[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part137 (1001レス)
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90: 2011/08/23(火)23:32:54.99 ID:Hl3h62t8(2/2) AAS
ソースを出したつもりはないがw
ヒントってわかる?学校出た?日本語わかる?
車持ってる?日本人?
132: 2011/08/24(水)09:18:55.99 ID:XAKyh9GN(12/21) AAS
>>129
極端な話ほぼ同じエンジンでもインマニやエキマニ、バルブタイミングの
変更などで低域からモリモリ(だけど回すとモッサリ)、低域スカスカ回すと
楽しいなどセッティングはできるんだよ。
うちのTUエンジンも、元は1.1Lのおかいもの車用エンジンの拡大型だったが、
メーカーでチューニングして専用(106と兄弟車のサクソにしか同仕様がない)
エンジンにしてる。「低回転でもモリモリ(といっても使えるのは3000回転から)、
回すと楽しい(最大出力回転数6600回転)」と地球に厳しいエンジンだ。
そのへんはメルセデスはよくわかって調整しているんだろうね。
179
(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 2011/08/24(水)20:36:00.99 ID:7l6VVHJW(5/6) AAS
外部リンク[html]:ms.toyota.co.jp

ココを見ると、韓国製品が参加出来ない理由が解りますなぁ
249: 2011/08/26(金)23:41:10.99 ID:rFKHGvT/(1) AAS
日産「キューブ」、韓国で契約1600台突破

【ソウル聯合ニュース】今月初めから韓国で発売が開始された小型車「キューブ」の契約台数が1600台を突破した。韓国日産の内藤賢司社長が26日、メディア関係者を対象にした試乗イベントで明らかにした。
 また、今後の契約目標は月300台で、年内に2500〜3000台を日本から輸入するために本社と協議していると説明した。円高状況と関連しては、「今後も為替変動は予測することはできない。為替問題よりは顧客の声を反映するマーケティングに力を入れる」と話した。

 今回発売された第3世代モデルは最高出力120馬力で4気筒・1800ccのエンジンが搭載されている。燃費は1リットル当たり14.6キロメートル。販売価格は2190万ウォン(約162万円)と2490万ウォンの2種類となっている。

外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
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(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2011/08/28(日)09:44:28.99 ID:FG453DjB(1) AAS
韓国が新興工業国だと本気で信じてるんだろうか
491: OH88 2011/08/29(月)14:57:45.99 ID:oeQ+gdCL(6/6) AAS
>>490
増税よりも政権が不安定な方が景気には悪影響。
そういう意味では野田で良かったかも
849: 2011/09/03(土)01:35:45.99 ID:pZsHKxHk(1) AAS
>>845
電子制御をどうのように定義するからしいどこかの馬鹿。
彼の意見ではECUは電子制御に入らないらしいのでw
で実際の処コンピュータを使った制御を電子制御とすると
現在の車は排ガス規制や燃費の関係上ECUを使用しない
車はもはや途上国の一部を除いて販売出来ない。
そして実際の開発力の無い韓国の自動車産業が一番
電子制御の恩恵を受けているともいえる。
941
(1): 2011/09/07(水)06:49:19.99 ID:WJmjvIqC(1) AAS
まねをするのは簡単だし通貨が安ければ強いが
追い越して独創性を持つのは大変だよ 日本も苦労した
しかも地力をつければ通貨も上がる
985: 2011/09/09(金)06:01:10.99 ID:9cQRgTf3(1) AAS
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ФЖФ韓国製自動車 Part138
2chスレ:korea
991: 2011/09/09(金)09:46:57.99 ID:gO1m2usp(2/2) AAS
>>990
それ言ったら、フレーム、ブレーキ、エンジン、カウル形状
全部理解できていないと思う。デザインは売るためのもの。
外見をとにかく似せたから、カウルはそれなりに見えるけど
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