[過去ﾛｸﾞ] 福岡市博多区 Part2 (1002ﾚｽ)
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801: 2016/11/16(水)04:17 ID:H36j+Fu7(1) AAS
最優先である地上部分の復旧に関しては工事関係者GJだと思うが
逆に全く着手されていないであろう地下部分に関してはどうなんだろうな
東九州道の日南方面へのトンネルの工事でも地質が悪い影響で一旦掘削を停止してまで工法などを変更したりしていて
結果的に10年以上経っても未だにその区間は開通どころか開通の見通しさえも立てられないという最悪な状況に陥ってるからな
後回しにされた地下部分に関してはまず第一に状況を確認してから復旧はその後に検討・着手という流れになるんだろうが
地下鉄七隈線の場合もそういう最悪な状況に陥らないことを望む
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