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ФЖФ韓国製自動車 Part137 (1001レス)
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790
: 2011/09/02(金)04:44
ID:KQt9IyIo(1)
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790: [sage] 2011/09/02(金) 04:44:53.42 ID:KQt9IyIo >機械制御に絶対的な自信があったのと、九十年代初頭の日本車の電子制御がおもちゃレベルだったから。 F1でアクティブサスが禁止になるくらいのアドバンテージを築いていたのに、ECU同様の コンピュータ制御に「ならない」と思った理由が「機械制御に自信がある」だけだったなら、 ドイツ人ってのはバカ揃いとしか言い様が無いなあ。 ベンツはOSEKってのは使わないの? http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1313831895/790
機械制御に絶対的な自信があったのと九十年代初頭の日本車の電子制御がおもちゃレベルだったから でアクティブサスが禁止になるくらいのアドバンテージを築いていたのに同様の コンピュータ制御にならないと思った理由が機械制御に自信があるだけだったなら ドイツ人ってのはバカ揃いとしか言い様が無いなあ ベンツはってのは使わないの?
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