[過去ログ] 札幌記念→秋天直行というチョー嫌いなローテ (41レス)
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(1): 2019/09/23(月)10:24 ID:t0kddSJS0(1) AAS
負ければ間隔開けすぎだの言い訳ばっか
んで疲れが抜けないから秋全休とか
言い訳に使うんじゃないよ
2: 2019/09/23(月)10:24 ID:CHK6Wby00(1) AAS
ぶっつけG1は嫌い
3: 2019/09/23(月)10:29 ID:6CYghCsY0(1/2) AAS
>>1
宝塚→秋天は許せるのか
4: 2019/09/23(月)10:32 ID:IJAODqYu0(1) AAS
JCと有馬もつかうならいい
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(1): [sge] 2019/09/23(月)10:34 ID:Ahv3wrul0(1) AAS
成功例ある?
6: 2019/09/23(月)10:34 ID:xXwRiH2M0(1/4) AAS
トーセンジョーダン
7: 2019/09/23(月)10:34 ID:xXwRiH2M0(2/4) AAS
ヘヴンリーロマンス
8
(1): 2019/09/23(月)10:35 ID:4JYAkCT40(1) AAS
>>5
今までこのローテで成功した事例なし
9: 2019/09/23(月)10:36 ID:lJ7O1a340(1) AAS
エアグルーヴ
10: 2019/09/23(月)10:36 ID:mUGnmGQt0(1) AAS
>>8
エアグルーヴがいるだろ
11: 2019/09/23(月)10:37 ID:AeqUtFfI0(1) AAS
エアグルーヴ
トーセンジョーダン
モーリス
12: 2019/09/23(月)10:38 ID:Miy/lzAy0(1) AAS
ヘヴンリーマロンスもだな
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(1): 2019/09/23(月)10:39 ID:Q6VdPEoh0(1) AAS
札幌記念→秋G1って良いローテだよな
14: 2019/09/23(月)10:39 ID:Sq7C0ijK0(1) AAS
札幌から天皇賞
このローテは全然おk

許さないのは
セントライト@→天皇賞
神戸新聞杯@→天皇賞
15: 2019/09/23(月)10:39 ID:RI5RhDam0(1) AAS
今のところ牝馬だけか
ちなみにテイエムオーシャンは大失敗
あれには笑った
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(1): 2019/09/23(月)10:40 ID:ONjgYBv10(1) AAS
オールカマー→JC
京大→JC
神戸→JC
競馬を舐めてる
17: 2019/09/23(月)10:42 ID:xXwRiH2M0(3/4) AAS
サングレーザー
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(1): 2019/09/23(月)10:48 ID:xLR4MDwZ0(1) AAS
神戸新聞杯→大阪杯
19: 2019/09/23(月)11:03 ID:Y8GU2ObA0(1) AAS
全然ありだろ てか今更?
毎日王冠・京都大賞典の中二週の方が異常
20: 2019/09/23(月)11:07 ID:LbritgxNO携(1) AAS
札幌記念→凱旋門賞
21: 2019/09/23(月)11:10 ID:xXwRiH2M0(4/4) AAS
新潟記念→菊花賞
22: 2019/09/23(月)11:11 ID:O6Da2daD0(1) AAS
>>18
糞ローテ
23: 2019/09/23(月)11:12 ID:vq3QIXMD0(1) AAS
スワンステークスの存在意義
24: 2019/09/23(月)11:29 ID:tjOnFQmo0(1) AAS
9月の阪神開催に前哨戦になりうるレースがないのが悪い
25: 2019/09/23(月)12:46 ID:VbP4Hkqc0(1) AAS
毎日王冠→天皇賞秋→有馬記念
JCは要らない
26: 2019/09/23(月)12:58 ID:0S6HlCx10(1) AAS
ギャロップレーサーなら常用のローテ
27: 2019/09/23(月)13:01 ID:Og5P8/E10(1) AAS
札幌記念から凱旋門のが糞
28: 2019/09/23(月)13:28 ID:F6oNW3yY0(1) AAS
エアグルーヴのせい
29: 2019/09/23(月)13:31 ID:/ODpyjEp0(1) AAS
>>16
昔は秋天に騸馬が出られなかったからそこまで違和感ない
30: 2019/09/23(月)13:50 ID:/3z9DWWd0(1) AAS
オールカマーの週あたりが時期的には最良の気はするが…前哨戦にはね
31: 2019/09/23(月)13:58 ID:SnTMRdEm0(1) AAS
七夕賞@→新潟記念@→天皇賞(秋)@
32: 2019/09/23(月)14:17 ID:uDGQHXZC0(1) AAS
JCは2月あたりでいいぞ
あの頃手薄だし
33: 2019/09/23(月)15:12 ID:QVQfgV7E0(1) AAS
ヘヴンリーロマンス
34: 2019/09/23(月)15:16 ID:9043JSKW0(1) AAS
昔のように、函館記念を8月にやれば解決
何も8月に札幌開催やることないだろ
7月に函館持って来ると雨多いし、7月札幌8月函館の方が何かと合理的
35: 2019/09/23(月)16:20 ID:9eqlp6QS0(1) AAS
でも札幌記念の後にオル釜・エブリデイクラウン・京大模試のどれか挟むと
G1開幕前に2戦もしてることになる
36: 2019/09/23(月)17:34 ID:A7jzmOJc0(1) AAS
>>13
核心をつくな
37: 2019/09/23(月)18:40 ID:yrx3lc4a0(1) AAS
新潟記念→菊花賞というのがもっとアホ
38: 2019/09/23(月)19:22 ID:m/Jjqxz40(1) AAS
テイエムオーシャン。+30キロとかで出てきてた
39: 2019/09/23(月)19:37 ID:1D+fi+ck0(1) AAS
外部リンク[zpl]:p.nikkansports.com

 伊藤雄二元調教師には、札幌記念を使う明確な狙いがあった。
「天皇賞から逆算した。札幌記念を使えばローテが楽になるんですよ」と懐かしむ。
天皇賞・秋を目指す有力馬は当時、夏に放牧を挟み10月の毎日王冠、京都大賞典(ともにG2)から始動するのが王道。
それとは異なるローテは、充実期に入った牝馬エアグルーヴに、古馬最強の称号を手にさせたいとの思いが強かった。

10月始動となれば、暑さがまだ残る9月に追い切りをする。「必要以上に調教が強くなる。夏負けすることもある」。
札幌記念から天皇賞・秋までなら2カ月の間隔とゆとりがある。
北海道は本州よりはるかに涼しい。馬の負担もかからない。
そのため伊藤元調教師は、エアグルーヴが6月のG3マーメイドSを制覇した後、函館に移動させた。
40: 2019/09/23(月)20:32 ID:dO1HAH1e0(1) AAS
エアグルーヴは2年連続で札幌記念から秋のG1を3走したんだよね。偉すぎる。
41: 2019/09/23(月)21:05 ID:6CYghCsY0(2/2) AAS
安田記念→函館記念→札幌記念→マイルCS→引退
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