[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part157 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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325: ふたまるきゅ 2015/05/13(水)03:08 ID:AjdOIvSO(1/2) AAS
>ちなみに、皮肉にも東洋工業のピストン式エンジンはなかなか良かったらしい。

ぷ。マツダのエンジンけなしたら特大のブーメランだもんなw
画像リンク[jpg]:kia-buzz.com

>極惡燃費は都会派イメージなのにクーラーガンガン渋滞路多しの市街地燃費はちょっとやそっとの数値ではなかった。

こうやって見ると、ぶっちゃけ、親の乗ってたインフィニティQ45のほうが燃費悪いけどな。
外部リンク:minkara.carview.co.jp

>>309
>燃費をどうこう言う奴はロータリーに乗るなってのよ

つかさ、あの価格帯のクルマなんざ馬力でもトルクでも滑らかさでも引き替えにしてリッター8キロ7キロ切ってるのがゴロゴロしているわけで。
ロータリーってのはマツダにとってのV8とかV12なわけだから、高級車なり大排気量スポーツなりを作らなきゃ、そりゃお蔵入りしかないし。
ユーノス・コスモのトルク41キロなんて、同世代のレシプロなら4.5リッターV8とか5リッターV12とかと張り合う数値だし。
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