[過去ﾛｸﾞ] THE TIME' ＆ THE TIME, 水曜日★3 (888ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
864: 06/19(水)10:27 ID:Mmo808Gw(8/32) AAS
861 渡る世間は名無しばかり sage 2024/06/08(土) 00:22:05.11 ID:MXn0XCeL
あれだけ毎日やってた政治と金の問題は今日は無しですかね？
立憲議員だとスルー。
報道ステーションですら取り扱ってたのに、このテレビ局おわってるよね。
2chｽﾚ:liventv
↓
立民、壮大なブーメラン／吉田統彦氏も税優遇 党支部に5000万円寄付
2024/6/7
外部ﾘﾝｸ:totalnewsjp.com
しかし、立憲の泉健太代表は5月29日のBS番組で、この優遇措置を受けている立憲議員はいないとの認識を示し、「自分に利益が戻ってくる話で、ふさわしくないというのが政界共通のルールだ」と指摘していた。
省1
865: 06/19(水)10:28 ID:Mmo808Gw(9/32) AAS
沖縄県議選 １６年ぶり自民党を中心とする勢力が過半数に
06月17日 01時22分
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
866: 06/19(水)10:29 ID:Mmo808Gw(10/32) AAS
沖縄県議会議員選挙
定員 48残り議席 0
投票日：2024年6月16日
外部ﾘﾝｸ:www3.nhk.or.jp
沖縄県議選を制した自民は高揚「民意が出た」
外部ﾘﾝｸ:www.okinawatimes.co.jp
867: 06/19(水)10:29 ID:Mmo808Gw(11/32) AAS
トヨタ自動車の企業城下町である豊田市を中心とする選挙区で、トヨタ関連の産業に従事している有権者が多い。そのため、連合系の労組・全トヨタ労連の支持を受ける民社党→新進党→民主党→民進党→希望の党→国民民主党が圧倒的な強さを誇る。小選挙区制施行直後の1996年と2000年は伊藤英成が、伊藤引退後の2003年以降は古本伸一郎が連続で当選している。伊藤と古本は2人ともトヨタ労組出身者である。
2chｽﾚ:livetbs
週刊文春は（現時点では慎重に”中立”を貫いているもの）検察側の言い分の不明瞭さや証拠の曖昧さ、石川氏の主張を無視した起訴内容について疑問を呈しているように見受けられ、「警察・検察とトヨタとの関係」についても触れていて、1986年以降、元検事総長経験者が4名もトヨタの社外監査役に就いており、さらには元警視総監もトヨタの顧問に就任しているという事実を挙げるなど、その関係の深さも今回の事件に無関係ではない（トヨタにとって、個人を黙殺するのは難しくない）だろうという見解も示しています。
868: 06/19(水)10:30 ID:Mmo808Gw(12/32) AAS
【東京】 世田谷区 店舗に乗用車突っ込み 歩行者など数人けが（動画あり）
2chｽﾚ:newsplus
【炎上】大阪 淀川区 タクシー衝突事故で運転手死亡 破片当たり2人けが…
2chｽﾚ:newsplus
2chｽﾚ:livetbs
千葉駅前 タクシーが歩道に突っ込み2人けが 運転手も病院搬送
2024年6月5日 14時10分
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
869: 06/19(水)10:30 ID:Mmo808Gw(13/32) AAS
タクシーが歩道に突っ込み炎上 9歳の女の子が意識不明の重体 父親も重体 タクシー運転手は死亡
2024年6月18日 火曜 午前0:23
外部ﾘﾝｸ:www.fnn.jp
youtu.be/EpLto6gZrMo
870: 06/19(水)10:31 ID:Mmo808Gw(14/32) AAS
2chｽﾚ:livetbs
トヨタタブーでプリウス問題を一切検証しないメディア
ところが、こうしたプリウスの不具合報告の多さや重大なリコールについて、新聞やテレビなどのマスコミが報じることはほぼ皆無だ。そして当然のように、いま、ネット上で騒がれている“プリウスミサイル”説もまったく検証しようとしない。というか、「高齢者の運転」は連日のようにとりあげるにもかかわらず、「事故車はプリウス」ということには触れようとすらしないのである。
外部ﾘﾝｸ[html]:lite-ra.com
トヨタとマスコミのブラックな関係。
外部ﾘﾝｸ:rapt-neo.com
2chｽﾚ:livetbs
871: 06/19(水)10:32 ID:Mmo808Gw(15/32) AAS
2chｽﾚ:livetbs
トヨタに“暴走”隠蔽の旨味を教えた20年前の悪しき教訓
外部ﾘﾝｸ[html]:gekkankiroku.cocolog-nifty.com
このような、これまでの一連のＡＴ車暴走事件は、トヨタに悪しき教訓をあたえてきた。構造の欠陥を認めず、不安と不備をガス抜きをしながら時間をかけ、こっそりと問題をカイゼンしていけば世論も収まると。だからこそアクセルペダルの問題が指摘されても、死亡事故が起きるまでは放っておいた。日本のマスコミは、トヨタの広告費に餌付けされていた。
しかし、訴訟社会であり、39人もの死者がでていた米国では、この巨大な自動車メーカーの問題を放っておくことはなかった。
