[過去ログ] 創価学会による犯罪の被害者スレ (1002レス)
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352: 2015/10/18(日)00:46 ID:AoWkUh0r(1/6) AAS
◎↑☆一般納税者必見!▼▼▼▼▼ 一ページ〜三十数ページ総監
土浦軽自動車登録事務所の続き 散布希望!土浦市・つくば市・各区・市・町・村など!は総数30数ページに及びます。
一般納税者の皆さんで、早く一ページから〜三十数ページまでを読みたい方は下記のURLへ直接アクセスしてください。
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2chスレ:koumei
同じ2チャンネルサイトに繋がります。この記事を読んで納得した方や、税金・公金の使われ方に不満を感じている方などは
記事の文章の散布を希望い○します。右クリック・コピー〜貼り付け・が簡単だと思います。その他、毎日三人程度にこの記事文章の内容を説明し、
それを聞いた知り合いにも同じ様に、毎日三人に記事説明をして頂くようにすれば二日目には4人+12人=16人・3日には16人+48人=64人・
四日目には64人+192人=256人・となり一週間では1万6384人・二週間では2億6843万5456人になってしまい、日本国の人口の2倍の
人達に行き届いてしまう訳です。計算は至って簡単で、一日目が4人・二日目が4の2乗で16人・3日目が4の3乗で64人・
省4
353: 2015/10/18(日)09:22 ID:AoWkUh0r(2/6) AAS
↑土浦軽自動車登録事務所の続き 散布希望!土浦市・つくば市・各区・市・町・村など!六ページ目
田中氏とは朝鮮半島で原子爆弾の研究・開発・製造を行なっていた理化工業の建設を行なっていた人物です。理化工業とは現在の理化学研究所の
前身で、ここで作られていた原子爆弾と同じ設計の爆弾が長崎と広島に投下されてしまったのです。 理化工業で研究開発し完成した原子爆弾の
設計図を何者かがアメリカに持ち去り、その設計図を元にアメリカの手により原子爆弾が作られてしまい、それが日本へ落されたのです。
日本国が作った爆弾を日本国に落としたので有れば後々問題にされても言い訳が効きますからね、「アメリカに落そうとして作った爆弾なので
すから日本国に落して当然だ」と言ったような言い訳が効く訳です。問題なのは誰がアメリカへ持って行ったのかという事です。
その他現在の理化学研究所が戦後アメリカの監視下に有り従業員や関係者など全てが旧百済人663・朝鮮投去人1910といった同和民団体によって
構成運営されてしまっている事にも注意が必要です。理化学研究所はアメリカとコンピューターによりオンラインで繋がっており、
日本人の生態などを調べている可能性が強い。この当たりを一般市民や学生さん達は話し合ってみてください。
◎
省4
354: 2015/10/18(日)10:25 ID:AoWkUh0r(3/6) AAS
↑土浦軽自動車検査登録事務所 一ページから〜三十数ページを知るための動画! 散布希望!
同和民を知るための動画その一・
動画リンク[YouTube]
同和民を知るための動画その二・
動画リンク[YouTube]
同和民を知るための動画その三・
動画リンク[YouTube]
同和民を知るための動画その四・
動画リンク[YouTube]
この動画制作には同和民を擁護する部分も有りますので真実は70〜80%と考えるべきです。
省8
357: 2015/10/18(日)19:19 ID:AoWkUh0r(4/6) AAS
↑土浦軽自動車登録事務所の続き 散布希望!土浦市・つくば市・各区・市・町・村など! 八ページ目
現在同和民団体を構成している人達とは、
1、 戸時代の再犯者収容区域(毛物と共に暮す人達)(毛暮ヶボ)(旧全国水平社)の人達など壬申戸籍に穢多・非人登録が有った人達以外には、
次のような人達です。
2、 1910年以降韓国併合により日本列島に来島し、その後1945年の朝鮮戦争の際に鮮半島へ帰国しなかった人達で 戦後は
日本国籍で生活している人達。
3、1945年戦後国籍が朝鮮のまま日本に暮らしていた在日朝鮮人が、後に日本国籍に帰化した人達。
4、 戦後に韓国から日本へ渡り永住権を所得し日本国籍となった人達の一部の人。
以上の1・2・3・4・の4種類の団体から現在の同和民団体が構成されているのです。
◎2・3・の人達で朝鮮戦争の際に、戦争に参加せず日本に留まっていた人達とは主に済州島出身者と朝鮮半島では身分が
省5
358: 2015/10/18(日)20:28 ID:AoWkUh0r(5/6) AAS
↑土浦軽自動車登録事務所の続き 散布希望!宜しくお願いいたします。 九ページ目
西暦663年白村江の戦にて一部の百済人が手のひらを返し同盟国の倭国に襲い掛かった。その為に当時負け知らずの強国倭国は初の敗北を記す。
しかしその手のひら返しが仇となり、「信用できぬ奴ら」との事で百済は唐軍に滅亡させられてしまった。滅亡後半島に残った旧百済人は下級の
身分扱いとされ、首には5尺の穴の開いた板を付けられ行動の自由を奪われてしまった。子供の時に頭のサイズの穴が開いた板を首からブラ下げ
大人になると外れない仕組みです。(倭国とは現在の日本の事)
半島から倭国へ逃げ延び住みついてしまった旧百済人も多く存在しており、江戸時代までは農民の下で百姓として小作を行っていた。
百姓の百とは百済(クダラ)の百を使った名称です。(高は高麗人)
また現在でも百の字が付く地名の地域に集落として旧百済人の子孫が存在している。戦後アメリカ指導の元構築されてきた航空自衛隊が所有
する百里基地ですが、この基地が有る百里村が「百済の里」というような意味合いで付けらえている地名との噂が有る。
この噂が本当であれば第二次世界大戦当時からアメリカと日本住旧百済人には親密な付き合いが有ったと考えられますよね。戦後日本では
省4
359: 2015/10/18(日)21:40 ID:AoWkUh0r(6/6) AAS
↑土浦軽自動車登録事務所の続き 散布希望!土浦市・つくば市・各区・市・町・村など!十ページ目
現在、中国共産空港と言われている茨城空港も百里基地に隣接され作られているが、ここは元々豚小屋の密集地で有り空港建設は同和対策事業で
有ったのではないかと言われている。
日本人団体の建設反対を無理やり押切、急ピッチの突貫工事にて空港を作ったが為に地表処理が不完全で雨が降ると地面深く埋められてしまった
豚の発酵した糞などの凄まじい臭いが地上に湧き出てしまうといったアクシデントが続いている。いわば嗅覚が世界一鋭い日本人には非常に使い辛い
空港になってしまっているのです。
○茨城空港では現在中国の秋春航空の旅客機以外は殆ど利用が無い状態です。従業員も半分以上が中国人でその他は私の知っている朝鮮人の皆さん
に非常に似ている人達だけで運営しているのが現状です。この様な状態から見て中国共産党が殆どを運営している日本国感覚では無い空港なの
だと思われます。今後中国に内戦などが起こり有事が発生した際にはこの空港はどのような扱いになるのかが気になります。
○茨城空港が開港したのは2010年ですから同和対策事業法の適応はしないはずですが、豚小屋密集地の跡地でも有り、もしも同和対策事業の継続
省4
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