[過去ﾛｸﾞ]
ФЖФ韓国製自動車 Part109 (1001ﾚｽ)
ФЖФ韓国製自動車 Part109 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
549: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 01:32:28 ID:b04Ihuot ＞韓国車が売れなければ日本の部品メーカーも冷え込む。日本国内消費も落ちる。 ＞雇用も減る。日本車メーカーも売れてない。日本の労働者の10人に１人が関連 ＞してるといわれる自動車産業の冷え込みは深刻だわな。 悪いがアメリカ金融破綻の前においては、ただの統計上の端数でしかない＞韓国車の売れ行き そもそも韓国車が売れたからと「部品メーカーが儲かり、日本国内の消費が伸び、雇用が増大し、 日本の労働者の10人に1人が関連する自動車産業が潤った」という事例でもあるの？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/549
550: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 01:42:13 ID:MHVpAfUQ >>548 韓国車と日本車の売り上げをまず比べろチョン。 日本車が売れてないから自動車業界は冷え込んでるんだろ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/550
551: マンセー名無しさん [] 2008/12/03(水) 04:07:51 ID:VzZJE+5B 全力で釣られてるなｗ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/551
552: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 04:50:17 ID:OJcZ9EV0 ◆現代自動車、米中など海外の４工場でも減産に突入 ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2008/12/02/0500000000AJP20081202004000882.HTML 【蔚山２日聯合】現代自動車は２日に蔚山工場で労働組合を対象に経営説明会を開き、世界的な景気 低迷による販売減を受け、国内だけでなく海外４カ国の工場でも減産に入ったことを明らかにした。 現代自動車は米国、中国、トルコ、インド、チェコの５カ国に海外工場を置いており、最近まで米アラバ マ工場に限り生産を減らしたと伝えられていた。現在５カ国の工場のうち、先月から稼動を始めたチェコ 工場だけが生産量１００％の状態で、残りの工場はすべて生産量を減らしている。ただ会社側は、海外 工場別の稼働率については具体的に明らかにしなかった。 （略） ＞会社側はまた、現金確保が重要なだけにゼネラルモーターズ（ＧＭ）など他の自動車メーカーの買収 ＞は検討していないと明らかにしたという。 （ﾟ∀ﾟ）＜好調なはずの海外工場も暗雲・・・。 ◆錦湖タイヤ、米ジョージア工場の完工を１年延期 ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2008/12/02/0500000000AJP20081202003500882.HTML 【アトランタ１日聯合】錦湖タイヤが米ジョージア州・メイコンに建設中の工場の完工時期を最低１年延 期する方針を決め、工事を中断したことが確認された。同社は来年下半期の完工を目標に５月から同工 場の建設を進めてきたが、完工は２０１０年にずれ込む見通しだ。 同社は１０月末から、付帯工事と土木工事を終えた状態で工事を中断していた。派遣社員も必須要員 を除き大半を撤収させ、現地で雇用した事務職員らに対しては先月末に早期解約を通知するなど整理 作業に取り掛かった。 （略） ＞「米国の主な自動車メーカーらが景気低迷に伴い大規模な減産に踏み切ったことを受け、これに対応 ＞するため完工延期の方針を決めた。為替問題と直接的な関連はない」 （ﾟ∀ﾟ）＜為替も痛いと思うけど・・・頑張れ！ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/552
553: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 05:09:08 ID:8e/+0gN9 >>552 おいおい、自分で貼った >>539 ◆起亜自、米の田舎町で2500人の雇用創出 と関連付けないと「錦湖タイヤ」の記事は面白くならないぞ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/553
554: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/12/03(水) 06:00:25 ID:++ULffgj >>547 グロス28馬力だから実質22馬力程度 チャンバーの宣伝で掲載されていた、シャーシダイナモデータもこれ位でした 4st250単気筒並みですなw ひょんでぇ、日本での現状は、大東亜戦争で言うとニューギニア戦線状態 撤退もままならず、現地で枯死を待つ状況かと http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/554
555: マンセー名無しさん [] 2008/12/03(水) 06:33:28 ID:8e/+0gN9 >>554 チャンバーも2ストオイルも、消えていくのでしょう。 大東亜戦争で多くの人が亡くなったけど、 今も亡くなった人のお蔭を感じます。 HMJが、投資しただけの価値を持ち帰る事は無いでしょうね。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/555
556: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 06:36:17 ID:8e/+0gN9 申し訳ない。ageてしまった。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/556
557: マンセー名無しさん [] 2008/12/03(水) 08:17:12 ID:WGmKJebe 亡くなった人の多くは無駄な死だ（談:牟田口） http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/557