現在、共和党系はトヨタを批判しているが、民主党系は擁護している。
872: 06/19(水)10:32 ID:Mmo808Gw(16/32) AAS
「トヨタが再度、わたしたちをうそつき呼ばわりしたことに、もちろんとても憤慨した」（ロンダ・スミスさん）
スミス夫妻はさらに米運輸省道路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration、NHTSA）に相談した。
調査員が派遣されたものの、NHTSAもトヨタも真剣に対応しなかったという。そして、2008年に、スミス夫妻はこの問題の追及をあきらめた。
「わたしたちの努力で、ほかの人たちが急加速の不必要な恐怖と苦しみにさらされることがなくなればと思っていた。それが失敗に終わったことに気づき、わたしたちの心は深く傷ついています」
「しかしこの失敗は、本日、トヨタとNHTSAにも共有されたことでしょう。両者は、思いやりのない対応と人命軽視の姿勢をみせた」
省2
873: 06/19(水)10:33 ID:Mmo808Gw(17/32) AAS
アクセルの踏み間違い、それとも車の異常？ 池袋暴走事故裁判から、筆者が思い返す24年前のある死傷事故
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
昨年4月、東京・池袋で発生した母子死亡9人負傷の暴走事故。1年半経ってようやく開かれた初公判（10月8日）の模様がニュースで流れると、被告人に対する世間からのバッシングがいっせいに始まりました。
その理由は、この事故を起こし、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）に問われている旧通産省工業技術院の元院長・飯塚幸三被告（89）が、全面的に無罪を争う姿勢を示したことにありました。
↓
【可哀想】飯塚幸三さん(90)､家に脅迫状、マンションに爆破予告、街宣車に叫ばれる等精神的に追い詰められ苦しんでいた… ★5
2chｽﾚ:livetbs
874: 06/19(水)10:34 ID:Mmo808Gw(18/32) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:lite-ra.com
2chｽﾚ:livetbs
【記事内容】
・2000年ごろから違法カジノに出入り。多重債務者を引っかけ、暴力団との付き合いも深まる。
・パチンコ裏ロムの製造・販売、「C-1」という裏カジノの経営も始める。
・芝「プライベートなことには一切お答えできません。」
■ 芝幸太郎の経歴
高知商業高校卒業後、「商工ファンド」に勤務。金融業で山口支店長に就任。上京後は闇金業を営む。ヤミ金仲間からは「貸します詐欺」と呼ばれる。
多重債務者に金を貸すようなそぶりを見せ、数万円入金させ、金だけ集めて逃げるという手法。
875: 06/19(水)10:35 ID:Mmo808Gw(19/32) AAS
リークされたメールによると、人為的CO2地球温暖化仮説に対して異議を申し立てる研究者の博士号を剥奪したり、論文の握り潰し、出版会社への圧力などなど、温暖化研究のボスによるヤクザまがいの行為が横行していたことが報道されています（日本と状況は同じようです）。中でも最も許しがたい行為は、自然科学の基本である観測データの組織的な改竄が行われていた事実です。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.env01.net
2chｽﾚ:livetbs
よく医師が「塩分を摂り過ぎるのは体によくない」と減塩を促すことがありますが、これも適切ではありません。なぜなら、こうした「減塩ブーム」は、食事が近代化するに伴い、増え続ける高血圧や心臓病の“スケープゴート”（身代わり）としてつくられたものだからです。
実際、1984～1997年にかけて疫学と社会医学会会長を務め、1996～1998年まで米国高血圧学会の会長職を務めたアルダーマン博士が、世界中で21万人もの大規模な生活調査をして、「塩分と高血圧や寿命の短さは関係ない」ということを突き止めた研究結果があります。ですが、減塩を否定する論文を提出した途端に学会誌への掲載拒否や、いわれのない批判を受けるようになるなど、発言を続けることが困難になったことがあります。
塩を控える高齢者ほど、脱水症状に陥ってしまう危険大
2chｽﾚ:livetbs
876: 06/19(水)10:35 ID:Mmo808Gw(20/32) AAS
2chｽﾚ:livetbs
「温暖化対策」100兆円をドブに、日本はバカなのか？ 異論を許さない地球温暖化問題はもはやカルト宗教だ
外部ﾘﾝｸ:jbpress.ismedia.jp
ここでは多めにみて0.27℃のほぼ半分、0.15℃になるとしよう。それなら、CO2を世界の3.5％しか出さない日本が21.9％だけ減らしたとき、地球を冷やす効果は「0.15℃×0.035×0.219」つまり0.001℃にすぎない。超高級な温度計でも測れない変化にあたる。
その18年間、従来のまま温暖化対策費を使いつづけるとすれば、総額はほぼ50兆円になる。また、やはり温暖化対策のためと称して2012年に民主党政権が導入した「再エネ発電賦課金」が40～50兆円ほど使われ、それを合わせると約100兆円に迫る。
