[過去ﾛｸﾞ] ◇広島空港・広島西空港◇ (1000ﾚｽ)
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1(1): 2006/03/12(日)11:26 ID:w7NS80cg(1) AAS
中国けいじ板内の空港関連スレ
何故か広島空港だけなかったので立ててみました。
感想や素朴な疑問、マニアックな話題でも
なんでもマターリ語りませう。
981: 名無しなんじゃ 2009/12/30(水)22:44 ID:GB4YrgKw(1) AAS
>>977
どうせまた亀井と勘違いしているんだろうなあ。
旧豊田郡本郷町は旧２区、現在５区。
982: 名無しなんじゃ 2009/12/30(水)23:49 ID:9mUZdOU6(7/7) AAS
>>980
空港はいらないから他に使うんだよｗ
983(1): 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)00:53 ID:DG/e9/QA(1/2) AAS
>>980
安佐北区なんか西飛行場なんて早々に潰して可部線河戸再延伸に金出せばいいって言ってるからね。
984(1): 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)01:30 ID:feXJdtog(1/3) AAS
>>974
わたしは>>971で書いた「基本路線」からの帰結を書いただけですよ
だからあなたの批判はわたしから見たら、枝葉末節としか思えません
それに、そんな車両は山陽道を通ればいいだけじゃないでしょうか？
呉方面から西方面へ行くには大回りになりますが、それとて、そのルートを通る
少数の危険物積載車両のために西飛行場を潰せという理由になるとは到底思えませんが
>>983
ちなみにわたしは安佐北区民で、可部線の河戸までの電化延伸に大賛成ですが、
というのも、実は先行投資で少々あの辺に土地を買ってたりするんですよ。
でも、西飛行場を「早々に」潰すくらいなら、もうしばらく待ちますよ。
省1
985: 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)07:28 ID:jA4i0.iY(2/4) AAS
広島市以外の広島県民から見たら広島市民の民度が低すぎます
１、バイパスの市内延長にいまだに反対
２、道路･公共交通網でいつもｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞやって結局は分けわからない結論が出る
３、いったん決まったことがワガママで突然変わる
986(1): 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)09:55 ID:jA4i0.iY(3/4) AAS
>>984
あなたのような西飛行場に死飛行場というワガママも民度が低いとおもいますが何か？
観音地区のワガママ住民も民度が低いと思います。
987(1): 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)10:20 ID:k34K/Il.(1) AAS
皆が平等に不便になれば満足する香具師いるスレはここですか。
雪だの霧だので嫌われる場所に作ったのは失敗だが、終わったものは仕方が無い。
誰の選挙区だとおくぁｗｓでｆｒｔｇｙふじこｌｐ
988: 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)10:27 ID:5YC7otpM(1) AAS
雪や霧など視界不良で欠航することは
もう無くなったね。
アクセスが高速しかないのが痛いけど。
989: 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)12:40 ID:UPApNNsc(1) AAS
>>987
中選挙区時代から池田の縄張り。
実際持って来たのは佐藤守良。
旧選挙区制度の弊害で
旧1区３人の衆議院議員に対し、2区3区は4人、5人。
990: 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)14:16 ID:feXJdtog(2/3) AAS
>>986
この年の瀬に自分の頭の悪さを告白するなんてなかなか酔狂な人ですね
991(1): 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)15:17 ID:DG/e9/QA(2/2) AAS
ん〜でも一番頭が悪いのは、オリンピック誘致でどうせ落選確実なのに何百億をドフに捨てようとする
どっかの市長ですが。
その金で何が出来るかってことを考えないんでしょうかねえ。
992: 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)15:36 ID:feXJdtog(3/3) AAS
>>991
それには異論なしです
欧州の貴族相手に市関係者が誘致活動という名目で豪遊するだけに終わりそうですから
というか目的って「豪遊」＋「アキバが自分を売り出すこと」だけとしか自分には思えませんね
993(1): 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)17:32 ID:mV.zFEL6(1) AAS
頼りになるぜ！三原空港。
2009年12月31日 15時44分
雪の山陽道で多重衝突事故 ２５０キロ通行止め
３１日午前８時１０分ごろ、広島市安佐北区小河原町の山陽自動車道下り線
で、観光バスや乗用車など約３０台が絡む多重衝突事故が起きた。山陽道では
降雪によるスリップ事故が多発。接続する中国道を含め、広島、山口の両県に
またがる約２５０キロが一時通行止めとなった。広島県警高速隊や広島市消防
局によると、現場は広島東インターチェンジの東約２キロの地点で、男女７人
がけがをしたが、いずれも軽傷だった。
994(2): 名無しなんじゃ 2009/12/31(木)17:38 ID:jA4i0.iY(4/4) AAS
>>993
どうでもいいけどこういったときのために東京へ行くやつのためにだけしか使えない広島空港より
道路交通の迂回路となる2号線バイパスの東広島バイパスとかが必要だな
995: 名無しなんじゃ 2010/01/01(金)03:30 ID:wUdomyOM(1) AAS
>>994
というか、その東広島・安芸バイパスなんかが広島空港への迂回アクセス道になるんだけどね
996: 名無しなんじゃ 2010/01/01(金)08:42 ID:krt/ReDk(3/3) AAS
>>994
新幹線も在来線も普通に動いてたけどな
997: 名無しなんじゃ 2010/01/01(金)09:05 ID:Igy/hR5I(1) AAS
西飛行場は閉鎖目前。
広島空港へ一極化したほうがいいが
鉄道アクセスは県が責任もってどうにかするべし。
雪が降って高速が不通になればアクセス出来なくなる。
まぁ雪なんか殆ど降らんけどね。
998(1): 名無しなんじゃ 2010/01/01(金)09:48 ID:tPWB4ECY(1) AAS
997>
>西飛行場は閉鎖目前。
閉鎖させてヘリポート云々みんな言うが・・・・
ズバリ！！ヘリポートとは普天間代替地を意味してるのでしょう！
岩国にも近いしねー
>鉄道アクセスは県が責任もってどうにかするべし。
豪腕前知事が出来なかったことを新知事が出来ると思う？
999: 名無しなんじゃ 2010/01/01(金)11:02 ID:4eGnIUAI(1) AAS
>>998
ていうか、前知事の負の遺産というしかないのよ。ヒデちゃんに同情する。
1000: 名無しなんじゃ 2010/01/01(金)11:59 ID:l3JndOjc(5/5) AAS
JRに乗り入れができない（JRが嫌がる)連絡鉄道を整備するよりは
空港以外にも使える山陽道に変わる道路（万が一の迂回路）を作った方がいい
都市機能の・・・というのに自家用機の離着陸を嫌がる西飛行場なんて潰してもいいとおもいます。
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