[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part170 (1002ﾚｽ)
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201: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/10/28(土)17:54 ID:TsWZbNw1(1) AAS
東京モーターショー、日本市場での拡販狙ってるルノーとPSAも出展しとるんだがね
これだから朝鮮人の浅知恵は
226: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/10/29(日)11:27 ID:nTYc2pdG(1) AAS
10TKのは日本製鋼の独自品でラインメタル関係ないけどな…
229: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/10/30(月)00:12 ID:0mJI9hk6(1) AAS
>>228
OTOメララの76mmと127mmなら、こんごう型までの護衛艦で多く搭載されたっつーか
きり型ゆき型となみ型がOTO製の砲使ってた
306: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/01(水)15:56 ID:zyk92ARe(1) AAS
>>301
終わってみればオジェ強かったっすねー
来季はトヨタがタナク獲得で勝ちに行く体制だからなー
329: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/03(金)01:36 ID:eNnI4Aoy(1/2) AAS
気分だけは天才トレーダー
351: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/03(金)22:15 ID:eNnI4Aoy(2/2) AAS
所詮はｷｬﾃﾞのその場しのぎの言い繕い
359(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/04(土)08:49 ID:TyAmZ9xM(1) AAS
ｷｬﾃﾞが自民党叩いてストレス解消してるからって、他人もそうと考えない方がいいぞw
574: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/13(月)01:14 ID:FLtfUPFI(1) AAS
老齢童貞らしい思い込み
588: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/15(水)08:49 ID:c0Pgwhnt(1) AAS
相変わらず認知の歪んでる朝鮮人だった
603: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/15(水)19:07 ID:C9bR9D0q(1) AAS
何故ディーゼルエンジンにターボチャージャーを組み合わせるのかをサッパリ理解していないあたり
キョーレツな育毛剤臭がしますな
699: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/19(日)18:56 ID:/B1OtFf1(1) AAS
ソナタがプレミアムクラスとかw
あんなのでレクサスと張り合う気とは恐れ入った
709: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/20(月)07:12 ID:0c9tYfQS(1) AAS
ミニバンばっかりって何年前だよ…
今のトレンドはSUVですがな
711(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/20(月)08:00 ID:352tz6XI(1) AAS
そもそもラダーフレームのヘビーデューティ四駆はSUVではないぞ
カイエンとか見りゃわかるが乗用車ベースでオンロード重視なのがSUV
引っ込みつかないのはわかるけどさー
719(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/20(月)11:08 ID:BmU+zKLU(1/2) AAS
>>716
国産勢どころかBMWやジープですらFFのSUVをお出しするご時世だし…
721(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/20(月)11:50 ID:BmU+zKLU(2/2) AAS
>>720
ベンツもGLA180がFFなのは時代だねぇ…って感じ
ところでひょんでぇはSUV作ってんのかしら…？
789: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/25(土)09:04 ID:OnaSpLci(1) AAS
>皮革表面に見られるしわ模様のことを“シボ”といいます。
>この言葉は鳥帽子の凹凸模様を「しぼ」と呼ぶことから、鎌倉時代以前から用いられていたといえるでしょう。
「電車のシートにシボ」
キャデ語録追加入りましたー
821: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/27(月)16:21 ID:W+XqAbSV(1/2) AAS
HVトラックの存在を知らないキャデ
825: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/27(月)20:58 ID:W+XqAbSV(2/2) AAS
なお半可通のキャデが知らなくて当然であるが大型トラックは主に高速道路をかっ飛ばすので
HV化よりも先にFCVとか自動運転とかが来そうなふいんきではある
あと、三菱ふそうが大型トラック用のHVパワートレーン持ってるんだけど
これもキャデが知ってるわけねーわなw
851: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/11/28(火)23:00 ID:Af7ZxYw/(1) AAS
JPN TAXIの怖いところってさー
こいつ最初からコネクテッドカーだからタクシー会社が営業運転してるだけで毎日膨大なデータが集積されて
効率的な配車や渋滞回避・緩和がどんどんやりやすくなるというね
どういう事かっつーとUberなんかお払い箱になるレベルでタクシーの利便性が増す
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