの駅に駐輪場やバスの連結、駐車場などが整備してある。
駅を基点として周囲の人が利用できる環境を整えてる、結局そこの違いでは
広島の路面電車はあくまで徒歩圏内のシステムだからね。
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