[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part168 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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154: 2017/07/29(土)19:28 ID:pc9vamVl(1/2) AAS
はいはい
キャデキャデ
155: 2017/07/29(土)19:40 ID:KpDXmmkF(3/4) AAS
JR芦屋駅から徒歩10分の芦屋100坪のガレージにワゴンRがよく似合う。
156: 2017/07/29(土)19:43 ID:KpDXmmkF(4/4) AAS
ワゴンR
ninja1000
GN125H
セロー225(レストア中)
完璧やな
157: 2017/07/29(土)20:51 ID:sQi7OuyN(5/11) AAS
毒ガスならぬ独ガスをディーゼルでばらまいていたメーカーに接待されて
ヒョーロンカがスズキやマツダの悪口を書いて
それを真に受けて
「欧州は進んでいる。それに引き換え日本は…」と数年間言い続けたバカがここに一匹いるわけです。
158: 2017/07/29(土)20:52 ID:SE85Evex(1/2) AAS
z1000Rもってる設定は忘れました
159: 2017/07/29(土)21:00 ID:pc9vamVl(2/2) AAS
ま、キャデだし
160: 2017/07/29(土)21:53 ID:3wBxae5f(1/2) AAS
経済性と利便性において、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも勝っているので選択しておるのだ。
大型車がガソリンエンジンになったら不都合だらけ。
環境だけがテーマではない。
環境ヲタクはまず公共交通機関を考える。
スポーツカーなどもっての外。
161: 2017/07/29(土)21:56 ID:3wBxae5f(2/2) AAS
人間の欲望というもんをネトウヨは甘く見過ぎやで。
162: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/07/29(土)22:17 ID:h89bOFfM(1/3) AAS
相変わらず話題逸らしで逃げるキャデ
163: 呂-50 ◆B5FTrr3p86 2017/07/29(土)22:20 ID:WVpgknsm(1/2) AAS
キャデが全力で韜晦するときは
その話題には触れてほしくない時(w
164: 2017/07/29(土)22:25 ID:SE85Evex(2/2) AAS
「経済性と利便性」のあげく
兆円近い懲罰金と内燃機関撤退宣言だから
むしろ不利益ばかり被っとるw
165: 2017/07/29(土)22:25 ID:oq5eMPMR(1/16) AAS
快適な生活という欲望を満たすため。
大型車も全てガソリンエンジン化するんかいw
166: 2017/07/29(土)22:27 ID:oq5eMPMR(2/16) AAS
使用者における「経済性と利便性」
167: 2017/07/29(土)22:29 ID:sQi7OuyN(6/11) AAS
快適な生活のためにパリは排気ガスでお空が真っ黒です
快適とは一体?
168: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/07/29(土)22:31 ID:h89bOFfM(2/3) AAS
イカサマしなきゃディーゼル使えたのにねえw
169: 2017/07/29(土)22:32 ID:oq5eMPMR(3/16) AAS
使用者における「快適」
セクスは自分のチンポが気持ちいいからするものであって
別に人類や民族の発展継承を目的とするものではない
のと似ている。
170: 2017/07/29(土)22:32 ID:XGuBwoic(3/4) AAS
ハゲなんか相手しもし仕方ない。
フランスに続きイギリスでもディーゼル(ガソリン車も)販売停止に踏み切ると報道されてる。
大量の失業者が出ますよ。
171: 2017/07/29(土)22:33 ID:sQi7OuyN(7/11) AAS
9日付ルモンド紙(電子版)は社説で「セーヌ河岸の北京」の見出しを掲げ、大気汚染が深刻化する北京になぞらえてパリの現状を嘆いた。
大気汚染による死者は全国で年間約5万人いると指摘した上で、公共交通の整備を怠った政府にも責任があると訴えた。「国鉄への投資が足りない。
政府は高速鉄道の建設にばかり熱心で、乗客の40%が集中するパリ内外の在来線整備に目を向けなかった」という主張だ。
172(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/07/29(土)22:35 ID:h89bOFfM(3/3) AAS
全固体電池ではトヨタに先行されてどーすんだろーね
173: 2017/07/29(土)22:35 ID:oq5eMPMR(4/16) AAS
自分のチンポ>天下国家
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