[過去ログ] 日経225先物オプション実況スレ30399 (1002レス)
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29: 2018/03/26(月)18:32:24.99 ID:W8S4caP6d(2/4) AAS
原油 下がらないね
188: 2018/03/26(月)18:55:03.99 ID:0jXOb8jDa(6/20) AAS
現物から30円ぐらいしか上がってないねんで
ダウ+400織り込んでこれ
210: 2018/03/26(月)18:56:36.99 ID:O4170fMhM(3/9) AAS
>>186
214000はトレ転しすぎw
372: 2018/03/26(月)19:16:29.99 ID:f4r/n4NN0(3/7) AAS
>>358
明日は西川きよしが代理
403: 2018/03/26(月)19:20:22.99 ID:ukIM66sja(1/3) AAS
ムニューチン切ったらさすがに笑うわ
422(1): 2018/03/26(月)19:22:12.99 ID:efCdE5wQp(6/11) AAS
>>414
いや、中国の米債売りがなくなるから上げてる
556: 知将ボーイ 2018/03/26(月)19:43:21.99 ID:sTLubyw/x(3/3) AAS
今日上がるのは9割は読めてたろうね
ただ、ここまで上がると予想できるやつはいなかったと思うw
562: 2018/03/26(月)19:44:28.99 ID:HWhO+Y4c0(1/10) AAS
>>558
さあ、眠りなさい
690: 2018/03/26(月)20:05:16.99 ID:Ln5vJ1A5d(6/15) AAS
>>673
思うのは自由さw
861(1): 2018/03/26(月)20:28:51.99 ID:f3adNc4t0(7/9) AAS
>>808
その通りだが、そこまでわかってるなら
金属塊の車体加重バランスとしての理解もあるだろ。
Vと直を車体にのせた時の性質の違いくらい。
両方とも環境によっては高級エンジンだよ。
設計目的で何を重視するかって、だけ。
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