[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part154 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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112: 2014/11/27(木)19:02:14.69 ID:/uU1+qvn(1) AAS
>>107
> 待て待て、比較されてるのがミシュラン以外全部韓国製品だ。
> 日本メーカーがどこにもない。なのに、何で負けたって言えんの？
だから、負けたのは韓国なんだろうw
どんなに賞を獲得しても、ブランド価値が上がらずみなミシュランやブリヂストンを買って行くw
179(1): ふたまるきゅ 2014/12/07(日)04:22:23.69 ID:kj6MHYqq(1) AAS
>>176
ゴネても開催する能力があるわけでもなく、違約金が払えなかった事実が無くなるわけでもなく。ゴネた先の展望ってものが一切ない。
年間21戦だからエンジン5基になるよね、の口実にされて、開幕後は「韓国のせいで」開催できないけどエンジンは5基ね、で忘れ去られて、ケジメつける金
が用意できない限りは永劫、F1を開催しない口実にされるってことになるかと。
あのじーさまがちみっとでも韓国でやる気があるなら、極力カレンダーの後ろのほうに持ってくるだろうし、万一やるにせよ日本海GP同時開催でレース終了
後に即刻半島脱出ができなけりゃ、関係者が死ぬ。
4月12日 中国
4月19日 バーレーン
5月3日 韓国
5月10日 スペイン
省2
282: 2014/12/28(日)21:09:30.69 ID:7gFxenFm(1) AAS
スズキアルトが一挙に15％も軽量化したのは今世紀最初のビッグなニュース。
ハイブリッドや水素なんか目じゃないね。
なんでマニヤ様はこれに注目しないんだろ。
339(2): 2015/01/02(金)19:20:17.69 ID:ir9xTjG3(1/2) AAS
>>338
これだけ安全性能が良いのに支那の野蛮人は日本車が安全性能に問題ありと思ってんだよな。
日本も安全性能を支那ではアピールしてないのかもしれない。
517: 2015/01/22(木)19:58:24.69 ID:e0aWe9VA(2/3) AAS
その前に文章にもっとこだわれ
意味が分からん
629: 2015/01/28(水)05:29:30.69 ID:Vi4thSOA(1) AAS
ｷｬﾃﾞは現代ﾎﾟﾆｰｴｸｾﾙが塩ｶﾙを浴びると１ｼｰｽﾞﾝでﾌﾛｱに穴があくので
北米から３年で一旦撤退したのは無かったことにしたいらしいｗ
695: 2015/01/30(金)19:17:50.69 ID:vlP72Elm(1) AAS
LNG(液化天然ガス)でなくてプロパン車でホルホル出来るのが朝鮮脳
石油から作るプロパンじゃエネルギーの多角化にならんしエコでもない。
944: 2015/02/09(月)00:21:14.69 ID:wcqZ3ljP(1/4) AAS
まず、補助金ありき。
個人マニヤ資産に補助金も台数増えれば公平性から限度があるな。
予定どうりstできても（頓挫するだろが）一般ユーザーには大不便であることはかわらない。
ガソリン車と比較しないと意味がない。
LP車なんか一般人は乗りましぇん。不便なだけ。困るだけ。
答え
マニヤ向け
953: 2015/02/09(月)19:44:14.69 ID:SShcj3NZ(1/13) AAS
>>949
薪ストーブはマニヤ向けなので
みんなはそうしない。
985: 2015/02/09(月)22:36:48.69 ID:huN21l5O(5/7) AAS
禿ラッキョ、弄られ続けて１５年ｗｗｗ
キャデラック､今日の迷言&妄言 （>>1の日時：2001/11/13 22:48）
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