558: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 15:53:52 ID:B0lgHqzf ヒュンダイ vs 日産…米国で最も安い新車はどっちだ?? http://autos.goo.ne.jp/news/industry/article_117230.html あいかわらず不毛な戦いがｗ そんなにメキシコ製日産車が脅威なのか？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/558
559: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 15:58:42 ID:mQuYULGw 「安物車のメーカー」ってイメージを脱却したいからジェネシスを開発したのかと 思っていたが、そうでもないみたいだな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/559
560: マンセー名無しさん [] 2008/12/03(水) 16:05:58 ID:bG9GEQMp なんかｷｬﾃﾞが湧いてるな http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/560
561: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 16:26:52 ID:qnCeaLNK >>558 米国で最も安い車は現代「ベルナ」 http://www.chosunonline.com/article/20081203000006 ヒュンダイの勝利！ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/561
562: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 16:36:12 ID:OJcZ9EV0 （ﾟ∀ﾟ）＜>>553 ご指摘ｶﾑｻﾊﾑﾆﾀﾞ！ ◆現代自が海外の全工場で生産調整 ttp://www.chosunonline.com/article/20081203000002 現代自動車が世界的な景気不振による販売減少の影響で、海外のすべての工場で生産調 整に入った。 同社は2日、蔚山工場で労組を対象に行った「2008年度企業経営説明会」で初めてこの内容 を明らかにし、さらに「中国でのソナタ販売不振の影響で、中国工場ではソナタ生産ラインの稼 働率が16%にまで落ち込んでいる。それだけ海外市場の状況が深刻だ」とも説明した。 現代自は現在、米国（30万台）、中国（60万台）、インド（60万台）、チェコ（30万台）、トルコ（10 万台）に五つの工場を保有している。 （ﾟ∀ﾟ）＜>>561 米国一安い車をじゃんじゃん作ってじゃんじゃん売るチャンスですよね。 ◆韓国自動車業界、本格的な経費削減へ ttp://www.chosunonline.com/article/20081203000003 韓国自動車業界が最近の販売減少に対応するため、業務用車両の提供中止、役員クラスを 含め海外出張時のエコノミークラス利用、社内での福利厚生の縮小など、さまざまな経費削減 対策に乗り出している。 双竜自動車は今月から役員向けの業務用車両の提供を中止することにした。7‐9月期だけで 1000億ウォン（約64億円）近い赤字を記録した上に、主力車種であるSUV（ジープ型）販売の不 振で資金繰りが極度に悪化しているからだ。 （略） （ﾟ∀ﾟ）＜不況の風がキビシーッ！ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/562
563: マンセー名無しさん [] 2008/12/03(水) 18:33:49 ID:I9z9nIuO >>559 それも安物だよねw http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/563
564: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 19:38:12 ID:W2KTkfBo >>563 新規に高級車市場に乗り込もうとするならば 絶大な信頼性か、圧倒的な性能のどちらか、または両方がないと難しいでそ。 かの国の車は、その両方とも中途半端もしくは欠如した状態で参入し その直後に過去最大規模の景気減速に突入した。 ウリナラが高級車市場で、この先生き残るには 膨大な赤字垂れ流し状態になるのを覚悟で10年単位で踏ん張らないと無理 でしょうな。（それでもかなり厳しいだろうが） http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/564
565: クリームコロケ [sage] 2008/12/03(水) 19:43:17 ID:1cD3lcPa >>564 その10年は日本の単位の10年ですか？ 韓国の単位の10年ですか？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/565
566: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 20:45:56 ID:W2KTkfBo >>565 マジレスすれば日本単位の10年だが ウリナラの場合は、日本車よりもずっと厳しいだろうから 韓国単位の10年くらい覚悟をきめないと駄目かもね。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/566
567: マンセー名無しさん [sage] 2008/12/03(水) 21:02:47 ID:k8ZY/v/I と言うことは、絶対無理！ ってことですねｗ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/567
568: 萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs [sage] 2008/12/03(水) 21:13:57 ID:nCi8vVwZ >>567 世の中に絶対というものはない。 だから迂闊に絶対という言葉を使うのはｲｸﾅｲ。 ずぇったい無理！なら可ｗ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1224901573/568
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 433 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.380s*