[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part137 (1001レス)
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727
(1): 2011/09/01(木)11:19 ID:HZ6J0ef3(1/5) AAS
レクサスは少し良く作られてるのは事実だが、普通のトヨタ車は壊れないモノの、雑な精度ですよ
地理なんか全く合ってない
メルセデスもそれほど合ってないが、トヨタほど酷くはない
国産他社は当然ながらもっと酷い。
韓国車はトヨタ車と同じく、車格でヒエラルキーはあると思う
昔の車はチリ合わないの普通だから、特に叩かれることでもないかな
チリ合わせが素晴らしいAudiなんかも、経年変化は結構ある
日本車のようなズレの幅がないだけであるよ
BMに至っては、未だアメ車と戦ってるのか?という感じだろうw
744
(1): 2011/09/01(木)15:35 ID:HZ6J0ef3(2/5) AAS
レクサスってプレミアムブランドで売ってるけど、本来サービス中心の話であって、
日本のディーラー換算なら、トヨタの普通レベルじゃん
だいたい日本と海外で車種統一も出来ない、ちぐはぐな企業に未来はあるのか
国ごとに色を出すのはありでも、日本展開はなし崩しで最初の構想が既に崩れてるじゃねーかよ
745: 2011/09/01(木)15:38 ID:HZ6J0ef3(3/5) AAS
マークXはちゃんとトランク閉まるの?w
マーク2時代は走行中に勝手に開くのが多かったぞ
リコールしてんないよね
749
(1): 2011/09/01(木)15:45 ID:HZ6J0ef3(4/5) AAS
>>747
それは結構なことなんだが、俺が言いたいのは、何故日本でLXとか出さないのかってこと
今のランクルダサ過ぎて買う気にならんだろ
最初から出す気がないなら、日本でレクサスの宣伝なんかすなってことよ
753
(1): 2011/09/01(木)18:48 ID:HZ6J0ef3(5/5) AAS
>>751
カイエンやQ7は売ってるし、そもそもランクルが売ってる
意味わかんないこというな
タホだって正規で売ってる
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