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ФЖФ韓国製自動車 Part42 (1001ﾚｽ)
ФЖФ韓国製自動車 Part42 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/
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971: マンセー名無しさん [sage] 04/03/08 23:17 ID:4oQc6AuM >>967 最近ドッグイーターであることが発覚した禿です。 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/971
972: 和国大願成就 ◆RZP/Mr4asU [sage] 04/03/08 23:17 ID:5XmVyKYr >>967 あれじゃない?サムソン液晶マンセーさんじゃ・・・・ http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/972
973: 952 [sage] 04/03/08 23:17 ID:ZQq8ScW8 960>> アルシオーネのラインは最高ですな。 SVXの流麗なラインもいいし、初代の楔形のラインも実にいい。 VX乗りの友人は、国内も殆ど見ていないのに、仕事でアメリカに行ったら3日で目撃したと言っていたよ。 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/973
974: マンセー名無しさん [sage] 04/03/08 23:18 ID:wbCljZ29 何でみんなハゲにレスしてるの！？ ま、どうでもいいですけどね。 じねったＧ１２はレーシングカーですか？スポーツカーですか？ http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/974
975: ＯＨ８８ ◆feuHoManko [sage] 04/03/08 23:21 ID:6Xsktxch >>965 ようするに目指した方向性ね 長距離のプレジャーを優先したんだが、副産物として短距離のプレジャーもついてきたってこと つまりメインの売りはどこなんだってことですな っでメインの売りを絞りきれないと、中途半端な車になるわけですな 基本的に操縦安定性と旋回性能は相互に矛盾するもんだしね 長距離ドライブに不可欠な操縦安定性を確保しようとすると、どうしても旋回性能が犠牲になる ＮＳＸで箱根を走ったことがあるが、セブンに比べたらクソです（ｗ 逆に箱根に向かう高速道路では、セブンはクソです（ｗ http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/975
976: 加湿器 ◆4ZGFzfUEEE [sage] 04/03/08 23:21 ID:6N52uQ/y >>969 日産のL型だそうです。 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/976
977: （￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M [] 04/03/08 23:21 ID:x1EgGcex >>974 だってー弄ると独り言モードに入るんだもーんｗ＜禿 ジネッタわ・・・レーシングカーにカテゴライズしたいでつ。 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/977
978: ◆64180XZags [sage] 04/03/08 23:22 ID:L5eUTmI4 >969 零なら、L28だったかと。 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/978
979: ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 [sage] 04/03/08 23:23 ID:5WB8PKjW 「あれシヨーネ」は内装が安っぽ過ぎたニダ。 たとえノンターボでも、ＥＺ３０搭載クーペを作れば（やり方次第で）売れると 思うニダ。 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/979
980: マンセー名無しさん [] 04/03/08 23:23 ID:iPwnHRs+ スポーツに力を入れたメーカーはみんな外人がお買い上げ ミニバンに特化して回避したところ http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/980
981: マンセー名無しさん [] 04/03/08 23:25 ID:OUdQfFhi 大排気のMRかRRがスーパーカーてのはどうよ？ http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/981
982: マンセー名無しさん [sage] 04/03/08 23:26 ID:wbCljZ29 まあ何だ、だれがなんと言おうと軽トラはスポーツカーだよ。 Ｔ３６０とか‥ しかし、韓国車ネタが無いねぇ。 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/982
983: φ<｀д´>ﾆﾀﾞ ◆VnRg4xmClA [sage] 04/03/08 23:26 ID:XFchJYQp ＳＶＸは水平対向６気筒が乗っているだけで存在価値があった http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/983
984: ｼｰﾓﾈｰﾀ-TYPE安崎 ◆iq9DOH8BDs [sage] 04/03/08 23:27 ID:3BMHo0Sl >>973 楔もＳＶＸもそうですが、絶対に来ない未来の車ってところが いいですね。楔のＦをデザインしたハンドル萌え. >>969 ほう、Ｚと同じですか。結構いい音したでしょうね（走行可能な 状態なのだろうか）。 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/984
985: 加湿器 ◆4ZGFzfUEEE [sage] 04/03/08 23:28 ID:6N52uQ/y スバルにはアマデウスを市販して欲しかった。 ttp://homepage2.nifty.com/vivavtol/amadeus.htm http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/985
986: マンセー名無しさん [sage] 04/03/08 23:29 ID:kQx94Xte ホンダの軽トラでフルタイム４駆でＤＯＨＣってのに乗った事があるけど、楽しかったなぁ・・・ http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/986
987: ＯＨ８８ ◆feuHoManko [sage] 04/03/08 23:29 ID:6Xsktxch >>981 ポルシェはＧＴだろうなあ ９３０・９５９あたりはスーパーカーかもしれんが 今のフェラーリもスーパーカーではないなあ Ｆ４０・Ｆ５０あたりならスーパーカーでもいいかな http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/987
988: 8時丁度のセマウル2号＠狩人 ◆12/uHSfUfc [sage] 04/03/08 23:29 ID:UchLZdeP フラット6がないとお嘆きのあなた！ レガシィのGT30、RS30をお薦めします。 4ドアベースも悪くないよ。 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/988
989: （￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M [] 04/03/08 23:30 ID:x1EgGcex >>981 アストンの立場わどーする？ http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/989
990: セイラ・マス・大山 ◆q.I9V7ewls [] 04/03/08 23:30 ID:tiB/MPx2 >>982 ミッドシップだしな。 http://ex2.5ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/990
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