[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part75 (983ﾚｽ)
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368: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2005/12/03(土)19:48 ID:jUKRs2oh(1/3) AA×
>>353


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
368: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2005/12/03(土) 19:48:55 ID:jUKRs2oh >>353 確かに前後リーフリジットのジープに比べれば、前後ダブルウイッシュボーンなクロガネ四起の方が 優れている様に見えますが、軍用小型車両として信頼性には著しい差があった模様 路外用小型トラックと路外用ロードスターの違いはありますけど 結局、軍はトヨタにジープのパクリを命じています そしてドイツ将校に「アメリカ兵は一人一台車を持っている」と言わせた生産数や 部品の互換性とか、当時の日本工業力は需要先の問題もあって、今イチでした http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1132402482/368
確かに前後リーフリジットのジープに比べれば前後ダブルウイッシュボーンなクロガネ四起の方が 優れている様に見えますが軍用小型車両として信頼性には著しい差があった模様 路外用小型トラックと路外用ロードスターの違いはありますけど 結局軍はトヨタにジープのパクリを命じています そしてドイツ将校にアメリカ兵は一人一台車を持っていると言わせた生産数や 部品の互換性とか当時の日本工業力は需要先の問題もあって今イチでした

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