[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part42 (1001ﾚｽ)
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752(3): 04/03/07 08:44 ID:af/rtqpA(1) AAS
日産、ルノーサムスンへの新規技術供与打ち切り
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nikkei.co.jp
日産自動車は仏ルノーグループの韓国・ルノーサムスンに対する新たな技術供与を打ち切る。
ルノーサムスンは現在、日産から車両モデルの供与を受けて中・小型車を生産しているが、
2005年に生産を始める新型車を最後とし、代わってルノーが車両モデルを供与する。
ルノーサムスンは韓国第5位のメーカーで、サムスングループが日産の技術援助を受けて
1995年に設立した三星自動車が前身。2000 年にルノーが買収したが、独力での新車開発
能力が無いため、日産が技術支援を続けていた。ルノーサムスンは現在、供与を受けたモデル
を生産、原則として韓国内で販売しているが、2005年以降は海外展開を積極化したい考え。
756(1): 04/03/07 10:15 ID:zRD4qHWa(2/2) AAS
>>752
「独力での新車開発能力が無い」のに「2005年以降は海外展開を積極化」
って、そんな展望で会社が成り立つなら俺もやりたい。
761(3): 04/03/07 11:49 ID:pbxwosk7(1/10) AAS
>>752
ルノーがスケベ根性だしたなｗ
多分メガーヌあたりをノックダウンするのだろうが。
（主力のクリオは、小型車なので韓国人には不向き）
多分、凄まじく低品質の車ができるのだろうな。
805(2): 04/03/07 14:10 ID:zx0jqJvz(1) AAS
>>752
えーと。
ルノーサムスンは日産から技術の吸収を終えました。
これからはルノー本社の車両つかって商売します。
つまり儲けはルノー本社にいく、ってことか。
>>767
日産は両班ルノーの白丁だよ。
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