[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part47 (1001ﾚｽ)
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77(4): 04/06/12 00:46 ID:WnLJPu1G(1) AAS
俺は韓国車馬鹿にするつもりは無い。
運転して楽しい、面白いと感じる車を出してくれたら別に安くなくても買うと思うし
ヒュンダイからそう言うの出ないかな？
俺がｲｲ!と思った車なら他にも買う人いてそうだけどな。
俺が今まで所有した車は2台しかないしそんな大きくも高くも無い。
つーか高かったら俺の収入では買えんし。でもどっちも気に入ってるし楽しいと思う。
参考までに俺の乗ったのは前は軽のビートと今は旧インテグラ（DC2/98R)。
省1
88(1): 04/06/12 09:29 ID:btdDmYPb(1/2) AAS
>>77
＞運転して楽しい、面白いと感じる車を出してくれたら別に安くなくても買うと思うし
＞ヒュンダイからそう言うの出ないかな？
運転が楽しい、面白いと言うメンタリティが韓国人にはないような気がする。
あるのは「威張れる」とか「誇らしい」とか他人と比較して優位に立ちたいという
気持ちだけじゃないの。（車の話ね）
それから、独自の技術で理想を目指すという精神もないような気がする。
手っ取り早く、マネでもハリボテでも良いから見栄えのするもので威張りたいって
だけのような気がする。
ワシも韓国車だからといって無条件にバカにはするわけではないが、日本人の
省1
148(5): 04/06/12 20:08 ID:IukoSaFU(1) AAS
>>77
＞俺は韓国車馬鹿にするつもりは無い。
＞運転して楽しい、面白いと感じる車を出してくれたら別に安くなくても買うと思うし
＞考までに俺の乗ったのは前は軽のビートと今は旧インテグラ（DC2/98R)。
余程あなたが嫌韓感情の持ち主でなければその様な書き方はしないと思いますが。
いくら何でもヒュンダイクーペFXの方が軽より下ってことは無いですよ。
馬鹿にしないでもらいたいものだ。
150: 04/06/12 20:20 ID:adjVjB7m(7/12) AAS
>>148横スレだが、>>77の言っているのは運転して楽しいという所じゃないの
ビートは軽だけどミッドシップ、オープンでハンドリングがクイックで、凄く運転が楽しい
車だよ、あの軽快なハンドリングと高回転型のエンジン特性は、トルクと駆動方式等で、
武装された大型スポーツカーとは違った楽しさがある。発売当時は黄色のビートが何となく
欲しいと思ったよ、その頃の俺はジェミニのイルムシャターボに乗っていたけど、町の遊撃手
のCMのやつだった。今はステージア260RSと川崎の忍者900に乗る40歳、1児のパパですが
237: 77 04/06/13 16:10 ID:JMDRvXBG(1) AAS
この展開なんじゃこりゃ〜（w
でももはや>>148に対して何も言いようが無い状態にはﾜﾗﾀ
あとイギリスのオーナーズクラブについて、今俺の乗ってる国内仕様旧インテRも
向こうで結構需要あるようですね。
昨年国内で盗難台数ワースト５位までにインテが入ってたし（年式までは不明）
米国でもDC2の各年式のインテがワースト10内の5〜6つを占めていた。
それが英国等に流れてるみたいな事をなんかの雑誌で読んだ覚えがある。
去年世界で一番盗まれた車であろうDC2とそれを求めるマニアども恐るべし（w
（ここに書き込まれた皆さんが乗ってそうな国産の面白そうな車って
盗難対象としては結構ヤバ目だと思われますので気をつけましょう）
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