使った巨費がエネルギー消費（CO2排出）を促すため、「0.001℃の低下」も甘い。つまりパリ協定のもとで日本の約束は、100兆円も使って地球をほとんど冷やさない営みだ。
省1
877(1): 06/19(水)10:36 ID:Mmo808Gw(21/32) AAS
伴野 豊（ばんの ゆたか、1961年1月1日 - ）は、日本の政治家。立憲民主党所属の衆議院議員（6期）。
民主党副幹事長、民主党国際局長、外務副大臣（菅直人第1次改造内閣・菅直人第2次改造内閣）、
国土交通副大臣（野田第3次改造内閣）などを歴任した。
来歴
愛知県東海市出身[4]。父は警察官[5]。愛知県立瑞陵高等学校、名古屋工業大学工学部卒業。名古屋工業大学大学院修士課程修了。1985年、日本国有鉄道に入社。1987年の分割民営化により、東海旅客鉄道に入社する。
2chｽﾚ:livetbs
878: 06/19(水)10:36 ID:Mmo808Gw(22/32) AAS
新幹線の運休まで…
ところでその「空振り」に関連し、8月15日には山陽新幹線が台風10号の接近を見越して「計画運休」したのだが、これに疑義を呈するのは、さる交通ジャーナリストである。
「輸送業各社は『タイムライン』といってあらかじめどう動いてどうアナウンスするか、スケジュールを決めています。予報の精度が上がったことで計画運休もしばしばみられるようになりましたが、徐行や間引き運転ならまだしも、大動脈である新幹線を始発から一斉に止めるというのは、行き過ぎの感が否めません」
あたかも「空振りはしても見逃しはするな」が伝播しているかのようである。
「“無事故に越したことはない”というのは、いわば易きに流れる発想で、乗客の立場を考えれば、本来は鉄道会社がタイムラインを柔軟に運用し、状況に合わせて徐行運転、一時運休など臨機応変に対応すべきなのです」（同）
外部ﾘﾝｸ:www.dailyshincho.jp
>>877
879: 06/19(水)10:37 ID:Mmo808Gw(23/32) AAS
2chｽﾚ:livetbs
そして、こうしたあおり文句をあまりに連発すれば、かえって逆効果になりかねないというのだ。
「例えば降水量についても、観測地点は全国に約1300カ所あります。雨が降る場所は年ごとにばらつきがあるので『観測史上最大』の数値はしばしば記録されていく。にもかかわらず、その1カ所のみを取り上げ、あたかも列島全体が大変であるというような報じ方は適切ではありません」
2chｽﾚ:liventv
異常気象？｢観測史上初｣が続発するカラクリ 日本では年間約50件の史上初を観測
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
武田教授が激怒。NHKが使う「観測史上、最高の雨量」という脅し
外部ﾘﾝｸ:www.mag2.com
880: 06/19(水)10:37 ID:Mmo808Gw(24/32) AAS
ゲリラ豪雨でマンホールから水が吹き出すワケ
外部ﾘﾝｸ[html]:weathernews.jp
汚水管に雨水が流れ込まないようにしましょう
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.toyokawa.lg.jp
油脂の塊｢ファットバーグ｣がロンドンの下水管をつまらせる（微グロ）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.gizmodo.jp
大量の油で下水管はこの様な状態になっています。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.water.city.nagoya.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.water.city.nagoya.jp
都市型水害はなぜ起きるのか
省2
881: 06/19(水)10:38 ID:Mmo808Gw(25/32) AAS
2chｽﾚ:liventv
土砂が堆積した川が多い！積極的に浚渫しないと氾濫リスク増
外部ﾘﾝｸ:kanmegu.com
882: 06/19(水)10:38 ID:Mmo808Gw(26/32) AAS
日本の災害・防災年表「気象災害／古代から江戸時代まで(中世・江戸時代編)」
外部ﾘﾝｸ:www.bosaijoho.net
883: 06/19(水)10:39 ID:Mmo808Gw(27/32) AAS
「暴れ川」「ダム」の歴史と令和の熊本豪雨
maruyomi.hat
enablog.com/entry/2020/07/06/012013
1200年続く水害との戦い
球磨川の流域は昔から繰り返し洪水被害に見舞われてきた。古くは貞観11年（869）にすでに大洪水が発生したとの記録がある。平安時代以降、川の流れを弱めるために川に杭（杭瀬）を打ち込む治水工事が継続的に施された。相良氏が人吉を拠点にした1200年代以降は領主の城館を水害から守るため、堤防や護岸の整備が行われたが、国土交通省河川局の「球磨川水系の流域及び河川の概要」によると、流域では過去400年の間に100回以上の水害が記録されている。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 5 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.151s*