[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part154 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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16: 2014/11/18(火)19:16:31.51 ID:Lv64qkuw(2/2) AAS
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省5
22: 2014/11/18(火)19:27:04.51 ID:rpBEd69f(2/2) AAS
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省11
41: 2014/11/21(金)16:46:42.51 ID:0nE2jlzD(2/2) AAS
ま、全文引用のキャデだし
357: 2015/01/05(月)21:08:39.51 ID:NaDnAdMh(1) AAS
新型アコード「俺、変速機自体がないんだが…」
399: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2015/01/09(金)01:18:43.51 ID:7YZYu1WC(1) AAS
また朝鮮人が現実から目をそらしてる
458: 2015/01/16(金)15:53:23.51 ID:aK02Sttd(1) AAS
◆韓国・双龍自動車、4年ぶりの新車「チボリ」発売
双龍(サンヨン)自動車が、社運をかけて開発した小型スポーツ・ユーティリ
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3月にインドの「マヒンドラ&マヒンドラグループ」に買収されてから、初め
て投入する製品でもある。
外部リンク[php3]:japanese.donga.com
また負けた!
465: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2015/01/17(土)21:21:13.51 ID:zTP69Qjn(1) AAS
燃料冷却とかほざくのは禿だからな
480: 2015/01/18(日)09:16:39.51 ID:ydA1XTnd(2/4) AAS
ま、キャデだし
490: 2015/01/19(月)20:35:41.51 ID:uw3iZnex(1) AAS
枯れ葉マーク、今は違ったっけ?の車は何というだ
597: スマホから変態さん 2015/01/26(月)15:09:08.51 ID:CIsl0TLv(1) AAS
>>594
そういや「トロリーバス」ってのが、有りましたなぁ。
614: 2015/01/27(火)11:14:10.51 ID:92XYzckZ(1) AAS
>>613
今は1600だし、コンパクトだったベース車が、年々巨大化して戦闘力
を失ってきたことを考えれば、しょうがないんじゃない?
しかし復帰は楽しみだ。
616: 2015/01/27(火)12:10:21.51 ID:tXAnxSA4(1/4) AAS
ホンダもマクラーレン・ホンダでフォーミュラワンに復帰するし、どうなるかねぇ
かつての黄金期みたいに、毎年のようにレギュレーション変えまくるんだろうな
FIAが仕切ってる限りは厳しい道程だろうけど
しかし、市販車へのフィードバックはどうするんだよ
今のホンダって単なるミニバンメーカーみたいなもんなのに
新型NSXが出るつったって、そんなの誰でも買えるような車じゃないし
と言っても、かつてのボーイズレーサーみたいなの出しても買ってくれる奴がいるのか大いに疑問だけど
692: 2015/01/30(金)18:14:03.51 ID:y1sPHTqd(1) AAS
はいはい
禿禿
719: 2015/01/31(土)15:35:52.51 ID:ffCf0gFK(1/4) AAS
軽は実用燃費が悪いからな、軽廃止して1L未満を少し税的に優遇した方が
燃費を稼げると思う、ただ農道に入っていくのには軽トラが必要だけど
735: (旅) 2015/01/31(土)18:03:05.51 ID:kvX7zgFD(1) AAS
起亜自動車
810: 2015/02/04(水)13:10:38.51 ID:47j+ubwM(4/4) AAS
0809
↑↑
コイツ、コピペでしかもの言えないようだからアク禁にして
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