[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part161 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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51: 2015/11/21(土)20:24:30.85 ID:xUkMDmQE(2/4) AAS
軽自動車で高速巡航とか、主目的を間違っとるだろう
軽自動車っちゅうのは、近場での移動が主で、その為に便利なようにあのサイズで税金も安く設定して間口を広げてるんだから
時々高速に乗るくらいの割合ならば、そのくらいは受容すべき
普段から使う際の諸経費が抑制できるわけだから、そこは割りきらないと
高速をどのくらいの速度で巡航するのか知らんが、法定速度位なら軽自動車に定数乗っても走らんことはない、燃費はガタ落ちになるだろうけど
それは仕方がない、軽自動車の設定しているスピードレンジがもともと低いんだから
84: 2015/11/23(月)01:38:07.85 ID:z4Iw1hoV(1/4) AAS
カブマニアには申し訳ないが
今なら普通のスクーターも壊れないし丈夫だし使いやすいので
新聞屋意外の人がカブをあえて選ぶ意味ってそんなない
86: 2015/11/23(月)05:12:06.85 ID:vg8F0c8v(1/3) AAS
・・・一番よかったバイクはMC18とZX-12Rだったな・・・
カブ？
部品アジア製熊本組立の時点でもうだめだったろ。
更に中国で作らすとかもうね。
114: 2015/11/23(月)22:19:58.85 ID:z4Iw1hoV(3/4) AAS
>>91
日本で売れてる輸入車トップ
VW(2014までの数字)
韓国で売れてる輸入車トップ
BMW
コリアンはプレミアムカー大好きな見栄っ張り
118(1): 2015/11/24(火)19:10:03.85 ID:qOIR3l3G(1) AAS
「VW以外はシロ」ではなかったようですｗ
ドイツの自動車大手、フォルクスワーゲン（ＶＷ）のグループ会社アウディは２３日、
米環境保護局（ＥＰＡ）が今月新たに排ガス規制逃れの不正なソフトウェアを搭載していると指摘した車両について、問題となったソフトの搭載を認めた。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyo-np.co.jp
127: 2015/11/25(水)12:54:53.85 ID:mjYzHeSb(1) AAS
>>122
また日本に対抗して失敗するパターンか。
258: 2015/12/02(水)14:16:44.85 ID:KL2cBk0H(1) AAS
>>254
「BMWはフツーのクルマ」
428: 2015/12/12(土)21:37:30.85 ID:J/fXMFgk(5/5) AAS
毛が足りんでちょんまげlessな武士もいたろうに。
バーコード侍
568: 2015/12/20(日)19:28:52.85 ID:17DxODKp(6/9) AAS
将来の収入をあてにしてボリボリと過去の買い物の返済をするということは
貧乏人が貧乏から脱出する意思を自ら放棄したということだっ。
592: 2015/12/23(水)19:01:56.85 ID:+7JvdUxm(1) AAS
買替促進 部品を切らせて
「財布乃開放」
644: 2015/12/28(月)18:47:28.85 ID:NF8UWWYV(1) AAS
客として関わっただけだが
654: 2015/12/29(火)11:08:45.85 ID:uKaLMAOk(2/2) AAS
今後は「岸田談話」ですね。
795: 2016/01/10(日)23:33:39.85 ID:z5lIKnCu(1) AAS
これで何か言い返してる気になれるんだから、ある意味スゴイ>ID:CQtde8Kt
ホロン部の人材枯渇は深刻だな
848: 2016/01/15(金)00:38:56.85 ID:6s1Rws4Z(1) AAS
>>840
ネアンデルタール人はホモサピエンスよりも
脳の150cm3容量は大きかったが滅びた。
考える力はあっても文化を後世に託す能力がなかった
韓国人と同じ脳なのかもしれない。
890: 2016/01/21(木)08:10:15.85 ID:0DigqeFw(1) AAS
>>886
昭和35年に比叡山ドライブウエイで起きた全但バス転落事故とすごく似通っている。急な下り坂で加速が付き、エンジンブレーキを強めようと
シフトダウンを試みるも失敗。為にギアはニュートラル。フットブレーキ頼りにおよそ1.3km100mの高低差を駆け下りブレーキはフェードを起こし
全く減速できず、途中対向の京阪バスと衝突するも減速には到らず最終的にはカーブを回り切れずあえなく転落。乗員乗客４４名中２８名
が死亡したと言う。
ちなみに長野のバス事故では入山峠の県境付近から事故現場まで約1km高低差約60m。フットブレーキのみに頼った場合フェードを起こすには
充分すぎる距離と高低差がある。入山峠頂上付近にはこんな標識も出ている。
「急坂路 エンジンブレーキ併用」「8%」
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
965(1): 2016/01/26(火)21:28:24.85 ID:uYGvySaK(1) AAS
>>949
> 日本で売りたきゃ軽を造れってのｗ
技術力が無くて作りたくても作れないから、軽を潰そうとしてるんじゃないの？ｗ
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