[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part154 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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232: 2014/12/21(日)18:53:18.61 ID:VBDtfPbg(2/2) AAS
そうか来年はジェッターマルスが生まれるのか胸熱だな
291: 2014/12/29(月)19:27:47.61 ID:w6b/DxTa(2/4) AAS
モノにならんかった新技術はまた別だろ
470: 2015/01/17(土)21:57:46.61 ID:JBRVswW5(2/2) AAS
>>466
禿は基本的に何でもかんでも知識が昭和時代で停滞している
その時代に生きてきた親に教育されたのか、本人がその時代から後は引きこもったのかわからんけど
482: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 2015/01/18(日)11:56:53.61 ID:zG3rIxxZ(2/2) AAS
症状は、悪化する一方だねぇ
499: 2015/01/20(火)19:30:05.61 ID:oQ64ez1x(1) AAS
どれが売りたいの？
661: 2015/01/29(木)12:53:06.61 ID:k6/oLyWQ(2/3) AAS
>>660
またま間違えた。スンマセン。
単位はウォンです。
708(1): 2015/01/31(土)12:31:03.61 ID:o3JTLrpT(1/9) AAS
ハイブリッドみたいな重量とコストが嵩む低燃費車を買うくらいだったら
軽量ガソリン車かディーゼル車を買えば、ほとんどの場合はそれで済む話。
プリウス級とパッソ級のどちらが使用目的に叶うか検討してみよう。
パッソではダメでプリウスではokな理由を論理に考えてみる演習問題。
738(1): 呂-50 ◆B5FTrr3p86 2015/01/31(土)18:46:29.61 ID:gCam/vpm(1) AAS
おまいら、
ｳﾘをなんだと・・・（汗
ところで、
ｳﾘは昨夏車を買い換えたﾆﾀﾞが、
昨今のAT（つかCVT）は侮れないﾆﾀﾞね…。
日産B17なんだが、
MRA8DE＋CVTで
K11のCG10＋5MTに肉薄する燃費をたたき出してる。
まぁいまどきに「純ガソリン」という、
地球にもお財布にも（税金的な意味で）厳しい車だが（w
793: 2015/02/03(火)20:28:37.61 ID:KQ4DGoqE(2/2) AAS
トヨタのミライも初期の特殊需要が一巡すれば一気に不人気車の筆頭格入り
年末には登録済み未使用車が中古車市場に溢れるが誰も買わない
中国人にキログラム単価で買い叩かれる始末
871: 2015/02/06(金)19:58:51.61 ID:zBn2cdOE(1/7) AAS
＞＞869-870 の要約
パチンコ負けたら
「ちょん ちょん ちょん」
872: 2015/02/06(金)20:02:21.61 ID:7uuou5CF(1/2) AAS
無駄に長い
100字以内で述べよ
まあｷｬﾃﾞなので
どうせ大したことは書いてないw
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