[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part167 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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346: 2017/05/19(金)16:20:37.76 ID:utUaCa6B(2/3) AAS
外車は高いから買う
354: 2017/05/20(土)14:03:14.76 ID:wqMwxNPK(1/2) AAS
ドイツや中国相手に周回遅れなのが現実＞EV
467: ふたまるきゅ 2017/06/01(木)23:59:33.76 ID:trBdtG9S(3/3) AAS
>>465
ちょこっとでも口に出すと「◯◯と言ったニダ」取り消そうが意図と違うと言おうが条件が合わなかろうが
「◯◯と言ったのだから××するニダ（××＝朝鮮人が満足する待遇なり利益を無期限で与えろ）」と
なって「前に◯◯と言ったニダ」を繰り返すのが朝鮮人。謙遜もリップサービスも言っちゃダメ（通用しな
い）のは河野談話でも村山談話でもリッパート大使でも>>459でも同じ。
速攻でがっつり否定する声明が出ているのに「言ったニダ」に縋るあたり、相変わらずバカだなと。
そしてそれこそ全米が賞賛して朝鮮人が大好きな戦犯国カードとやらも切った記者が即炎上して速攻
首を切られて終わってる上に「韓人レーサー」とやらがいないもんだからレースについては一切言及で
きないという醜態をさらしている、と。
521(2): 2017/06/05(月)20:55:48.76 ID:MinCsGbs(1) AAS
最近250ccクラスに復活の兆しが見えてるが、ホンダが後出しジャンケンで出してきたCBR250RRがなかなか気合が入ってる
が、気合い入れすぎて価格帯が250ccクラスから飛び出ちゃってるのはどうなんだよと
東南アジアでも売り出すらしいが、あっちじゃ邦貨で60万円弱の価格設定らしい(それでも貨幣価値を考えれば相当に高額だが)
日本だともう少し高くなるかなと思っていたが、少しどころの騒ぎじゃねーよ
狙いは若い年代層なんだろうけど、この金額を見たら腰ひけるんじゃないか？
バイクブーム全盛期の頃は70万近い400ccクラスが飛ぶように売れてたけど、今はそういう時代じゃないしなぁ
最初は（どうせなら250出すにしても思い切って高くてもいいからマルチクォーターを出してくれよ、70万くらいでも良いから)
なんて思ってたが、2気筒で80万とは恐れ入りました
642: 2017/06/17(土)08:45:50.76 ID:Gk3D+zdS(1/3) AAS
>>636
共謀罪とスパイは関係ないってｗ
だから、今度はスパイ防止法の出番です。
そもそも、共謀罪が本当に役立たずなら民進党や共産党があんなに反対するわけないｗ
674(1): 2017/06/18(日)00:16:23.76 ID:bFcUhqGh(1) AAS
治安維持法は共産党とか体制に反対する勢力の取締のための法律ではないのか
842: 2017/07/04(火)10:16:40.76 ID:rTFW8o6F(1/6) AAS
共産主義国では共産党にのみ参政権がある。
党員でない人民は党の指導に従うだけ。
党員は指導者に絶対服従。
西欧型民主主義が嫌いなのでね。
969: 2017/07/14(金)06:11:47.76 ID:UMUYIbOq(3/9) AAS
あらw
フィアットからスズキはディーゼルエンジン購入するしてたんだねえ。スズキも被害うけるってさ。
難儀だねえ。
ヨーロッパからディーゼル駆逐されちゃうかも。
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