[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part154 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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284(1): 2014/12/29(月)13:00 ID:f3HH7OZt(1/3) AAS
ラブホ宿泊の記者も安堵！？ 韓国ＧＰの復活が事実上消滅／Ｆ１
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
記事を読むこと推奨！
ぼろくそに書かれていて笑えます。ｗ
この先の将来に渡って、韓国ではＦ１開催復活はないね。
良かった良かった。ｗ
297(1): 2014/12/29(月)22:08 ID:f3HH7OZt(2/3) AAS
>>286
お前、ニューカーマーだろう？ｗ
しかも年齢も若い事が確定。
日本人パイロット（ドライバー）がF1で優勝したことはないが、車両ではホンダが大活躍した。
あまりにホンダが強すぎたため、ホンダの力を殺ぐために各種の新規定が誕生していった。
ルマンでもマツダが優勝したため、ロータリーエンジンが禁止になった。
バイクレースでも、日本メーカーが事実上の独占となったために、各種の規制が誕生した。
（日本以外のメーカーのバイクが戦えるように。）
ちなみに韓国製の車やバイクはレースシーンで活躍したことはない。
それどころかレースシーズン途上で契約違反で撤退したことがある。
省1
299(1): 2014/12/29(月)23:07 ID:f3HH7OZt(3/3) AAS
>>298
違わない。
ロータリーを禁止にした連中の言い分は、「技術や特許をマツダが独占しているロータリーエンジンは公正なレース競技に向かない」と主張したわけだが、
結局は強いメーカーを潰したかっただけのことだ。
何年も朝鮮を続けた末の快挙であったため、ヨーロッパでも異論が吹き出した。
「マツダは勝つための努力を続けてきたのだから、勝ったのは当然だ。それを排除することの方は正しくない」とね。
で、お前さんの言いは？ｗ
ついでに聞くけど、お前何歳？当時生まれていたのかい？ｗ
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