[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part55 (1001ﾚｽ)
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782(3): 04/11/17 23:37 ID:7tcHSKHp(10/12) AAS
フランス車のエンジンが車体の割にちっちゃいのは、少しでも前輪過重を少なくして
乗り心地を良くしたいから。
784: 04/11/17 23:42 ID:UxGeUyam(4/4) AAS
>>782
違うよ。
戦災復興のために大衆車優遇政策をして、大出力車に極端な課税をしたからだ。
まあ、ＤＳとＸＭでシトロエンがすぐ出るのはちょっと驚いたが。
786: 04/11/17 23:48 ID:hA2NUna9(2/2) AAS
>>782
ヴァカだな。税制だよ。
788: 04/11/17 23:52 ID:OrtlvMJy(6/7) AAS
>>775禿様。
申し訳ありません。ご投稿の趣旨を読み違えておりました。
禿様の場合は、部品に問題があるのではありませんね。
せっかくの部品の性能を活かし切れないケン（ｒｙな設計しか
できないメーカーの責任ですね。
となると、日本は違う、アメリカではない英国でありよう筈も無いですし、
仏独伊も北欧各国も該当しないですね。オーストラリアも違うし今や
ロシアも向上している。
南米や東南アジアやインドあたりもノックダウンが殆どだからありえない。
一体どこの車を買ったんですか？
省9
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