[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part123 (1001ﾚｽ)
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1(3): 2010/02/28(日)19:02 ID:lTPrPlzr(1/24) AAS
AA省
982: 悪魔集会(´･ω･`) 2010/03/14(日)12:50 ID:VqUABep+(4/9) AAS
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983: 2010/03/14(日)12:52 ID:bAzjkxxT(7/9) AAS
韓国の電池メーカーはBMWやGM傘下だったのかｗ
984: 悪魔集会(´･ω･`) 2010/03/14(日)12:53 ID:VqUABep+(5/9) AAS
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985: 悪魔集会(´･ω･`) 2010/03/14(日)12:55 ID:VqUABep+(6/9) AAS
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986: 2Z ◆w13my9r32. 2010/03/14(日)12:55 ID:hKT3CFm4(5/5) AAS
馬鹿だなwww
車のバッテリーとしてリポを使うの？
爆発したいの？
ニッケル水素の容量がでかくなってる事はご存知・・・無いよねww
まぁ、アナリストかなんかに言われないと信用してもらえ無いってのは可哀相だけどねwww
987: 2010/03/14(日)12:55 ID:bAzjkxxT(8/9) AAS
まー、未来技術に固執して、結果的に心臓部の多くを社外に頼る結果となったボルトとかいう泥舟に乗ったGMと違い、
フォードは実に賢かったな。
>>163
を見てもそれが分かる。
988: 2010/03/14(日)12:57 ID:cp1O5rTj(1) AAS
>>163,164 おまいの車ｼﾞﾑﾆｰだろ
989: 2010/03/14(日)12:59 ID:VqUABep+(7/9) AAS
Re : お笑い韓国車?? お笑い日本車!!! JAPAN CAR lol... w w w
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トヨタもお笑いにされちゃったぞお！！
990: 日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc 2010/03/14(日)13:05 ID:4m/EBW77(1) AAS
GMに10万台相当のバッテリーは日立も供給する事を締結してるよ。
そもそも第3世代リチウムイオンバッテリーの量産できるのは、今のところ日本だけ
第4世代も開発が終了してるので、第二世代型しか生産してない韓国より
かなり先行してるのが、現状ですね。
環境車やエコカーと呼ばれる国際特許数の76%が日本メーカらで、韓国は2%ほどなので話にならない。
燃費については>>897の通りで、韓国車はトップ10に1台も入ってないが日本車は8台も入って圧倒的と答えが出てます。
991: 2010/03/14(日)13:07 ID:PUokJxhv(15/15) AAS
それによると、生産能力としては、日産自動車向けのオートモーティブエナジーサプライ（AESC）と米GM社向けのLG Chem社の2社が突出しているが、電池容量あたりのラインスピードを見ると、LG Chem社の方が2倍以上速い
（このデータについては、竹下氏の論文「電気自動車／ハイブリッド車向けLiイオン2次電池の市場動向」『次世代電池2010』でも紹介されている）。
携帯機器向けの「18650」でも、韓国メーカーの製造スピードは2倍であり、この差が自動車向けでも現れているということのようだ。
現実見ろ日本人。
外部ﾘﾝｸ:techon.nikkeibp.co.jp
992: 2010/03/14(日)13:08 ID:VqUABep+(8/9) AAS
HYUNDAI トヨタを打ち負かす！
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KIA VG 韓国車キアの新型車のデザインはレクサス並?
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この動画を新しいウィンドウで見る韓国進出のトヨタ車に殺到する韓国人・・反日なのに
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993: 2010/03/14(日)13:10 ID:bAzjkxxT(9/9) AAS
韓国電池メーカーがどうというのと、ＧＭボルトが泥舟だってのは全然関係ないんだがな・・・
そりゃ、韓国の電池メーカーがＧＭに対して、朝貢してくれるってんなら話は別だがなｗ
994: 2010/03/14(日)13:11 ID:VqUABep+(9/9) AAS
トヨタは日本企業で無く在日韓国系企業なんですけど・・・
会長(元社長)も白丁だｗｗｗｗｗｗｗ
995: 2010/03/14(日)13:19 ID:rmoRWzpU(1/6) AAS
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996: 2010/03/14(日)13:19 ID:rmoRWzpU(2/6) AAS
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997: 2010/03/14(日)13:19 ID:rmoRWzpU(3/6) AAS
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998: 2010/03/14(日)13:19 ID:rmoRWzpU(4/6) AAS
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999: 2010/03/14(日)13:19 ID:rmoRWzpU(5/6) AAS
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1000: 2010/03/14(日)13:19 ID:rmoRWzpU(6/6) AAS
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