[過去ログ] スミヨン安全運転に徹する (95レス)
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76: 2019/10/21(月)20:57 ID:9bvVNuBl0(1) AAS
こいつ外人みたいな顔してるよな
77: 2019/10/21(月)21:24 ID:3udx+Grd0(1) AAS
>>47
ダートでこじ開けたやつか
78: 2019/10/21(月)21:30 ID:emtHlHwC0(1) AAS
キセキの凱旋門は相変わらずラフプレーしていたから、また何するかわからん。
79: 2019/10/21(月)21:35 ID:UDOzGgHh0(1) AAS
>>72
欧州のリーディング狙いは常に移動の連続で休みもないし家にも帰れない
フランスはヨーロッパの中では比較的斤量重いので、コンディションよりもレースに乗ることが優先される

つまり57キロ以下は捨てなので日本で騎乗できない
80: 2019/10/21(月)22:19 ID:djrWM0d60(1) AAS
連対率は驚異の67%
馬券上無視するわけにはいかん
81: 2019/10/21(月)22:54 ID:ty1b4U3F0(1) AAS
>>42
二人とも秋天の乗り馬考えたら安全運転に限る
82: 2019/10/21(月)22:55 ID:20+p832k0(1) AAS
スミヨンと角居のタッグは全馬馬券内らしい
83
(1): 2019/10/21(月)22:57 ID:/ol05BiH0(1) AAS
日本の騎手と一緒に乗る時は
お嬢ちゃんとお遊戯するような感じで乗らないとね

ちょっとぶつけると
すぐ落ちるし ワーワー騒ぐし
84: 2019/10/21(月)23:04 ID:QrSFILBQ0(1) AAS
ワーワー騒ぐ人と一緒のレースだけは気をつけてもらいたい
85: 2019/10/21(月)23:12 ID:EEM3cWFQ0(1) AAS
すべてはサートゥルに乗るためや
86: 2019/10/21(月)23:16 ID:GFl2sWFT0(1) AAS
>>4
これからは55でも乗るらしい
87
(1): 2019/10/21(月)23:53 ID:3eh2LFr/0(1) AAS
指定席無料開放してた東京行ってきたけど
スミヨンはじめてみたけど上手いよ
ふつうなら外回した時点で終りじゃないか
ルメールはなんで月曜も競馬あるんだってかんじでやる気なかったな
88: 2019/10/22(火)02:27 ID:tLpMZsRJ0(1) AAS
>>83
的確すぎてコーヒー吹いたw
89: 2019/10/22(火)02:30 ID:LAOnK+lC0(1) AAS
>>87乙。
だが、まだまだこれからだろw
ムーア、デットーリ来てから改めてのスミヨンじゃねーか。
90: 2019/10/22(火)02:46 ID:9WD9VRmH0(1) AAS
スミヨンにお灸を据えたアンカツは
もういない
91: 2019/10/22(火)07:33 ID:441UJzsW0(1) AAS
>>4
サトル?なにそれ?
92: 2019/10/22(火)09:25 ID:148dSKYY0(1) AAS
普段ぬるく乗ってるウチパクがきっちり締めててわろた
93: 2019/10/22(火)09:35 ID:vPMEqvXs0(1) AAS
メインレースのトリコは直線入って最初は内突こうとしてたがすぐに諦めて外に出してた
制裁が頭に浮かんだろうね
94: 2019/10/22(火)09:41 ID:D8uCzYbw0(1) AAS
これから大レースつづくのに無茶な騎乗するわけないだろ
95: 2019/10/22(火)14:13 ID:hfXGbD5f0(1) AAS
審議がトラウマなんだろ
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