[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part150 (1001レス)
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(3): ふたまるきゅ 2013/12/07(土)23:13 ID:/v7cBGtH(1) AAS
>何か大きなウリを持てば売れるんだけどもねぇ。何でもいいんだ、突出した何かがあれば。

>「韓国GP復活を目指す」とオーガナイザー

まずは2輪でやってみよう、とかは考えないのかな。予算規模そのものが小さいなら東京都の1/10でも頑張れるような。
日本もアメリカみたいに戦闘機を開発する10兆円は出せなくても、戦車の開発費500億円は工面して国産しているし。

あと、出力とか燃費が30年くらい前の技術水準であっても、21世紀の排ガス対策がなされたGP500レプリカとかあったら、
韓国製でも考えてしまう人間は居るかもしれない。
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(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2013/12/07(土)23:32 ID:AbZPKZBL(1) AAS
>>154
ヒョースンであの体たらくだからなぁ…
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(1): 地球の裏側 ◆8.jiUYPnNgsU 2013/12/07(土)23:54 ID:6kEftbSk(1) AAS
>>154
パクリ、つまり全く同じモノを作って、「それを」売っている限りダメでしょうね。
おいらの業界(無線機器)だって、最初は全くのパクリを作ります。ただ、それをそのままは
売らない。もっと簡単にできないか、もっと小さな素子で同じ出力が出ないか、なんて事を手間暇
かけてやる。
この手法はオリジナルに戻せば動くことは判ってるんですから、失敗した後の対策が楽なんです。

ところが、韓国製品、これをあまりやらないどころか、オリジナルの理解すら怪しい状態でオリジナル
と同じ結果が出たら、それで完成、販売までいっちゃう。オリジナルにだって、ノウハウっつーものは
あって、オリジナルをいじくることで、それがおぼろげながら判る。しかし、それをしないから、結局、
形を真似たモノにしか成らず、ノウハウ無視してるから、オリジナルがノウハウで引き出していた性能
省6
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(1): 2013/12/08(日)17:36 ID:tMnPTOs4(1/4) AAS
>>154
V4積んだ公道版NSR500Rみたいなのとか出してきたら突撃する人が出てきそうだw
品質は当然担保した上でのお話だけどね。
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